Apa efek saka bocor tutup chamber tutup pad?
01 Ngaruhi sesak hawa ing mesin
Kebocoran lenga saka pad tutup kamar katup bisa nyebabake karusakan ing sesak udara mesin. Nalika kebocoran lenga, tekanan kerja mesin bakal bocor saka kana, sing bakal mengaruhi stabilitas mesin. Ana katup resirkulasi gas exhaust sing disambungake menyang katup throttle ing njero mesin, lan bocor udara bakal ngganggu sistem iki, saengga bisa mengaruhi stabilitas mesin. Kajaba iku, bocor lenga saka pad tutup kamar tutup uga bisa disebabake dening tuwa saka pad tutup kamar tutup utawa blockage saka crankcase katup ventilasi dipeksa.
02 Ngaruhi boros panas mesin
Kebocoran pad tutup katup duweni pengaruh sing ala ing fungsi boros panas mesin. Bocor lenga bakal nyebabake mesin nyuda lenga ing njero, sing bakal mengaruhi efek pendinginan mesin. Utamane ing mesin turbocharged, masalah boros panas amarga bocor lenga bisa nambah risiko pembakaran spontan. Mulane, yen tutup kamar tutup pad ditemokake bocor lenga, iku kudu didandani ing wektu kanggo ngindhari karusakan engine lan beboyo safety liyane disebabake boros panas miskin.
03 Ngaruhi lubrication engine
Bocor lenga saka pad tutup kamar tutup bakal mengaruhi lubrication engine. Khususe, lenga bocor bisa nyebabake pelumasan kamar katup ora cukup. Yen lack of lubrication terus kanggo dangu, iku bakal nimbulaké nyandhang lan luh saka bagean, lan banjur ngrusak engine. Mulane, iku penting banget kanggo ngatasi masalah bocor lenga saka tutup kamar tutup pad ing wektu kanggo mesthekake lubrication normal engine lan ngluwihi umur layanan.
04 Mesin rusak banget amarga kekurangan lenga
Kerusakan oli mesin sing abot bisa nyebabake macem-macem masalah, salah sijine yaiku bocor oli tutup pad tutup kamar katup. Kebocoran lenga kaya iki ora mung nyebabake mesin dadi reged, nanging uga bisa nyebabake geni. Lenga sing bocor bakal digabung karo bledug kanggo mbentuk endapan, lan nalika nemoni geni sing mbukak, mesin kasebut bisa nyebabake bebaya safety sing serius. Mulane, yen gasket tutup kamar katup ditemokake bocor lenga, kudu didandani utawa diganti langsung supaya ora ngrusak mesin.
05 Obong lenga
Kebocoran lenga saka pad tutup kamar katup bisa nyebabake kobong lenga. Nalika pad tutup kamar tutup bocor lenga, lenga bisa mlebu ing ruang pembakaran mesin lan diobong nganggo gas campuran. Iki ora mung nyuda efisiensi mesin, nanging uga bisa nyebabake karusakan mesin. Kajaba iku, lenga kobong uga nambah konsumsi bahan bakar lan bisa ngasilake emisi knalpot sing mbebayani. Mulane, yen gasket tutup kamar tutup ditemokake bocor lenga, kudu didandani ing wektu kanggo nyegah karusakan luwih lanjut.
06 Pengurangan volume minyak kanthi cepet
Bocor saka pad tutup kamar katup bisa nyebabake mundhut lenga kanthi cepet. Iki amarga kebocoran lenga tegese lenga bocor saka njero mesin menyang njaba, saengga bisa nyuda jumlah lenga ing njero mesin. Nalika jumlah lenga ora cukup, efek pelumasan lan pendinginan mesin bakal suda, sing bisa nyebabake karusakan mesin. Mulane, yen gasket tutup kamar tutup ditemokake bocor lenga, gasket kudu diganti sanalika bisa supaya ora ngurangi volume minyak.
07 Abuh wiring harness lan selang
Kebocoran gasket tutup kamar katup bisa nyebabake pembengkakan kabel lan selang. Iki amarga tumpahan minyak biasane diiringi oli bocor ing sekitar mesin, sing bisa kena kontak karo kabel lan selang. Minyak kasebut nduweni efek pelumas lan insulasi, nanging lenga sing akeh banget bisa nyebabake sabuk lan selang dadi bengkak. Pembengkakan bisa mengaruhi kinerja kabel lan selang, lan bisa uga nyebabake sirkuit cendhak utawa pecah, sing bisa mengaruhi operasi normal kendaraan. Mulane, kebocoran gasket tutup kamar tutup ora mung masalah mekanik, nanging bisa uga ana masalah karo sistem listrik.
08 pengurangan tekanan silinder lan daya lemah
Kebocoran pad tutup kamar tutup bakal nyebabake tekanan silinder mudhun, sing bakal nyuda daya kendaraan. Fungsi utama pad tutup kamar tutup yaiku kanggo nutup kamar tutup lan nyegah bocor lenga. Nalika gasket bocor lenga, lenga bakal lumebu ing kamar pangobongan, nyebabake nyuda rasio kompresi ing silinder. Rasio kompresi minangka indeks penting kanggo ngukur kinerja mesin, nalika dikurangi, efisiensi pembakaran mesin uga bakal mudhun. Mulane, kinerja dinamis kendaraan bakal kena pengaruh, diwujudake kanthi akselerasi alon, angel climbing lan masalah liyane.
09 Bau ing kompartemen mesin
Kebocoran lenga saka tutup casing katup bisa nyebabake bau busuk ing kompartemen mesin. Iki amarga kebocoran lenga biasane diiringi kebocoran lenga, lan lenga cenderung ngasilake ambu ora enak ing lingkungan suhu dhuwur mesin. Ambune ora mung mengaruhi pengalaman nyopir, nanging uga bisa menehi tandha masalah mekanik ing kendaraan. Yen mambu iki ditemokaké, kang dianjurake kanggo mriksa engine sanalika bisa kanggo supaya Gagal mechanical luwih serius.
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
