• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 Onderdil Mobil Onderdil Mobil Gasket cabang inlet -10013780 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik sing luwih murah.

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

 

Jeneng produk Gasket cabang mlebu
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10013780
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem daya

Tampilan Produk

Gasket cabang mlebu -10013780
Gasket cabang mlebu -10013780

Kawruh Produk

Performa kegagalan sirkuit primer/sekunder koil pengapian:

Lampu kerusakan mesin nyala
Getaran mesin nalika nganggur
Kelemahan mesin
Konsumsi bahan bakar luwih dhuwur tinimbang biasane
Mesin dadi lesu lan goyang nalika akselerasi cepet
Analisis kesalahan
Sawisé korsleting internal koil pengapian, cangkangé panas, percikan voltase dhuwur ringkih banget, jarak lompatan cendhak, katon rusak nanging ora rusak, lan gampang banget macet nalika nyepetake kanthi cepet. Saluran voltase rendah (primer) sing umum digunakake dadi panas amarga arus sing berlebihan, sing ngikis insulasi lan nyebabake korsleting utawa putusé sirkuit voltase rendah.
Sawetara kerusakan koil pengapian sing njeblug disebabake dening saklar pengapian sing ana ing posisi sing disambungake sajrone wektu sing suwe, wektu nutup kontak suwe, utawa rong kabel ing resistansi tambahan diwalik, sing nyebabake resistansi tambahan dadi korsleting, saengga koil pengapian dadi panas.
Sebab kesalahan
1. Suhu sekitar sing dhuwur: suhune kepanasen, nyebabake koil pengapian dadi panas banget (kain bisa dicelupake ing banyu supaya adhem alon-alon);
2. Mesin kepanasen: bagean instalasi koil pengapian cedhak banget karo sumber panas, lan pembuangan panas kurang apik (kesalahan kepanasen kudu diilangi, lan daya koil kudu dipasang ing bagean sing rada adoh saka mesin)
3. Kabel sing ora bener: kesalahan kabel ing koil pengapian bakal nyebabake resistensi tambahan ora bisa digunakake, sing nyebabake suhu koil mundhak kanthi kecepatan mesin sing endhek;
4. Tegangan pangaturan generator dhuwur banget: amarga tegangan regulator dhuwur banget, arus utama dadi gedhe banget, sing nyebabake tegangan output lan pemanasan koil tambah;
5. Koil pengapian ora cocog karo mesin: nalika ngganti koil, perlu milih sing cocog karo model kasebut, lan aja mikir yen voltase sing padha bisa universal;
Seni lan kawruh
6. Kualitas koil kurang apik utawa sirkuit cendhak lan panas ing njero: pengaruh proses panggunaan, kayata lali mateni saklar kontak nalika parkir, daya jangka panjang; Busi amarga akumulasi karbon kanggo wektu sing suwe "geni gantung" lan pusat distribusi karbon longgar kanggo wektu sing suwe kanggo murub, bakal nggawe koil kontak panas banget lan insulasi ablasi utawa kerusakan bledosan

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

pameran


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan