Apa panel bumper ngarep.
Bagéan penting saka ngarep mobil
Piring bemper ngarep minangka bagéyan penting ing ngarep mobil, biasane digawe saka bahan plastik, uga dikenal minangka bemper plastik utawa balok tabrakan. Dumunung ing pirang-pirang wilayah ing ngarep lan mburi mobil, utamane kanggo nyerep lan nyuda dampak saka jagad njaba, supaya bisa nglindhungi kendharaan lan penumpang. Panel bumper ngarep dirancang ora mung kanggo ngindhari impact saka karusakan external ing sistem safety kendaraan, nanging uga kanggo ngurangi resistance angin kui sak nyopir mobil ing kacepetan dhuwur lan kanggo nyegah wheel mburi saka ngambang. Kajaba iku, tameng ireng ing sangisore bumper ngarep, sing dikenal minangka deflektor, dirancang kanggo disambungake menyang rok ngarep awak liwat piring sambungan miring kanthi intake udara ing tengah kanggo nambah aliran udara lan nyuda tekanan udara ing mobil.
Kanthi pangembangan industri mobil, plastik rekayasa wis akeh digunakake ing manufaktur mobil amarga karakteristik bobot entheng, tahan karat lan kebebasan desain sing gedhe. Saiki, bumper ngarep mobil ing pasar umume nggunakake rong bahan, poliester (kayata PBT) lan polipropilena (kayata PP), lan digawe kanthi cetakan injeksi. Kauntungan saka cetakan injeksi terintegrasi iki yaiku bisa efisien lan diprodhuksi sacara massal, nanging ing wektu sing padha, ana sawetara kekurangan, kayata ukuran bagean sing luwih gedhe, luwih kompleks bentuk bumper ngarep, luwih akeh. angel desain part lan Manufaktur, lan sing luwih dhuwur syarat kanggo jamur. Kajaba iku, nalika ana cacat tabrakan ora bisa dibalèkaké ing sembarang area lumahing bumper ngarep, kabeh bagean mung bisa diganti.
Carane mbusak trim bumper ngisor
Proses njabut piring trim bumper ngisor kalebu sawetara langkah, lan cara tartamtu beda-beda miturut model kendaraan, nanging ana sawetara pedoman umum:
Bukak hood: Kaping pisanan, hood kudu dibukak supaya bisa ngakses sekrup penahan lan klip komponen ngarep.
Copot sekrup lan klip: Gunakake alat sing cocog (kayata kunci pas, driver) kanggo mbusak sekrup lan klip bemper saka tutup. Panggonan sekrup lan klip iki bisa beda-beda saka model kanggo model, supaya takon pandhuan khusus kendaraan utawa manual.
Copot klip ngisor: Ing sudhut bemper saka kiwa lan tengen gembong ngarep, nggunakake kunci kanggo mbusak ngawut-awut lan klip. Ing sawetara kasus, iku uga perlu nggunakake screwdriver nuding kanggo angkat tengah klip ngisor lan narik metu.
Copot piring potong ngisor: Sawise ngrampungake langkah ing ndhuwur, sampeyan bisa nyoba mbusak piring potong ngisor saka posisi tetep. Iki mbutuhake jumlah tartamtu saka pasukan, utamané nalika nggunakake screwdriver kanggo pry mbukak panel interior.
Priksa lan mbusak ngawut-awut didhelikake: Sajrone proses aman, mbayar manungsa waé kanggo apa ana ngawut-awut utawa klip didhelikake sing ora dibusak. Kondisi saben mobil bisa beda-beda, mula sampeyan kudu mriksa kanthi teliti lan mesthekake yen kabeh fasteners wis dibusak.
Copot bumper: Sawise ngrampungake langkah ing ndhuwur, piring potong bemper ngisor kudu ngeculake lan bisa dicopot kanthi gampang. Yen perlu mbusak bumper luwih, bisa ditindakake kanthi cara sing padha.
Wigati dimangerteni manawa langkah-langkah kasebut bisa uga kudu diatur miturut model tartamtu lan pedoman pabrikan kendaraan. Sadurunge disassembly, paling apik kanggo deleng manual pemilik kendaraan utawa takon teknisi profesional kanggo tuntunan akurat.
Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
