• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS MOBIL SPARERR STABLIZER LINK-10227851 Sistem tenaga SUPPLIER AUTO PARTS borongan mg katalog luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

jeneng produk LINK STABLIZER
Aplikasi produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produk OEM NO 10227851
Org panggonan CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM KEREN

Tampilan produk

STABLISER LINK-10227851
STABLISER LINK-10227851

Pengetahuan produk

Bar stabilizer ngarep nyambungake rod.
Pisanan, definisi lan struktur rod sambungan bar stabilizer ngarep.
Rod sambungan bar stabilizer ngarep minangka bagéyan penting saka sistem sasis sing nyambungake suspensi ngarep lan awak, uga dikenal minangka stabilizer ngarep liwat rod. Bagean biasane kasusun saka loro kepala nyambungake lan bar stabilizer kothong. Kepala nyambungake tetep ing sambungan antarane penundaan ngarep lan awak, lan rod stabilizer liwati sirah nyambungake lan fastened kanggo pigura awak.
Kapindho, peran rod sambungan rod stabilizer ngarep
1. Ngapikake stabilitas kendaraan
Bar sambungan bar stabilizer ngarep nambah kaku awak lan sistem suspensi kanthi nyambungake suspensi ngarep menyang awak, saéngga nambah stabilitas kendaraan. Sajrone nyopir, bisa ngimbangi goyang lan muter awak, nggawe kendaraan luwih stabil lan imbang, nyuda resiko muter lan nggulingake kendaraan.
2. Ngapikake penanganan kendaraan
Sajrone sudhut, sambungan bar stabilizer ngarep ndadekake titik dhukungan saka setir ngarep luwih stabil, Ngapikake penanganan lan kinerja setir kendaraan. Bisa nyegah awak saka muter lan nutup kerugian nalika ngowahi, njaga trek nyopir normal saka kendaraan, lan nambah safety nyopir.
3. Ngurangi geter lan swara kendaraan
Sambungan bar stabilizer ngarep uga bisa nyuda geter lan swara kendaraan. Bisa kanthi efektif nyegah resonansi awak lan sistem suspensi, nyuda transmisi getaran lan gangguan, lan kanthi mangkono nambah kenyamanan nyopir.
Telu, pangopènan rod sambungan rod stabilizer ngarep lan pangopènan
Amarga rod sambungan bar stabilizer ngarep ana ing bagean kaku dhuwur saka sistem sasis mobil, asring kena getaran lan kejut, mula kudu ngiyatake pangopènan lan pangopènan kanggo njamin karya normal. Ajeg mriksa tightness saka konektor lan rod stabilizer, tetep resik lan lubricated, mriksa nyandhang lan ewah-ewahan bentuk sambungan, lan ngganti bagean karo nyandhang serius ing wektu kanggo mesthekake safety saka driving lan operasi normal saka suspensi. sistem.
Bar stabilizer ngarep minangka bagéyan penting saka sistem sasis mobil, perané kanggo nyambungake suspensi ngarep lan awak, nambah stabilitas lan penanganan kendaraan, lan nyuda geter lan gangguan saka kendaraan. Kanthi nguatake pangopènan lan pangopènan, bisa njamin kerja normal, nambah safety nyopir lan umur sistem suspensi.
Diagnosis kesalahan saka rod penghubung stabilizer ngarep
Paukuman kesalahan rod sambungan bar stabilizer ngarep utamane adhedhasar gangguan sing ora normal lan owah-owahan kinerja nalika mlaku kendaraan.
Bar sambungan bar stabilizer ngarep, uga dikenal minangka bar imbangan, minangka bagéyan penting saka sistem suspensi otomotif, sing utamané tanggung jawab kanggo ngurangi gulungan kendaraan nalika ngowahi. Nalika rod imbangan utawa rod nyambungake gagal, kendaraan bakal nemu sawetara gejala ketok:
swara ora normal: Nalika rem, miwiti, akselerasi utawa nyopir ing lumahing dalan ora rata, setir ngarep bisa katon "klik" swara. Swara ora normal iki minangka manifestasi khas kegagalan batang penghubung bar keseimbangan.
Suda kinerja nangani: Ing cilik saka ngramut arah padha, yen dalan ora rata, kendaraan bisa katon gangguan abnormal utawa geter. Kajaba iku, kendharaan bakal muter luwih akeh sajrone sudhut, sing nuduhake yen fungsi stabilitas lateral bar imbangan wis gagal.
Misalignment posisi rodha papat: Gagal rod sambungan rod imbangan uga bisa nyebabake misalignment posisi rodha papat, luwih mengaruhi kendharaan lan stabilitas nyopir.
Kanggo nemtokake kanthi tepat apa rod sambungan rod imbangan salah, cara ing ngisor iki bisa ditindakake:
Inspeksi visual: Priksa rod imbangan lan rod nyambungake kanggo pratandha ketok tuwa, nyandhang utawa karusakan.
Priksa manual: Sawise mandheg, tahan sirah bal saka kutub keseimbangan nganggo tangan lan goyangake kanggo ndeleng apa bisa goyang. Ing kahanan normal, sirah bal imbangan bar kudu nyenyet, yen bisa goyangake kanthi gampang, bisa uga nuduhake yen sirah bal bar keseimbangan wis rusak.
Test dalan: nyopir ing lumahing dalan ora rata, mbayar manungsa waé kanggo apa swara abnormal sasis wis diganti. Yen swara ora normal ilang utawa suda sawise dibusak utawa ngganti sirah bal rod imbangan, sirah bal rod imbangan bisa rusak.
Ing ringkesan, kanthi mirsani gangguan ora normal, owah-owahan ing kinerja nangani, lan nindakake kir perlu lan tes dalan, iku bisa kanggo èfèktif ngadili apa rod sambungan stabilizer ngarep rusak.

Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.

 

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

Telpon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat 2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

PAMERAN KITA

展会2

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan