Airbag mobil pecah, piye carane ngganti?
Kendharaan ing siklus panggunaan normal, airbag meh ora ana masalah, sampeyan kudu menyang toko kanggo mriksa airbag lan aksesorise. Kudu langsung diganti. Lampu indikator airbag isih ora kedhip-kedhip utawa mati sawise kendaraan diwiwiti, sing tegese airbag ora berfungsi kanthi bener. Nalika kendaraan mlaku, lampu indikator airbag kedhip-kedhip suwe banget, nuduhake yen airbag rusak.
Kantong udara iku bagean rakitan lan mung bisa diganti kanthi lengkap. Mulane, yen kantong udara njeblug, perlu ngganti aksesoris ing ngisor iki: kantong udara mekanik: sensor, rakitan kantong udara, generator gas lan komponen liyane. Kantong udara elektronik: sensor, rakitan kantong udara, generator gas, unit kontrol elektronik (ECU) lan komponen liyane.
- Lebokake setir -1- ing posisi tengah (rodhane ana ing posisi rata lan lurus) - copot colokan interlock saka unit airbag. Pandhuan instalasi: Pelat ark lan airbag sing digawe dening pabrikan sing padha dipasang bebarengan. -- Uripake piranti pengapian -- sambungake papan sambungan batere. Cathetan: ora ana wong ing mobil wektu iki.
Kanggo masalah panggantos, sampeyan bisa menyang detektor bengkel auto 4s kanggo deteksi kesalahan. Banjur pasang maneh. Airbag dipasang ing ngarep (ngarep lan mburi kursi pengemudi), sisih (ngarep lan mburi mobil) lan atap mobil. Airbag kasusun saka telung bagean: airbag, sensor lan sistem inflasi.
Anggere airbag isih bisa diganti, airbag iki minangka produk sing bisa dibuwang, saben airbag mung bisa digunakake sapisan, lan kudu dibalekake menyang pabrik kanggo airbag anyar sawise bledosan.
Resistensi kantong udara utama dhuwur banget
Resistensi airbag utama sing gedhe banget bisa disebabake dening macem-macem alasan, kalebu nanging ora winates ing:
Sambungan kabel harness sing ora apik: Kabel airbag ora nyambung kanthi apik, nyebabake sistem nyebabake resistensi sing dhuwur. Ing kasus iki, sampeyan kudu nggunakake komputer kanggo ndeteksi, nemtokake nilai resistensi airbag endi sing dhuwur banget, banjur priksa apa colokan kabel harness sing cocog kendho, yen kendho, kudu dipasang maneh.
Sumbat kantong udara kendhor: Priksa apa colokan kantong udara wis apik lan ora ana alangan, yen colokan kantong udara kendhor, pasang maneh.
Pegas kantong udara ora normal: pegas kantong udara disambungake menyang kantong udara utama kanthi dawa saluran sing beda-beda, yen pegas kantong udara ora normal, iki bakal nyebabake kantong udara dadi peteng, resistensi dhuwur, lan kudu diganti kanthi tepat wektu.
Modul airbag ora normal: Modul airbag sing ora normal ing posisi nyopir utama uga bakal nyebabake lampu airbag murub lan nglaporake masalah resistensi sing berlebihan, sing ora bisa didandani lan mung bisa diganti.
Gangguan daya eksternal: Gangguan saka sumber daya eksternal menyang pengontrol airbag uga bisa nyebabake resistensi sing berlebihan. Ing kasus iki, disaranake menyang bengkel profesional kanggo uji coba lan perawatan.
Nalika ngatasi masalah resistensi gedhe banget saka kantong udara utama, kita kudu mriksa dhisik apa kahanan ing ndhuwur ana, lan njupuk langkah-langkah perawatan sing cocog miturut kahanan tartamtu. Ing wektu sing padha, sing duwe kudu ati-ati supaya ora nyelehake barang ing ndhuwur kantong udara, supaya ora mengaruhi fungsi normal kantong udara. Yen kantong udara ana sing ora normal, kudu didandani kanthi tepat wektu.
Yèn kenging punapa airbag tabrakan saged mboten saged mbuka?
1, kacepetan iki ora padha karo pranata pangaturan pabrikan sing bakal beda, kacepetan umume luwih dhuwur tinimbang 30km/jam, gas kasebut cenderung metu.
2, yen mobil tabrakan, airbag ora metu, bisa uga disebabake dening alasan ing ngisor iki: Kaping pisanan, airbag dhewe rusak, kahanan iki ana, lan ana universalitas tartamtu, kayata akeh pemilik ing pangopènan kendaraan, ora nggatekake pamriksan airbag, angel nyebabake kendaraan main peran ing wayahe kritis.
3, sing pertama kudu diomongake yaiku titik pemicu, ora preduli sepira abot tabrakan kasebut, ora ana sing ndemek titik pemicu kantong udara, kantong udara ora bisa metu ing kasus apa wae.
4, yen penumpang ora nganggo sabuk pengaman, mula gelembung saka kantong udara bakal nyebabake gaya tabrakan sing gedhe banget ing bagean penumpang sing rentan, sing bakal nyebabake ciloko sing parah lan malah bisa nyebabake korban jiwa. Mulane, apa kantong udara aman kudu digabungake karo sabuk pengaman kanggo nemtokake.
Mobile nabrak lan airbag-e ora pecah. Apa kuwi lumrah? Apa sebabe?
Titik bledosan airbag mobil kudu dibukak menyang sensor tabrakan, lan airbag mobil bakal muncul nalika rai ana ing tabrakan sing luwih serius, nanging yen sudut tabrakan mobil salah, kayata posisi lampu utama lan posisi ban ngarep, airbag mobil ora mesthi bakal muncul.
Alesan kenapa airbag ora bisa mlaku nalika tabrakan kendaraan yaiku: ora kabeh tabrakan bakal micu airbag. Airbag dikontrol dening sensor tabrakan. Yen kondisi sensor airbag ora dipenuhi, airbag ora bakal metu.
Lumrahé, tabrakan serius ing ngarep bakal muncul kanthi normal, nanging yèn Sudut tabrakan kendaraan salah, kayata bagean lampu utama, bagean rodha ngarep, utawa mburi mobil kena, airbag ora mesthi bakal muncul. Kacepetan, obyek tabrakan: Saliyané Sudut tabrakan, lontaran airbag uga ana gandhèngané karo kacepetan nyopir lan obyek tabrakan.
Apa sing nyebabake kendaraan nabrak lan airbag ora bisa mbukak?
Titik bledosan airbag mobil kudu dibukak menyang sensor tabrakan, lan airbag mobil bakal muncul nalika rai ana ing tabrakan sing luwih serius, nanging yen sudut tabrakan mobil salah, kayata posisi lampu utama lan posisi ban ngarep, airbag mobil ora mesthi bakal muncul.
Sensor pemicu sudut tabrakan: airbag ora polos lan prasaja bakal metu, dilengkapi sensor, yen mobil ora ndemek sensor airbag nalika tabrakan, airbag ora bakal metu.
Yen mobil nabrak, airbag ora metu, bisa uga disebabake dening alasan ing ngisor iki: Kapisan, airbag dhewe rusak, kahanan iki ana, lan ana universalitas tartamtu, kayata akeh pemilik ing pangopènan kendaraan, ora nggatekake pamriksan airbag, angel nyebabake kendaraan main peran ing wayahe kritis.
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
