Carane tutup expansion dianggo. Kepiye carane ngerti yen tutup ketel ekspansi rusak?
Prinsip kerja tutup ngembang utamane gumantung saka katup uap ing tutup. Nalika tekanan internal sistem pendingin ngluwihi tekanan bukaan katup uap ing tutup (0.12MPa), katup uap bakal mbukak kanthi otomatis, nggawe radiator bisa digunakake. Kanthi cara iki, uap panas ing reservoir dispersed menyang siklus cooling gedhe. Proses iki bisa kanthi efektif nyuda suhu ing sakubenge mesin , saéngga njamin operasi normal mesin. Ing wektu sing padha, yen tekanan dhuwur banget utawa antifreeze kakehan, keluwihan gas lan antifreeze bakal mili metu saka saluran banyu by-pass pot expansion kanggo nyegah sistem cooling saka dhuwur banget lan nyebabake salabetipun. akibat saka bledosan tabung.
Prinsip ekspansi termal lan kontraksi kadhemen: Pot ekspansi mobil nggunakake ekspansi termal lan karakteristik kontraksi kadhemen zat. Nalika mesin mlaku, coolant ngembang nalika digawe panas ing radiator lan nambah tekanan ing sistem. Nalika mesin dipateni, coolant mboko sithik kelangan lan nyuda volume, lan tekanan bakal suda.
Lokasi pot expansion: Pot expansion biasane dipasang ing kompartemen engine, cedhak ndhuwur engine. Disambungake menyang radiator dening selang sing feed coolant saka pot expansion menyang engine lan bali menyang radiator.
Nyetel jumlah total coolant: Ana katup sing ngatur tekanan ing pot ekspansi, sing bakal nyetel jumlah coolant miturut owah-owahan tekanan sistem. Nalika coolant engine berkembang, katup pangaturan tekanan mbukak, ngidini keluwihan coolant bisa dibebasake liwat ventilasi. Nalika mesin dipateni lan tekanan kurang, tutup tutup kanggo nyegah hawa mlebu ing sistem pendinginan.
Njaga meksa coolant pancet: Pot expansion uga tumindak kanggo njaga meksa pancet ing sistem cooling. Nalika mesin mlaku, coolant tekanan dhuwur bakal mlebu ing pot ekspansi lan njaga tekanan tartamtu. Iki mbantu ningkatake efisiensi pendinginan lan nyegah nggawe palu gas ing njero sistem pendinginan.
Kajaba iku, ceret ekspansi, uga dikenal minangka ceret, minangka komponen struktural sistem pendingin mobil. Nalika mesin mlaku, antifreeze bakal terus-terusan sirkulasi ing saluran banyu sing adhem lan mili liwat ceret ekspansi ing tengah . Desain iki ngidini sistem ngeculake keluwihan gas lan antifreeze liwat saluran banyu bypass nalika tekanan dhuwur banget, saéngga nyegah tekanan sistem cooling dadi dhuwur banget lan nyebabake akibat sing ora dikarepake saka bledosan pipa.
Cara kanggo nemtokake manawa tutup ketel ekspansi rusak yaiku kanggo mirsani apa coolant metu saka tutup tank. Yen coolant mili menyang mesin, meksa coolant suda, mesin overheated, lan ketel wis nggodhok, kang bisa ateges sing tutup ketel expansion wis rusak.
Ketel ekspansi minangka bagean penting saka sistem pendingin mobil, uga dikenal minangka ketel. Iku perlu kanggo kapenuhan banyu sapisan taun, lan coolant wis saya sirkulasi nalika engine mlaku.
Nalika tekanan coolant dhuwur banget utawa coolant gedhe banget, keluwihan gas lan coolant bakal mili metu saka saluran banyu by-pass pot expansion kanggo ngindhari jalaran salabetipun saka meksa sistem cooling gedhe banget anjog kanggo bledosan tabung. Ketel ekspansi nduweni skala ing sisih, sing kudu disimpen ing antarane skala maksimal lan minimal.
Yen tutup ketel ekspansi rusak, coolant bakal nyemprotake saka tutup tank, nyebabake coolant mili menyang mesin, sing bakal nyebabake tekanan coolant mudhun, mesin dadi panas banget, lan boiler dadi godhok.
Mulane, kita kudu mriksa lan ngganti tutup ketel expansion ing wektu kanggo mesthekake operasi normal saka sistem cooling.
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
