Apa perané alis rodha mobil?
Fungsi utama alis roda mobil yaiku: peran dekoratif, kanggo nyukupi kabutuhan individu lan peran nyegah goresan. Alis roda mobil nuduhake pita berlapis ing pinggir ndhuwur papat ban mobil, sing umume digawe saka baja tahan karat, yaiku bagean setengah bunder saka pelat fender ing ban mobil. Akeh wong sing nyebutake alis roda, mula diarani alis roda mobil.
Peran dekoratif: Alis rodha instalasi mobil, utamane kanggo mobil ireng lan abang non-putih, ora mung bakal nggawa kaendahan ing dampak visual, nanging sing luwih penting, bisa nggawe awak katon luwih murah, lan kelengkungan streamline mobil luwih jelas.
Ngebaki kabutuhan individu: Kanthi perkembangan konsep personalisasi mobil, saya akeh wong sing ngajokake kabutuhan modifikasi khusus kanggo mobil, kayata elektronik otomotif khusus, kit eksterior, interior, lan liya-liyane, lan alis rodha mobil uga minangka salah sawijining produk sing bisa disesuaikan.
Perané nyegah goresan: Hub minangka papan sing gampang goresan nalika nggunakake kendaraan, mula nambah alis rodha bisa kanthi efektif nyuda kerusakan sing disebabake goresan cilik.
Cara ngatasi karat ing alis roda mburi mobil
Cara ngatasi karat ing alis mburi mobil gumantung saka tingkat karate.
Kanggo goresan cilik, yen alis rodha mung goresan cilik lan durung kelangan cat dasar, bisa didandani nganggo lilin alus utawa lilin kasar. Pisanan usap goresan nganti resik, banjur usap campuran kasebut kanthi garis lurus, banjur usap lilin kasar lan lilin alus saka njero menyang njaba kanthi arah sing padha, sampeyan bisa ndandani goresan cilik.
Kanggo goresan kanthi area sing rada amba, yen area goresan rada amba, nanging cat dasar ora rusak, sampeyan bisa nggunakake kuas kanggo pertolongan pertama. Kocok kuas cat kanthi becik sadurunge digunakake, banjur olesake ing goresan lan supaya garing.
Kanggo goresan sing parah, yen goresan kasebut wis dilapisi cat dasar, utawa wis teyeng, perlu nggunakake agen penghilang noda lan pencegah karat kanggo nambani. Semprotake penghilang noda lan agen anti karat ing goresan kasebut, enteni sedhela lan usap nganti resik nganggo kain resik. Banjur cat maneh nganggo cat semprot dhewe yen perlu.
Sawise ana goresan cilik utawa karat, kudu dicelupake ing banyu nganggo amplas alus sing dicelupake ing banyu kanggo ngikis titik karat kanthi alon-alon, banjur diusap kanthi resik, dilapisi lapisan primer, supaya karat ora ngembang lan saya parah.
Perlu dicathet yen bahan alis rodha mobil sing beda-beda iku beda-beda, sawetara model alis rodha digawe saka plastik rekayasa, ora bakal teyeng, mula kudu diolah miturut kahanan sing nyata. Yen teyenge parah banget nganti kabeh alis kudu diganti, alis anyar bisa ditimbang.
Kepiye carane ngatasi karat ing roda mburi mobil?
Ing urip, kita mesthi nemokake masalah karo kendaraan kanthi ora sengaja. Nalika ngisi bahan bakar, ditemokake yen alis mburi wis nonjol lan teyeng. Apa sing kudu ditindakake ing wektu iki?
1, alis rodha minangka garis padhang dekoratif ing sisih ndhuwur ban mobil, sing mesthi bakal nyebabake tonjolan sajrone wektu sing suwe. Kita nemokake yen tonjolan alis bunder, sampeyan bisa mbusak posisi tonjolan, banjur diamplas, banjur dicet sawise dipoles.
2, kita kudu nemtokake apa benjolan kasebut wis teyeng, amarga saiki akeh mobil sing wis ngganti posisi iki dadi plastik, mung alis rodha wesi sing bakal teyeng.
3, yen alis rodha teyeng, solusi jangka pendek yaiku poles bagean sing teyeng, banjur isi bagean sing wis didandani nganggo dempul, banjur semprot cat.
4. Nanging karat iki minangka cara kanggo nambani gejala tinimbang panyebab oyot. Pilihan sing paling apik yaiku ngganti nganggo sing anyar.
Nyatane, karat iku ana gandheng cenenge karo pangopènan mobilmu. Kita kudu rutin ngrawat mobil supaya ora kedadeyan kaya ngene.
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
