Peranan pompa lenga.
Fungsi pompa minyak yaiku kanggo ngunggahake lenga menyang tekanan tartamtu, lan meksa tekanan lemah menyang permukaan sing obah saka bagean mesin kanggo mbentuk film lenga, sing nyedhiyakake lingkungan kerja sing dipercaya kanggo unsur tekanan.
Struktur pompa minyak bisa dipérang dadi rong kategori: jinis gear lan jinis rotor. Pompa lenga jinis gear dipérang dadi jinis gear internal lan jinis gear eksternal, umume diarani pompa minyak jinis gear terakhir. Pompa lenga jinis gear nduweni karakteristik operasi sing bisa dipercaya, struktur sing gampang, pabrik sing trep lan tekanan pompa sing dhuwur, mula digunakake kanthi akeh.
Prinsip kerja pompa minyak yaiku nggunakake owah-owahan volume kanggo ngganti lenga tekanan rendah dadi lenga tekanan dhuwur, mula uga diarani pompa minyak pamindahan positif. Nalika mesin digunakake, gear drive ing camshaft drive gear transmisi pompa lenga, supaya pindah drive tetep ing drive gear poros muter, mangkono nyopir pindah mimpin kanggo muter mundur, lan lenga dikirim saka rongga welingan lenga bebarengan backlash lan tembok pump menyang growong stopkontak lenga. Iki nggawe tekanan rendah ing ruang mlebu, sing nggawe nyedhot kanggo narik lenga saka wajan lenga menyang kamar. Kanthi rotasi terus-terusan saka gear nyopir lan gear mimpin, lenga terus-terusan dipencet menyang posisi sing dikarepake.
Pamindahan pompa lenga bisa dipérang dadi rong jinis: pamindahan konstan lan pamindahan variabel. Tekanan output pompa lenga pamindahan pancet mundhak kanthi kacepetan mesin, lan pompa lenga pamindahan variabel bisa nyetel tekanan lenga, nyuda daya output, nyuda resistensi lan nyuda konsumsi bahan bakar ing kahanan njamin lenga. tekanan.
Yen pompa lenga gagal, kayata tekanan lenga ora cukup kanggo nampilake weker tekanan lenga lan liya-liyane, bakal nyebabake nyandhang bagian obah sing ora normal amarga pelumasan sing ora cukup, unsur tekanan ora bisa tekan lingkungan kerja normal, lan lampu gagal mesin ora normal, sing bisa nyebabake karusakan mesin.
Prinsip kerja pompa oli
Prinsip kerja pompa minyak yaiku nalika mesin digunakake, gear drive ing camshaft muter karo gear drive pompa minyak, lan banjur drive gear drive tetep ing poros drive drive kanggo muter, supaya bisa ngirim lenga saka rongga welingan lenga bebarengan backlash lan tembok pump kanggo growong stopkontak lenga. Proses rotasi iki nggawe tekanan sing sithik ing ruang mlebu, nggawe nyedhot sing narik lenga saka wajan lenga menyang kamar. Amarga rotasi terus-terusan saka gear utama lan mimpin, lenga bisa terus-terusan dipencet menyang bagean sing dibutuhake. Miturut struktur pompa lenga bisa dipérang dadi jinis gear lan jinis rotor rong kategori, sing pompa minyak jinis gear bisa dipérang dadi jinis gear eksternal lan jinis gear internal.
Prinsip kerja pompa minyak jinis gear internal padha karo sing kasebut ing ndhuwur, lan uga liwat gear drive ing camshaft kanggo muter gear drive tetep ing poros gear drive, nyopir gear mimpin kanggo muter ing arah ngelawan, lan lenga dikirim saka rongga welingan lenga bebarengan backlash lan tembok pump kanggo growong stopkontak lenga. Nyedhot tekanan rendah dibentuk ing inlet kamar minyak, lan lenga ing wajan minyak disedot menyang kamar minyak. Amarga gear utama lan mimpin terus-terusan muter, lenga terus-terusan dipencet menyang bagean sing dibutuhake.
Prinsip kerja pompa minyak motor didorong dening motor kanggo nyopir gear utawa rotor ing awak pompa kanggo muter, supaya lenga dikirim saka kamar inlet minyak ing sadawane backlash lan tembok pompa menyang kamar outlet minyak. Kauntungan saka pompa lenga motor yaiku tekanan lan aliran lenga bisa dikontrol kanthi nyetel kacepetan motor, sing cocog kanggo kahanan nalika sistem pelumasan kudu dikontrol kanthi tepat.
Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
