Apa sing njaga ngisor? Apa mesin sinking bakal kena pengaruh instalasi underguard mesin?
Pengawal ngisor, uga dikenal minangka penjaga mesin, yaiku piranti sing digunakake kanggo nglindhungi mesin.
Desaine dirancang kanggo nyegah rereget saka mbungkus mesin, lan kanggo ngindhari impact mesin amarga lumahing dalan sing ora rata sajrone proses nyopir, saéngga bisa nambah umur layanan mesin lan ngindhari kerusakan mobil amarga faktor eksternal. Plat penjaga mesin minangka piranti proteksi mesin sing dirancang miturut model sing beda-beda, sing bisa nglindhungi mesin kanthi efektif saka karusakan.
Peran utama tameng mesin yaiku: Kaping pisanan, bisa nyegah lemah saka mbungkus mesin lan nyegah lemah mlebu ing kompartemen mesin lan nyebabake karusakan ing mesin.
Sareh, iku bisa nyuda impact saka lumahing dalan ora rata ing engine lan supaya engine karusakan disebabake kerusuhan dalan.
Kajaba iku, tameng mesin uga bisa nyuda uap banyu lan endapan ing cuaca udan lan salju menyang kompartemen mesin, supaya mesin tetep resik lan garing. Paling Jahwéh, tameng engine èfèktif bisa nglindhungi engine saka faktor njaba lan ngluwihi umur layanan.
Materi lan wangun papan perlindungan mesin uga beda-beda miturut model, bahan umum yaiku piring baja, paduan aluminium, serat karbon, lan liya-liyane, bahan sing beda duwe ciri sing beda.
Proteksi piring baja bisa nyedhiyakake efek perlindungan sing luwih apik, nanging bobote luwih gedhe; Plat alloy aluminium luwih entheng, nanging efek proteksi relatif lemah; Perisai serat karbon luwih entheng lan kuwat, nanging luwih larang. Model beda saka wangun tameng engine uga beda, sawetara desain integral, sawetara desain segmented.
Umumé, papan perlindungan mesin minangka piranti otomotif sing penting banget, sing bisa nglindhungi mesin saka faktor eksternal, ngluwihi umur layanan, lan nambah safety lan linuwih mobil. Mulane, nalika tuku mobil, kita kudu mbayar manungsa waé kanggo milih piring pangayoman engine cocok kanggo model kita dhewe, lan mriksa lan ngganti ajeg kanggo mesthekake operasi normal saka engine. Penjaga ngisor engine dipasang ing krenjang mesin lan ora mengaruhi fungsi sinking mesin. Amarga yen ana tabrakan, penjaga ngisor bakal mudhun kanthi dhukungan mesin kanggo njaga posisi normal mesin.
Plat pangayoman engine ngisor dumunung langsung ngisor engine lan bisa muter peran ing nglindhungi engine. Nalika mobil ora sengaja goresan ngisor nalika nyopir, engine njaga ngisor bisa èfèktif nyegah karusakan engine, nanging uga nglindhungi komponen liyane kayata panci lenga saka karusakan.
Ing cilik saka scraping tipis saka ngisor mobil, piring pangayoman bisa muter peran cushioning, mbubarake pasukan impact, lan supaya karusakan ing wajan lenga. Nanging, nalika mobil wis nemen scraped, peran saka Papan pangayoman engine bakal relatif cilik.
Saliyane efek bantalan, penjaga mesin uga nyegah wedhi ing dalan supaya ora nyebabake karusakan ing mesin utawa gearbox, nyedhiyakake perlindungan sing luwih lengkap kanggo mobil.
Sawise piring proteksi ngisor dipasang, bobot mobil bakal nambah, lan konsumsi bahan bakar mobil bakal kurang kena pengaruh. Senajan impact cilik, iku uga shortcoming. Kajaba iku, instalasi piring proteksi ngisor bisa nyebabake gangguan lan resonansi sing ora normal, amarga integrasi bagean sing dipasang karo mobil asli bisa uga ora dhuwur banget.
Umumé, kaluwihan saka piring pangayoman ngisor engine isih gedhe, lan efek protèktif bisa ngimbangi shortcomings digawa dening iku.
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
