• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS MOBIL SPARE FRT WHEEL HUB ASS-30004452 Sistem tenaga SUPPLIER AUTO PARTS borongan mg katalog luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

jeneng produk FRT WHEEL HUB bokong
Aplikasi produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produk OEM NO 30004452
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM KEREN

Tampilan produk

FRT WHEEL HUB ASS-30004452
FRT WHEEL HUB ASS-30004452

Pengetahuan produk

Apa ring bantalan roda ngarep isih mbukak.
Nalika prewangan wheel ngarep mobil katon ora normal, iku banget dianjurake sing pemilik ora terus drive, nanging kudu pindhah menyang toko repair profesional sanalika bisa kanggo deteksi lan ndandani.Kebisingan bantalan sing ora normal bisa disebabake dening nyandhang, ngeculake utawa ngrusak, yen ora ditangani kanthi tepat, bisa uga nambah karusakan bantalan, lan malah mengaruhi penanganan lan safety kendaraan.12
Masalah khusus sing bisa nyebabake gangguan bantalan roda ngarep sing ora normal kalebu:
Nguripake setir ing panggonan utawa ing kacepetan kurang bakal menehi "squeak".Swara "Squeak", serius bisa ngrasakake getaran setir.
Swara ban dadi luwih gedhe nalika nyopir, lan bakal ana "hum ..." ing kasus sing abot.rame.
Nalika nyopir ing dalan bergelombang utawa liwat nabrak kacepetan, sampeyan krungu "thunk..." Swara.
Penyimpangan kendaraan uga bisa disebabake dening karusakan ing bantalan tekanan.
Mulane, yen ana gangguan sing ora normal ing bantalan roda ngarep, pemilik kudu langsung tumindak supaya ora terus nyopir kanggo njamin safety nyopir lan operasi normal kendaraan.
Apa gejala sing rusak bantalan roda ngarep
01 Penyimpangan kendaraan
Penyimpangan kendaraan bisa dadi gejala sing jelas saka karusakan bantalan roda ngarep.Nalika bantalan tekanan rusak, kendaraan bakal ngetokake swara "dong... Dong", lan bisa nyebabake kendharaan kasebut mlayu.Iki amarga bantalan sing rusak bakal mengaruhi rotasi normal lan kontrol arah roda, sing bakal nyebabake ketidakstabilan kendaraan.Mulane, yen kendaraan ditemokake nyimpang nalika nyopir, kudu dipriksa sanalika bisa apa bearing roda ngarep rusak.
02 Setir goyang
Setir goyang minangka gejala sing jelas saka karusakan bantalan roda ngarep.Nalika bantalan rusak banget, reresik bakal mundhak.Reresik tambah iki bakal nyebabake setir goyang nalika kendaraan mlaku.Utamane ing kacepetan dhuwur, goyang awak bakal luwih jelas.Mulane, yen setir ditemokake goyang nalika nyopir, bisa uga sinyal bebaya karusakan ing bantalan setir ngarep.
03 Tambah suhu
Karusakan ing prewangan wheel ngarep bisa nimbulaké Tambah pinunjul ing suhu.Iki amarga bantalan sing rusak bakal nyebabake gesekan sing tambah, sing bakal ngasilake panas.Nalika sampeyan ndemek bagean kasebut nganggo tangan, sampeyan bakal krasa panas utawa anget.Mundhak suhu iki ora mung sinyal bebaya, nanging uga bisa nimbulaké karusakan kanggo bagean liyane saka kendaraan, supaya iku kudu dipriksa lan didandani ing wektu.
04 Nyopir ora stabil
Ketidakstabilan nyopir minangka gejala sing jelas saka karusakan bantalan roda ngarep.Nalika bantalan roda ngarep rusak banget, jitter awak kendaraan lan ketidakstabilan nyopir bakal katon ing proses nyopir kanthi kacepetan dhuwur.Iki amarga bantalan sing rusak bakal mengaruhi operasi normal roda, sing bakal nyebabake ketidakstabilan awak.Cara kanggo ngatasi masalah iki yaiku ngganti bantalan roda sing rusak, amarga bantalan roda kasebut ora bisa didandani.
05 Goyang ban bakal ana longkangan
Nalika bantalan roda ngarep rusak, bakal ana celah ing goyang ban.Iki amarga karusakan bantalan bisa nyebabake gesekan sing ora stabil nalika ban ana ing lemah, sing banjur nyebabake jitter ban.Kajaba iku, bantalan rusak bisa nambah celah antarane ban lan hub rodha, luwih aggravating fenomena goyang ban.Longkangan iki ora mung mengaruhi stabilitas nyopir, nanging uga bisa nambah nyandhang ban, lan malah bisa nimbulaké kacilakan lalu lintas.Mulane, yen ana celah ing ban, kudu langsung mandheg kanggo mriksa lan ngganti bantalan sing rusak ing wektu.
06 Tambah gesekan
Karusakan ing bantalan setir ngarep bisa mimpin kanggo tambah gesekan.Nalika ana masalah karo bantalan, werni utawa roller ing jero bisa uga ora muter lancar, nambah gesekan.Gesekan sing tambah iki ora mung bakal nyuda efisiensi kendaraan, nanging uga bisa nyebabake nyandhang ban sing durung wayahe.Kajaba iku, amarga tambah gesekan, kendaraan bisa nyebabake gangguan utawa goyang sing ora normal sajrone proses nyopir, nyebabake rasa ora nyaman marang sopir.Mulane, penting banget kanggo mriksa lan ngganti bantalan roda ngarep sing rusak ing wektu.

Mangga nelpon kita yen sampeyan perlu suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.

 

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

Telpon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat 2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

PAMERAN KITA

展会2

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan