• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-Onderdil Mobil Anyar Genset Cadang Mobil Belt-10202623 Sistem daya Supplier Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk Sabuk Generator
Aplikasi produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-ANYAR
Produk OEM NO 10202623
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM DINGIN

Tampilan Produk

GENERATOR BELT-10202623
GENERATOR BELT-10202623

Kawruh produk

Suwene ngganti sabuk generator mobil.
Siklus panggantos sabuk generator mobil biasane antara 3 taun utawa 60.000 km nganti 4 taun utawa 60.000 km, gumantung saka model lan kahanan panggunaan. Umumé, mobil pribadi disaranake diganti saben 4 taun utawa 60.000 km. Sabuk generator minangka salah sawijining sabuk sing paling penting ing mobil, disambungake karo generator, kompresor AC, pompa pendorong, idler, roda penegang lan katrol poros engkol lan komponen liyane, sumber dayane yaiku katrol poros engkol, sing digerakake dening rotasi poros engkol, banjur bagean liyane sing digerakake bisa mlaku bebarengan. Mulane, penting banget kanggo mriksa status sabuk kanthi rutin, yen inti sabuk rusak, permukaan alur retak, lapisan penutup sabuk lan tali tarik dipisahake, tali tarik kasebar, utawa diameter njero sabuk ing katrol lan sisih ngisor alur katrol ora ana celah, lan liya-liyane, kudu diganti.
Biaya ngganti sabuk generator mobil kira-kira 800 yuan nganti 1000 yuan, lan biaya spesifik kudu ditemtokake miturut kahanan nyata kendaraan lan kabutuhan khusus panggantos kasebut. Kajaba iku, nalika ngganti sabuk generator, bisa uga perlu ngganti tensioner bebarengan kanggo njamin operasi normal sabuk lan ngluwihi umur layanan.
Kanggo model tartamtu kaya ta Honda Accord, siklus panggantos sabuk generator bisa ngrujuk rekomendasi umum ing ndhuwur, nanging siklus tartamtu bisa beda-beda gumantung saka model lan kahanan panggunaan. Mulane, para pemilik disaranake ngrujuk rekomendasi pabrikan lan pandhuan kendaraan kanggo metode lan siklus panggantos sing bener.
Apa sabuk generator mobil bisa rusak?
Generator mobil bisa mlaku nalika sabuké pedhot, nanging ora suwé.
Sawisé sabuk generator pedhot, generator bakal mandheg kerja, lan kendaraan ngonsumsi catu daya langsung saka batere. Amarga daya batere winates, sawisé nyopir jarak cendhak, kendaraan bakal kehabisan daya lan ora bisa diuripake. Kajaba iku, sawetara model pompa banyu lan pompa pendorong kemudi uga digerakake déning sabuk generator, lan piranti kasebut bakal mandheg kerja sawisé sabuk pedhot, sing nyebabake suhu banyu mesin mundhak lan daya kendaraan mati, sing mengaruhi keamanan nyopir kanthi serius.
Mulane, sanajan kendaraan isih bisa mlaku sedhela sawise sabuk generator pedhot, disaranake supaya mandheg lan ngganti sabuk sanalika bisa kanggo nyegah akibat sing luwih serius. Ing wektu sing padha, sing duwe uga kudu mriksa lan ngganti sabuk kanthi rutin kanggo nyegah bebaya keamanan.
Ana apa karo sabuk generator mobil sing muni-muni kuwi?
Penyebab sabuk generator mobil muncrat bisa uga kalebu:
Sabuk kasebut kepleset ing generator, bisa uga amarga sabuk sing kendho utawa wis tuwa. Kendhone sabuk bisa uga disebabake dening pangaturan rodha penegang sing ora bener utawa elastisitas rodha penegang sing ora cukup. Tuwa sabuk tegese sabuk mboko sithik dadi atos lan kelangan elastisitas sajrone panggunaan jangka panjang, lan gesekan antarane sabuk lan katrol dadi suda.
Panggunaan sabuk iki kedawanen, lan penuaan dhewe dadi luwih dawa, utamane sawise mobil pendingin diwiwiti, amarga generator butuh beban sing luwih gedhe kanggo ngisi daya batere kendaraan, sing bakal nyebabake sabuk kepleset lan swara ora normal.
Yen sabuk kendho utawa kenceng banget, bakal nyebabake swara sing ora normal. Yen sabuk kendho, bakal nyebabake sabuk kepleset, ngasilake swara jeritan; Yen sabuk kenceng banget, bakal nyebabake gesekan lan dengung sing saya tambah.
Pemasangan sabuk sing ora bener, kayata baut ora kenceng, sabuk ora dikencengi, lan liya-liyane, uga bakal nyebabake swara sabuk sing ora normal.
Masalah hub aksesoris, kayata generator, kompresor AC utawa pompa banyu amarga aus utawa swara sing ora banter.
Sabuk garing, yèn ana zat bubuk putih sing ditemokaké ing lumah sabuk, bisa uga disebabake déning sabuk garing.
Solusi kalebu:
Priksa lan atur ketegangan sabuk kanggo mesthekake yen kekencengane sedheng.
Ganti sabuk sing wis lawas.
Yen sabuk ora dipasang kanthi bener, turuti pandhuan kanggo mesthekake yen instalasine wis bener.
Priksa lan ganti hub lampiran sing wis aus utawa kendur.
Gunakna pelumas sing tepat kanggo mbantu ngurangi swara saka gesekan.

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

 

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat 2

PAMERAN KAMI

展会2

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan