Roda mobil duwe swara aneh apa sing kedadeyan.
Swara sing ora normal ing gembong mobil bisa disebabake macem-macem alasan, kalebu nanging ora winates:
Masalah ban: watu cilik utawa kuku sing macet ing celah ban, obyek manca tetep ing permukaan ban, tirus tuwa banget utawa kurang sithik, sing bisa nyebabake swara sing ora normal.
Masalah sistem rem: bantalan rem nganggo karat discak tipis utawa rem, bisa uga nyebabake swara gesekan logam.
Masalah-masalah: Kain rodha rusak utawa rusak, sing bisa ngasilake swara buzzing, utamane kanthi cepet.
Suspension lan Kejutan Penyerapan Secara Secara: Gendhakan kejut rusak utawa komponen karet saka sistem penundaan bisa nyebabake swara sing ora normal.
Faktor liyane kayata ban ora seimbang utawa ngawut-awut ora kenceng bisa uga nyebabake swara ora normal.
Apike kanggo ngadili sabab sing bisa miturut kinerja khusus saka swara sing ora normal (kayata jinis swara, frekuensi kedadeyan, lan sapiturute), lan mriksa lan ndandani toko ndandani autif profesional.
Gejala apa sing diturunake rodha?
01 hum
Buzzing minangka gejala utama karusakan roda. Nalika kendharaan nyopir, bantalan roda sing rusak bakal ngetokake swara sing ora normal. Swara kasebut biasane katon banget lan bisa dirasakake kanthi jelas saka njero mobil. Yen ditemtokake manawa banter ing sisih siji yaiku nggawe swara iki, ban kasebut bisa dicopot kanggo mriksa. Yen bearing muter biasane, bisa uga kurang lubrication ing spline batang, aplikasi pelumas; Yen rotasi ora lancar, nuduhake manawa bantalan kasebut rusak lan kudu langsung diganti.
02 Kendaraan Kendaraan
Panyimpangan kendaraan bisa uga minangka gejala sing jelas saka karusakan tekanan. Nalika bantalan rodha rusak, rotasi rodha ora bakal lancar, mula resistensi tambah, sing bakal mengaruhi stabilitas nyopir kendharaan. Negara sing ora stabil iki bisa nyebabake kendharaan kasebut nyimpang nalika nyopir. Kajaba iku, bantalan sing rusak uga bisa nyebabake konsumsi bahan bakar lan daya mudhun. Mula, sawise kendharaan ditemokake saka trek, kudu pindhah menyang toko 4S utawa ndandani toko 4S kanthi cepet kanggo mriksa lan ndandani, supaya ora bisa nandhang cedera sing luwih serius ing kendharaan kendharaan kasebut.
03 Nunggang ora stabil
Instaabilitas nyopir minangka gejala sing jelas ngrusak roda. Nalika bantalan rodha banget rusak, kendharaan bisa goyangake nalika nyopir kanthi kacepetan dhuwur, nyebabake nyopir sing ora stabil. Kajaba iku, kacepetan kendharaan bakal ora stabil, lan kekuwatan bakal dadi salah. Iki amarga karusakan sing bakal ana bakal mengaruhi operasi normal rodha, sing bakal mengaruhi stabilitas nyopir kendharaan. Yen pemilik nemokake gejala kasebut, kendharaan kudu dikirim menyang departemen ndandani kanggo mriksa wektu, lan nimbang ngganti bantalan anyar.
Rangkaian suhu 04
Ringing suhu minangka gejala sing jelas ngrusak roda. Nalika bantalan rusak, gesekan bakal nambah, nyebabake generasi akeh panas sing akeh. Ora mung panas iki bisa dirasakake, nanging uga bisa panas. Mula, yen suhu bagean rodha ditemokake kanthi dhuwur nalika kendharaan nyopir, iki bisa uga minangka sinyal peringatan sing kudu dicenthang lan didandani kanthi cepet.
05 Rolling ora lancar
Salah sawijining gejala utama karusakan rodha kurang gulung. Kahanan iki bisa nyebabake nyuda motivasi. Yen ana masalah karo roda, gesekan mundhak, nggawe rodha nalika muter, sing bakal mengaruhi output daya kendharaan. Iki bisa uga ora mung nyebabake kendharaan kanthi cepet, nanging bisa uga nambah konsumsi bahan bakar. Mula, yen fenomena muter miskin ditemokake, bantalan rodha kudu dicenthang lan diganti wektu kanggo mulihake kinerja normal.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
