Pipa banyu tank mudhun ora panas apa sing kedadeyan.
Thermostat rusak utawa macet
Alesan utama kenapa pipa banyu tangki banyu ora panas yaiku termostat rusak utawa macet.
Nalika termostat gagal utawa macet, sanajan suhu banyu mesin tekan target prasetel, saklar termostat bisa uga ora bisa mbukak kanthi lancar, supaya bisa njaga kahanan sing ditutup. Ing kasus iki, coolant ngrampungake proses boros panas siklus ing mesin, lan termostat minangka komponen kunci sing ngontrol jalur siklus iki. Ing operasi normal, sistem cooling nganggo mode sirkulasi cilik, sajrone thermostat tetep ditutup, supaya downpipe ora munggah sacara signifikan. Yen thermostat rusak utawa macet, sistem cooling ora bisa disebarake, lan banyu cooling ora bisa mili liwat pipa ngisor kanggo boros panas, asil ing kedadean saka pipa ndhuwur panas lan pipa ngisor kelangan. Kajaba iku, Gagal saka pump, blockage saka ndhuwur lan ngisor pipo banyu utawa blockage saka tank banyu uga bisa mimpin kanggo circulation coolant miskin, kang bakal mengaruhi masalah pipa banyu ngisor ora panas.
Kanggo ngatasi masalah iki, biasane perlu ngganti termostat kanggo mulihake fungsi sirkulasi gedhe saka sistem cooling lan mesthekake yen coolant bisa mili lancar liwat downpipe kanggo boros panas. Ing wektu sing padha, mriksa lan ndandani masalah liyane sing bisa nyebabake sirkulasi coolant sing ora apik, kayata kegagalan pompa, penyumbatan pipa, lan liya-liyane, uga minangka langkah sing dibutuhake.
Pipa banyu tangki banyu mobil bocor cara ndandani
Kebocoran pipa banyu tangki banyu mobil bisa didandani kanthi cara ing ngisor iki:
Gunakake agen plugging kuwat tank: Yen bocor ora ngluwihi retak 1mm utawa bolongan 2mm, sampeyan bisa nambah botol tank agen plugging kuwat kanggo tank, lan banjur miwiti mobil kanggo mbukak. Sealant kanthi otomatis nemokake lan ndandani bocor.
Cut lan mblokir pipa panas sing bocor: Yen pipa panas tank banyu bocor lan serius, sampeyan bisa ngethok pipa panas sing bocor saka bocor banyu, gunakake bal katun sabun kanggo mblokir pipa panas sing dipotong, banjur gunakake tang kanggo ngethok potong. sirah saka pipo panas, lan banjur muter pinggiran tightly kanggo mungkasi bocor banyu.
Priksa lan kenceng tutup tank: Priksa manawa tutup tank wis aman. Yen ora, kenceng maneh kanggo nyegah bocor banyu.
Diposaken solder utawa adesif: Kanggo masalah bocor banyu sing luwih gedhe, ndandani solder utawa adesif profesional bisa digunakake. Iki ditrapake kanggo retak utawa bocor cilik ing tank. Sampeyan kudu nyatet yen bocor luwih serius, iku perlu kanggo ngresiki lan polish bagean bocor pisanan, supaya njamin efek repair.
Argon arc welding cara ndandani bocor: Kanggo kahanan sing luwih rumit, argon arc welding cara ndandani bocor bisa digunakake. Cara iki mbutuhake mecah lan ngresiki bagean bocor dhisik, banjur welding rod welding argon busur ing bagean bocor. Cara iki bisa njamin efek ndandani, nanging kudu dielingake yen bocor banyu luwih serius, mula kudu ngiyatake lan ngiyatake bagean bocor banyu dhisik.
Priksa lan ngganti bagean sing rusak: Yen ana jejak emulsifikasi lenga, pad silinder mesin kudu diganti. Iki biasane melu disassembling engine kanggo ndandani.
Tambah gas kanggo mriksa area bocor: Tambah gas menyang tank, amarga wilayah bocor meksa bakal bocor banyu, supaya longkangan ditemokake kanggo ndandani.
Liwat cara ing ndhuwur, umume masalah bocor pipa banyu tank banyu mobil bisa ditanggulangi kanthi efektif. Yen masalah rumit utawa ora bisa ditangani dhewe, disaranake ngirim kendaraan menyang bengkel profesional kanggo mriksa lan ndandani sanalika bisa.
Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
