Cara kerja kunci bagasi mobil.
Prinsip kerja kunci bagasi mobil utamane kalebu efek sinergis saka struktur mekanik lan sistem kontrol elektronik.
Kaping pisanan, saka sudut pandang struktur mekanik, mesin kunci trunk biasane kasusun saka cangkang kunci, inti kunci, basa kunci, spring, gagang lan liya-liyane. Nihan kunci minangka cangkang saka mesin kunci kabeh, lan inti kunci minangka komponen inti, sing nyadari fungsi ngunci lan mbukak kunci kanthi nyorong basa kunci kanthi spring. Nalika kancing ditarik, batang bisa dibukak; Nalika kancing ditambahi, batang kasebut dikunci.
Kapindho, sistem kontrol elektronik uga nduweni peran penting ing karya kunci bagasi mobil. Contone, sistem kunci lawang sing dikontrol kanthi elektronik nyadari mbukak kunci lan ngunci kunci lawang bagasi liwat kontrol komponen kayata relay, ECUS (unit kontrol elektronik) lan motor kunci lawang. Nalika saklar utama lan saklar kunci lawang bagasi dibukak, komputer kunci lawang anti-nyolong nampa sinyal panyuwunan mbukak kunci bagasi, lan ngrampungake sirkuit kumparan elektromagnetik saka kunci lawang bagasi liwat fungsi konverter frekuensi lan batang. mbukak kunci timer, saéngga mbukak kunci lawang bagasi.
Kajaba iku, teknologi tutup trunk induktif nyedhiyakake cara sing luwih trep kanggo mbukak. Teknologi iki nggunakake teknologi sensing cerdas kanggo mbukak kunci lan nutup kompartemen bagasi kanthi otomatis. Nalika kendaraan dipateni, nggawa kunci mobil sing bener menyang zona identifikasi sing wis ditemtokake lan aktifake fungsi mbukak Gampang kanthi nendhang area sensor ing sangisore bumper mburi, supaya tutup bagasi bakal mbukak lan mbukak kanthi otomatis. Nalika sikil ditendhang maneh, fungsi Easy close diaktifake lan tutup bagasi ditutup kanthi otomatis. Prinsip kerja tailgate listrik sing nendhang iki yaiku micu saklar tailgate kanthi nganalisa owah-owahan sinyal sing ditampa dening rong antena sing dipasang ing posisi sing beda.
Kanggo ringkesan, prinsip kerja kunci bagasi mobil nggabungake teknologi struktur mekanik lan sistem kontrol elektronik, lan nyadari ngunci, mbukak kunci lan induksi otomatis mbukak lan nutup fungsi bagasi liwat sinergi komponen mekanik kayata inti kunci, spring, nangani lan relay, ECU, motor kunci lawang lan komponen kontrol elektronik liyane.
Koper ora mbukak
1. Remet kanggo ngatasi masalah. Aja mbukak koper. Iku macet. Mungkin ana akeh banget barang ing koper, lan kunci ing njero macet. Ing wektu iki, sampeyan bisa remet koper hard kanggo ngurangi beban kunci, banjur pencet tombol mbukak kunci kanggo mbukak koper. 2. Mbukak koper langsung, koper ora bisa dibukak, sing bisa dadi alesan kanggo karusakan saka kunci kombinasi. Banjur, nggunakake obeng utawa kunci pas, copot kunci kombinasi saka koper, bukak koper, banjur tuku kunci kombinasi sing cocog saka toko kanggo nginstal maneh. 3. Mbukak kunci sandhi. Yen sampeyan lali sandi, koper menang. Ing wektu iki, mirsani struktur struktur internal ing kunci kombinasi, golek jejere telung piring wesi, lan banjur nguripake roulette saka kunci kombinasi, supaya grooves ing telung piring wesi madhep ngiwa, pencet kunci, lan mbukak koper. Carane ndandani ekspansi rod bagasi rusak 1. Rod bagasi ora luwes, ora bisa ditarik kanthi brute force, bisa didandani karo lenga pelumas. Minyak pelumas bisa muter peran pelumasan. Alon-alon nambahake grease cilik ing tembok bar, ngenteni sawetara menit kanthi sabar, banjur push lan tarik bar koper nganti alus. 2. Sawise tuas batang ditarik mbukak, ora ana cara kanggo entuk bathi kanthi sukses. Kakehan kekuwatan bisa nyebabake macet. Sampeyan bisa goyangake kothak saka sisih menyang sisih karo rod tarik kanggo ngreset manik spring ing rod narik, utawa mbukak kothak, goleki spring manik macet, pencet bali, lan wedhi bagean rusak karo kain ampelas utawa agul-agul. .
Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
