Yen ana bocor tipis ing intake manifold mesin, indikator emisi knalpot endi sing bakal kena pengaruh?
Model aerasi mesin minangka modul sing penting banget ing kalibrasi mesin, lan volume intake nemtokake jumlah injeksi bahan bakar mesin. Salah sawijining parameter ing model inflasi yaiku tekanan manifold, yen manifold bocor, dampak sing paling intuitif yaiku penyimpangan pangukuran tekanan manifold, sing mengaruhi pitungan volume intake lan jumlah injeksi bahan bakar. Yen efek tekanan ing manifold minangka nilai konstan, luwih apik, kaya vakum ketinggian dhuwur sing kurang, pengontrol mesin bakal nyetel miturut. Sanajan dampak kebocoran ing tekanan manifold owah, tekanan manifold dhuwur lan kurang, lan kontrol injeksi bahan bakar diatur miturut, ditambah karo lag kontrol rasio udara-bahan bakar miturut umpan balik sensor oksigen, bisa uga ana campuran sing tipis utawa kandel. Yen jarang, Nox bakal luwih akeh, lan yen padhet, CO lan HC bakal luwih akeh. Kajaba iku, kebocoran manifold, umume diiringi kecepatan idle mesin sing dhuwur, jitter idle lan masalah liyane, sampeyan bisa menehi perhatian apa ana fenomena sing padha. Kanggo karusakan mesin, ana kacilakan sadurunge, mesin narik silinder, lan investigasi mengko yaiku manifold kasebut bocor udara, pas wektune kanggo kondisi dalan, ana bledug tanpa filtrasi filter udara, lan mlebu silinder, nglumpuk ing antarane ring piston lan tembok silinder, lan lapisan silinder dicopot.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
