Apa peran pipa filter udara.
Peranan pipa panyaring udara yaiku nransfer hawa sing disaring menyang mesin, sing nduweni efek nyuda gangguan intake, lan uga bisa nyegah nyandhang lan ngrusak pemancar.
Peranan pipa intake filter udara yaiku kanthi efektif nyaring bledug lan impurities ing udhara, supaya kemurnian hawa menyang kamar pembakaran mundhak, supaya bahan bakar diobong kanthi lengkap, lan unsur filter udara dadi reged, kang bakal ngalangi udhara liwat, ngurangi volume intake saka engine, asil ing Kurangé populasi daya engine.
Peranan pipa intake filter udara yaiku kanthi efektif nyaring bledug lan impurities ing udhara, supaya kemurnian hawa menyang kamar pembakaran mundhak, supaya bahan bakar diobong kanthi lengkap, lan unsur filter udara dadi reged, kang bakal ngalangi udhara liwat, ngurangi volume intake saka engine, asil ing Kurangé populasi daya engine.
Fungsi resonator filter udara yaiku kanggo nyuda gangguan asupan mesin. Filter udara dipasang ing ngarep resonator, lan resonator dipasang ing pipa intake kanthi rong rongga liyane, lan loro kasebut gampang dingerteni.
Teknologi latar mburi: Ora ana keraguan manawa gangguan wis dadi bebaya umum sing mengaruhi urip sing kepenak, lan industri mobil ora ana sing istiméwa. Produsen mobil utama uga menehi perhatian banget marang peningkatan kinerja kendaraan nalika njamin kinerja kendaraan liyane. Swara saka sistem intake minangka salah sawijining sumber sing mengaruhi swara mobil, lan panyaring udara minangka portal kanggo udhara mlebu mesin, ing tangan siji, bisa nyaring bledug ing udhara kanggo nyegah engine saka abrasion lan karusakan; Ing sisih liya, saringan udara, minangka knalpot ekspansi, duweni efek nyuda gangguan intake. Mulane, desain pangurangan swara saka filter udara penting banget.
Umume desain filter udara minangka struktur rongga sing gampang, umume nggunakake pipa bunder siji kanggo mlebu lan metu saka udara, ora ana owah-owahan sing signifikan ing bagean salib, saengga ora bisa nambah impedansi akustik kanthi efektif, supaya bisa nambah gangguan. efek nyuda; Kajaba iku, panyaring udara umum dipasang ing baterei lan baffle ngarep kanthi bolts, kekakuan titik instalasi umume banget, lan umume ora bisa nyuda gangguan intake kanthi efektif, lan sawetara uga nganggep gangguan kasebut, ngakses resonator ing pipe intake, nanging iki manggoni spasi kamar engine cilik saka papan tata dhewe, kang ndadekke nyaman kanggo tata letak.
Sanajan panyaring udara dilengkapi resonator, bisa nyuda swara nganti sawetara, nanging bagean salib saka pipa intake ora owah, sing ora kondusif kanggo nambah impedansi akustik kanggo nyuda gangguan, lan uga ora. nimbang faktor sing dhuwure awak gampang rusak dening geter. Kajaba iku, desain panyaring udara gedhe, sing ora cocog karo susunan aksesoris liyane saka kamar mesin, lan duweni pengaruh ing kaku titik instalasi.
Kanggo mujudake tujuan ing ndhuwur, skema teknis sing diadopsi dening penemuan kasebut yaiku: Struktur panyaring udara mobil kalebu cangkang ndhuwur filter udara lan cangkang ngisor filter udara, cangkang ngisor filter udara diwenehake karo kamar inlet udara, resonator. kamar, kamar Filter lan kamar stopkontak, kamar inlet online diwenehake karo port inlet online, kamar outlet online kasedhiya karo stopkontak Filter online, kamar Filter kasedhiya karo unsur Filter, lan kamar Filter. kasedhiya karo unsur Filter. Udhara lumebu ing inlet Filter online lan dibuwang liwat stopkontak Filter online sawise kamar inlet Filter online, kamar resonator, kamar Filter lan kamar outlet online ing siji. Kamar inlet udara yaiku pipa sing dipasang ing kamar resonator. Siji mburi kamar inlet udara minangka port inlet filter udara, lan ujung liyane diwenehake karo bolongan sing nyambungake karo resonator.
Ana pitung alasan kanggo jumlah gedhe saka lenga ing Filter online: 1. Filter online diblokir, asil ing resistance intake engine gedhe banget, lan bakal ana trenches lenga ing intake online engine. Solusi kasebut yaiku ngresiki utawa ngganti saringan udara. 2. Gagal segel supercharger bakal nyebabake panyaluran minyak, lan bakal ana lenga ing panyaring udara. Solusi kanggo ngganti segel supercharger. 3. Miskin segel tutup lenga segel bakal nimbulaké bocor lenga saka intake online, lan bakal ana lenga ing Filter online. Solusi kasebut yaiku ngganti segel minyak katup. 4. Tekanan lenga sing dhuwur banget bakal nyebabake kabut lenga ing crankcase, nyebabake lenga ing pipa intake lan filter udara. Solusi kasebut yaiku kanggo ngompa lenga sing berlebihan. 5. Bocor oli mesin serius. Solusi kasebut yaiku ngganti piston lan ring piston, ngebor bolongan ing silinder utawa ngganti liner. 6. Katup ventilasi tekanan positif saka katup PVC diblokir utawa bocor, supaya crankcase dipeksa kanggo ventilasi lan ora bisa mlaku kanthi normal. Solusi kasebut yaiku ngresiki utawa ngganti katup ventilasi tekanan positif saka katup PVC. 7. Tekanan awak ngisor blok silinder mesin dhuwur banget, biasane disebabake polusi ring piston. Solusi kanggo ngresiki ring piston.
Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
