• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-Onderdil Mobil Anyar Onderdil Mobil RR Kampas Rem-10489774 Sistem Tenaga Supplier Onderdil Mobil Grosir Katalog MG Regane Pabrik Luwih Murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk Kampas Rem RR
Aplikasi produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-ANYAR
Produk OEM NO L10231406/R10244440
Organisasi panggonan 10489774
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM DINGIN

Tampilan Produk

Kampas Rem RR-10489774
Kampas Rem RR-10489774

Kawruh produk

Kampas rem mburi luwih cepet aus tinimbang kampas rem ngarep.
Kampas rem mburi luwih cepet aus tinimbang kampas rem ngarep utamane amarga alasan ing ngisor iki:
Kampas rem nggunakake frekuensi lan ukuran gaya: kecepatan keausan kampas rem raket banget karo frekuensi panggunaan lan ukuran gaya. Sanajan frekuensi panggunaan kampas rem ngarep lan mburi mobil sing padha meh padha, gaya kampas rem ngarep lan mburi utawa gaya pengereman sing ditrapake ing rodha beda. Ukuran gaya pengereman sebanding karo bobot poros, mula yen poros mburi nggawa bobot luwih akeh, kampas rem mburi bakal tahan keausan sing luwih gedhe nalika ngerem.
Desain lan mode nyopir kendaraan: Ing sawetara desain kendaraan, utamane nyopir saka mburi, rem mburi minangka rem utama lan nduweni peran utama. Nalika ngerem, kampas rem mburi bakal tumindak dhisik kanggo narik mobil lan nyegah impuls maju. Desain iki nyebabake kampas rem mburi ngerem kanthi lengkap ing kecepatan rendah, sing nambah tingkat keausan.
Faktor desain pabrikan: Kanggo mesthekake yen kampas rem mobil bisa diganti bebarengan, sawetara pabrikan bisa uga ngrancang kampas rem mburi supaya relatif tipis, lan kampas rem ngarep luwih kandel. Bedane desain iki bisa menehi kesan yen kampas rem mburi luwih gampang aus tinimbang kampas rem ngarep.
Perlu dicathet yen kampas rem mburi ora bakal luwih cepet aus tinimbang kampas rem ngarep ing kabeh kasus. Nyatane, aus uga bisa kena pengaruh macem-macem faktor kayata jinis kendaraan (kayata penggerak ngarep, penggerak mburi utawa penggerak papat roda), kebiasaan nyopir, kondisi dalan, lan perawatan lan pangopènan sistem rem. Mulane, kahanan tartamtu kudu dinilai miturut panggunaan lingkungan lan kondisi kendaraan sing nyata. Kepiye yen rem elektronik gagal?
Ganti motor. Yen nyetel ulang parkir elektronik ora bisa ngatasi masalah, bisa uga motor sistem parkir elektronik rusak, lan sampeyan kudu menyang bengkel 4s kanggo ngganti motor anyar.
Ganti kampas rem. Kerusakan rem elektronik bisa uga amarga kampas rem wis aus banget, lan kampas rem anyar kudu diganti kanthi tepat wektu.
Ganti tombole. Yen tombol rem parkir elektronik rusak, sampeyan kudu menyang toko 4s kanggo ngganti tombol anyar.
Tambahna cairan rem. Oli rem sing ora cukup bakal nyebabake rem elektronik rusak, lan kendaraan bisa kelangan daya pengereman, lan oli rem kudu ditambahake menyang wadhah oli rem.
Pengereman elektronik sing cocog. Yen ana kerusakan rem elektronik sawise ngganti cakram rem roda mburi, sampeyan kudu menyang bengkel 4s kanggo sinau maneh carane cocogake rem elektronik kasebut.
Ndandani sirkuit. Nalika rem elektronik rusak, supir bisa menyang bengkel 4s kanggo mriksa apa sirkuit ing saklar rem tangan elektronik normal, yen sirkuit ora normal, sirkuit kasebut kudu didandani kanthi tepat wektu.
Ganti gasket utawa segel oli. Tuwane bagean logam lan karet ing sistem rem nyebabake bocor oli rem, lan rem elektronik bakal rusak, saengga gasket utawa segel oli kudu diganti.
Gagal parkir elektronik, gampang banget nyebabake kacilakan lalu lintas. Priksa manawa sampeyan ndandani kendaraan kanthi tepat wektu sadurunge nyetir ing dalan. Cara ngganti kampas rem mburi rem tangan elektronik
Cara ngganti kampas rem sawise rem tangan elektronik (tutorial ngganti kampas rem tangan elektronik) Cara ngganti kampas rem tangan elektronik: Kaping pisanan, sampeyan kudu nyambungake detektor rem tangan elektronik, banjur mlebu prosedur ngganti operasi rem parkir, narik motor, ngganti kampas rem mburi anyar banjur miwiti, banjur nguji, bisa mandheg ing lereng 30 derajat, prosedur panggantos bisa dipungkasi. Akeh model pompa rem mburi kanthi motor rem parkir elektronik, manual ora bisa ngompres motor, yaiku, sampeyan kudu duwe piranti lunak profesional kanggo ngganti kampas rem. Rem tangan elektronik minangka piranti anyar sing nggunakake kontrol elektronik kanggo entuk pengereman parkir. Iki dipasang ing kaliper rem kiwa lan tengen roda mburi kendaraan. Sistem rem tangan elektronik dilengkapi komponen motor lan dikontrol dening komputer khusus.

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

 

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat 2

PAMERAN KAMI

展会2

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan