Apa fungsi pipa filter udara.
Perané pipa filter udara yaiku kanggo mindhah udara sing wis disaring menyang mesin, sing nduweni efek nyuda gangguan intake, lan uga bisa nyegah karusakan lan karusakan ing pemancar.
Perané pipa asupan saringan udara yaiku kanggo nyaring bledug lan rereged ing udara kanthi efektif, supaya kemurnian udara sing mlebu ing ruang pembakaran mundhak, supaya bahan bakar kobong kanthi lengkap, lan elemen saringan udara dadi reged, sing bakal ngalangi udara sing liwat, nyuda volume asupan mesin, sing nyebabake daya mesin mudhun.
Perané pipa asupan saringan udara yaiku kanggo nyaring bledug lan rereged ing udara kanthi efektif, supaya kemurnian udara sing mlebu ing ruang pembakaran mundhak, supaya bahan bakar kobong kanthi lengkap, lan elemen saringan udara dadi reged, sing bakal ngalangi udara sing liwat, nyuda volume asupan mesin, sing nyebabake daya mesin mudhun.
Fungsi resonator filter udara yaiku kanggo nyuda gangguan swara mesin. Filter udara dipasang ing ngarep resonator, lan resonator dipasang ing pipa intake kanthi rong rongga liyane, lan loro-lorone gampang diidentifikasi.
Teknologi latar mburi: Ora ana sangsi manawa swara wis dadi bebaya umum utama sing mengaruhi urip wong sing nyaman, lan industri otomotif ora dadi pengecualian. Produsen mobil utama uga menehi perhatian gedhe kanggo ningkatake kinerja kendaraan nalika njamin kinerja kendaraan liyane. Swara sistem intake minangka salah sawijining sumber sing mengaruhi swara mobil, lan filter udara minangka portal kanggo udara mlebu mesin, ing sisih siji, bisa nyaring bledug ing udara kanggo nyegah mesin saka abrasi lan kerusakan; Ing sisih liya, filter udara, minangka muffler ekspansi, nduweni efek nyuda swara intake. Mulane, desain pengurangan swara filter udara penting banget.
Umume desain filter udara iku struktur rongga sing prasaja, umume nggunakake pipa bunder tunggal kanggo mlebu lan metu saka udara, ora ana owah-owahan sing signifikan ing penampang, saengga ora bisa nambah impedansi akustik kanthi efektif, saengga bisa nambah efek pengurangan gangguan; Kajaba iku, filter udara umume dipasang ing batere lan baut ngarep, kekakuan titik instalasi umume ringkih, lan umume ora bisa nyuda gangguan intake kanthi efektif, lan sawetara malah nganggep gangguan, ngakses resonator ing pipa intake, nanging iki ngenggoni ruang ruang mesin cilik saka ruang tata letak dhewe, sing nggawa rasa ora nyaman kanggo tata letak.
Senajan filter udara dilengkapi resonator, nanging bisa ngurangi gangguan swara nganti tekan tingkat tartamtu, nanging penampang pipa intake ora owah, sing ora kondusif kanggo nambah impedansi akustik kanggo ngurangi gangguan swara, lan uga ora nggatekake faktor-faktor sing ndadekake dhuwure awak gampang rusak amarga getaran. Kajaba iku, desain filter udara gedhe, sing ora kondusif kanggo pengaturan aksesoris ruang mesin liyane, lan nduweni pengaruh marang kekakuan titik instalasi.
Kanggo nggayuh tujuan ing ndhuwur, skema teknis sing diadopsi dening penemuan iki yaiku: Struktur filter udara mobil dumadi saka cangkang ndhuwur filter udara lan cangkang ngisor filter udara, cangkang ngisor filter udara dilengkapi ruang masuk udara, ruang resonator, ruang filter lan ruang outlet, ruang masuk udara dilengkapi port masuk udara, ruang keluar udara dilengkapi outlet filter udara, ruang filter dilengkapi elemen filter, lan ruang filter dilengkapi elemen filter. Udara mlebu ing saluran masuk filter udara lan dibuwang liwat saluran keluar filter udara sawise ruang masuk filter udara, ruang resonator, ruang filter lan ruang keluar udara kanthi genti-genten. Ruang masuk udara minangka pipa sing diselehake ing ruang resonator. Salah sawijining ujung ruang masuk udara minangka port masuk filter udara, lan ujung liyane dilengkapi bolongan penghubung sing dihubungake karo resonator.
Ana pitung alesan kenapa akeh lenga ing filter udara: 1. Filter udara macet, sing nyebabake resistensi intake mesin sing gedhe banget, lan bakal ana parit lenga ing intake udara mesin. Solusine yaiku ngresiki utawa ngganti filter udara. 2. Segel supercharger sing rusak bakal nyebabake saluran lenga, lan bakal ana lenga ing filter udara. Solusine yaiku ngganti segel supercharger. 3. Segel segel lenga katup sing ora apik bakal nyebabake kebocoran lenga ing intake udara, lan bakal ana lenga ing filter udara. Solusine yaiku ngganti segel lenga katup. 4. Tekanan lenga sing dhuwur banget bakal nyebabake kabut lenga sing akeh banget ing crankcase, sing nyebabake lenga ing pipa intake lan filter udara. Solusine yaiku mompa metu lenga sing berlebihan. 5. Kebocoran lenga mesin serius. Solusine yaiku ngganti piston lan ring piston, ngebor bolongan ing silinder utawa ngganti liner. 6. Katup ventilasi tekanan positif saka katup PVC macet utawa bocor, saengga crankcase dipeksa ventilasi lan ora bisa beroperasi kanthi normal. Solusine yaiku ngresiki utawa ngganti katup ventilasi tekanan positif saka katup PVC. 7. Tekanan awak ngisor blok silinder mesin kakehan dhuwur, biasane disebabake dening polusi ring piston. Solusine yaiku ngresiki ring piston.
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
