Suwene pira lem (pad) mesin kudu diganti? Gejala apa lem lem sikil mesin?
Saka wektu, pemilik bakal takon masalah lem sikil mesin, kayata suwene ngganti, apa sing bakal dadi fenomena foult, lan goyangake mobil sing rusak, ing ngisor iki kanggo ngobrol babagan bagean cilik iki kanthi rinci.
Mesin minangka sumber daya, yen diwiwiti, mesthi getar, supaya bisa nyuda konduksi getar menyang awak, mula ana lem sikil mesin iki. Sawise lem sikil rusak, mesin lan pigura bisa resonate, nyebabake macem-macem jitter, lan swara sing ora normal, nyopir lan nunggang bakal ora kepenak.
Suwene suwene mesin mesin lemak kudu diganti?
Awak lem sikil yaiku karet, lan awet banget, anggere nyopir sing cocog, ora bisa diganti kanggo urip, mula kita ora nganggep minangka bagean sing nganggo. Yen sampeyan kudu menehi watesan wektu, umume OK kanggo nggunakake limang taun. Yen sampeyan pengin ngganti ing 2 utawa 3 taun, sampeyan biasane bisa nyetir sabuk kejut, amarga sawetara bagean sing ala, kanthi cepet banget, paling ora 50km / jam paling sethithik 50km / jam / h utawa luwih. Elinga alon-alon!
Gejer mesin gejala rusak?
Sawise lem sikil rusak, kinerja mobil ora utamane wakil, lan asring ora nggatekake. Amarga gejala utama goyang, geter, lan mobil duwe akeh alasan kanggo nggawe goyang, nanging priksa, ganti fenomena mesin luwih trep, yen sampeyan nemoni fenomena mesin sing luwih apik.
1, mobil kadhemen diwiwiti, mesin guncang temenan nalika idling, lan guncang dadi luwih entheng utawa malah ora sawise mobil panas ditambah karo panas lan dikontrak dening kadhemen.
2, kanthi cepet utawa sithik, sampeyan bisa ngrasakake setir, pedal rem bakal geter.
3, liwat nabrak kacepetan lan permukaan dalan sing ora diwatesi, kerusakan lem mesin bakal dirungokake, utawa creak goyang logam.
