Cara Copot Casing Mirror.
Kanggo mbusak tutup pangilon, nerusake kaya ing ngisor iki:
Copot lensa. Pisanan, sampeyan kudu ngilangi lensa saka pangilon. Iki biasane ditindakake kanthi mencet salah sawijining sisih lensa kanggo nggawe larangan ing ngisor iki, banjur nggunakake alat kayata crowbar utawa obeng kanggo nggayuh lenggah lan alon-alon lensa. Kanggo sawetara model, yen lensa duwe kawat panas, sampeyan kudu ngeculake kabel panas luwih dhisik.
Copot casing. Sawise lensa dicopot, sampeyan bisa ndeleng kepiye cangkang kasebut diadegake. Umume kurungan dijamin kanthi klip utawa ngawut-awut. Kanggo kasus sing dijamin nganggo klip, biasane perlu kanggo clips kanthi nggunakake clips nggunakake obeng utawa crowbar plastik, banjur alon-alon narik kanthi tangan. Yen cangkang dijamin kanthi ngawut-awut, gunakake obeng kanggo ngeculake ngawut-awut.
Copot sinyal lan kabel giliran. Yen omah dipasang ing sinyal giliran, bisa uga perlu kanggo ngilangi ngawut-awut lan copot sinyal giliran. Sajrone proses ngilangi, kudu ati-ati supaya ora ngrusak kabel sambungan utawa dadi sinyal.
Instal omah anyar. Yen kudu diganti karo omah anyar, nginstal kanthi mbalikke. Priksa manawa omah-omah anyar cocog karo kendharaan kanthi rapet lan kabeh kabel sambungan sing wis disambungake. Sawise nginstal, priksa apa omah pangilon mbalikke kanthi tegas.
Wigati dimangerteni manawa metode mbusak casing pangilon bisa beda-beda saka model kanggo model, lan disaranake kanggo takon manual pangguna kendharaan utawa konsultasi teknisi profesional kanggo langkah-langkah lan langkah-langkah sing tepat.
Bentenane antara pangilon tampilan mburi lan pangilon tampilan mburi
Rampung mburi lan pangilon mburi minangka rong macem-macem miring cermin mobil, bedane utama yaiku posisi, fungsi lan sudut imbment.
Lokasi sing beda-beda: pangilon mbalikke biasane ana ing lawang lisensi kiwa lan tengen, utamane digunakake kanggo mirsani kahanan mburi mburi lan kahanan sekitar kendharaan nalika mbalikke. Pangilon tampilan mburi dipasang ing kaca tangan ngarep lan digunakake kanggo mirsani mburi kendharaan nalika ngganti dalan.
Beda Fungsi: Peran utama pangilon mbalik yaiku kanggo mbantu para driver mirsani kahanan mburi ing proses mbalikke lan mirsani awak saka kendharaan, lan nambah safety nyopir. Pangilon mburi utamane digunakake kanggo mirsani kahanan ing mburi kendharaan nalika ngganti dalan, kanggo mbantu driver, kanggo mbiyantu driver sing ana ing kendharaan lan kacepetan kendharaan.
Sudut penyesuaian beda: sudut penyesuaian saka pangilon mbalikke lan pangilon mburi uga beda, lan cara pangaturan khusus beda miturut model kasebut lan kabiasaan nyopir.
Ing cendhak, pangilon tampilan mburi lan pangilon tampilan mburi duwe peran penting ing proses nyopir, mbantu driver sing luwih apik bisa nangkep kahanan ing sekitar kendharaan lan nambah safety nyopir.
Posisi apa sing kudu diisi pangilon mburi
Posisi pangaturan pangaturan mburi:
1, pangilon kiwa mburi: Supir kudu njupuk cakrawala kasebut minangka pathokan, kanthi nyetel sudut ndhuwur lan ngisor, saengga tonveling langit lan bumi; Sabanjure yaiku sudut kiwa lan tengen, awak ngenggoni kisaran pangilon sing diatur udakara udakara 1/4.
2, cermin mburi tengen: amarga sisih tengen cermin mburi mobil yaiku paling adoh saka posisi driver, lan nyoba ninggalake ruang pangilon ing sisih ngisor, lan coba ninggalake ruang pangilon mburi ing sisih ngarep 1/4, lan awak uga dikuwasani 1/4.
3, pangilon tengah mburi: sisih ndhuwur lan ngisor dipérang dadi rong bagéan, lan langit lan bumi setengah.
Peranan Pangilon Rerahakan:
1, mirsani kahanan mburi mburi: nyopir ing China, bakal asring ngganti lorong miturut kahanan dalan. Nalika nyiyapake ngganti lanes, gunakake sinyal giliran luwih dhisik, banjur mirsani kendharaan mburi liwat pangilon mburi liwat pangilon mburi kanggo konfirmasi manawa aman ngganti lanes. Nanging ing wektu iki akeh wong sing ora nglirwakake kahanan mobil mburi, ing wektu iki, convering mburi mburi bisa ndeleng apa kendharaan mburi wis tekan sinyal giliran utawa nduweni tujuan kanggo ngganti dalan.
2 .. Delengen pangilon mburi Nalika rem kanthi cetha: nalika pesta saiki duwe kahanan darurat lan kudu nyusup kanthi tliti, supaya ora ana ing sisih ngarep, mula ana istirahat saka ngarep, mula ana istirahat saka ngarep, mula ana istirahat saka ngarep, mula ana istirahat saka ngarep, mula ora ana tabrakan mburi.
3, pangadilan lan jarak ing antarane mobil mburi: Yen sampeyan nyopir, sampeyan kudu ngupayakake Rahala Rolas, ing antarane mobil mburi, ing antarane 6 meter, mung ora bisa ndeleng net, udakara 4 meter sadurunge lan sawise.
4, mirsani penumpang mburi: Ana akeh driver lawas sing nyopir, yen ana manawa pangilon mburi sisih tengen duwe pemandangan sing apik, sampeyan bisa mirsani adhine sing lungguh ing baris mburi. Mesthi wae, kabeh guyon, driver lawas bisa mirsani penumpang mburi liwat pangilon mburi tengah nalika nyopir, utamane nalika ana bocah ing kursi mburi, asring digunakake. Kanthi pangilon mburi, sampeyan ora kudu mateni sirah lan nyegah kacilakan sing ora dikarepke sing sampeyan ora ngerti luwih dhisik.
Mangga nelpon yen sampeyan butuh suProduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
