Apa pengaruh panyaring transmisi mobil clogged?
Saringan clogged ing kothak otomotif bisa nyebabake macem-macem masalah, kalebu kerusakan kinerja, kesulitan shifting gears, komponen nyandhang lan swara ora normal.
Tanggung jawab utama filter transmisi yaiku nyaring rereged lan partikel sing ora jelas ing lenga. Nalika filter minyak diblokir, minyak transmisi ora bisa disaring kanthi efektif, nyebabake lenga dadi reged kanthi cepet, luwih mengaruhi pengusaha minyak transmisi minyak. Ing kasus iki, bisa uga gagal ngalih lan bisa uga ora bisa ngalih. Kajaba iku, blockage filter minyak ora bakal nggawe bagean sing ngalihake tekanan minyak sing cukup nyetak, nyebabake tumindak shift sing angel. Amarga kebolehan miskin, mekanisme internal gearbox bisa uga ora cukup pelumas, sing bakal nyebabake komponen komponen, lan swara ora normal sajrone operasi.
Nalika minyak transmisi, layar Filter bisa diblokir, ora bisa nyaring impurities ing lenga biasane, saengga mengaruhi owah-owahan lancar saka transmisi kasebut. Ing wektu sing padha, lenga sirkuit lenga Valveil solenoid Valve Colrow, nyebabake awak katup ora bisa digunakake kanthi normal, saéngga mengaruhi efek shift gear. Tabung transmisi clogged uga bisa nyegah aliran minyak lan bisa nyebabake transmisi kasebut. Mula, kanggo njamin operasi normal transmisi kasebut, dianjurake kanggo ngganti minyak transmisi kanthi rutin.
Nalika cuaca luwih adhem, upshift alon-alon, mudhun lan fotone liyane wiwit mundhak maneh, iki biasane ana gandhengane karo peningkatan viskositas minyak transmisi, bisa uga dadi tandha panyelikaran transmisi. Minyak transmisi duwe peran transmisi tenaga lan pendinginan, kanthi jarak jarak nyopir, piring gesek transmisi, piring gesek transmisi lan bagean liyane bakal nganggo, partikel bubuk.
Ringkesan, Blockage Transmisi bakal duwe pengaruh serius ing kinerja lan safety saka mobil, dadi pengawasan wektu lan perawatan sistem transmisi penting banget.
Apa filter koterbox kudu diganti?
Filter kotak kudu diganti. Layar Filter Transmisi, uga dikenal minangka unsur panyaring transmisi, wis diinstal ing gearbox ing piranti panyaring ing piranti panyaring, fungsi utama yaiku nyaring minyak ing gearbox saka karusakan. Sajrone nggunakake gearbox, gesekan antarane bagean logam internal bakal ngasilake lebu sing apik, ing wektu sing padha, lenga transmisi uga bakal duwe reregetan minyak, impordasi iki gampang diblokir lan disaring dening filter transmisi. Nanging, nalika wektu dadi, luwih akeh reged bakal nglumpukake ing layar filter gearbox, bakal nyebabake blockage lan bakal mengaruhi efek panyaring. Yen impurities kasebut dipasang ing bagean-bagean liyane ing gearbox, bakal nambah sandhangan kotak lan nyuda urip layanan.
Mulane, panggantos layar transmisi perlu. Biasane dianjurake kanggo ngganti filter transmisi kanthi pengganti minyak transmisi, siklus panggantos biasane saben rong taun utawa udakara 40.000-60.000 kilometer. Kanthi nglakoni, bisa njamin pembersih internal gearbox, supaya gagal gearbox sing disebabake blockage layar Filter, kanggo nglindhungi operasi normal gearbox lan ngluwihi layanan. Sampeyan kudu nyatet yen wektu panggantos saringan kudu konsisten karo siklus panggantos transmisi, kanggo njamin pangopènan sistem transmisi.
Lokasi Filter Filter Gearbox beda-beda saka model kanggo model, nanging biasane bisa diinstal ing lokasi-lokasi ing ngisor iki:
Ing njero gear kothak: layar Filter saka gearbox biasane ana ing njero gearbox, kudu mbubarake kothak gear kanggo ndeleng.
Ing ngisor transmisi: layar saringan transmisi otomatis kadhangkala diinstal ing ngisor transmisi, kanggo nyaring partikel sing luwih gedhe ing lenga transmisi. Layar panyaring iki umume dumadi saka bolong lan spons spons sing dhuwur, akurasi filtrasi ora dhuwur, ora gampang clog, dadi ora perlu ngganti saben pangopènan.
Ing ngarepe tank ing sisih ngisor awak: unsur saringan kadhangkala diinstal ing ngarep tank ing sisih ngisor awak, loro-lorone tetep nganggo klip sing bisa digunakake.
Posisi kompartemen mesin cedhak baterei: unsur panyaring otomatis kanthi kadhangkala ana ing kompartemen mesin cedhak baterei. Unsur filter transmisi yaiku kanggo nyaring impurities ing minyak transmisi, umume ora perlu diganti, mung kudu njaga transmisi lan ngganti minyak transmisi bisa uga.
Sawise nyopot wajan: Kanggo sawetara model, kayata layar filter transmisi buacrosse lan regal anyar, kudu dicopot kanggo ngganti pan minyak. Iki kalebu karya ndandani sing luwih jero, biasane kudu ditindakake ing lingkungan perawatan profesional.
Ringkesan, lokasi tartamtu saka layar filter kotak Gear gumantung saka model lan desain. Bisa uga ana ing njero gearbox, ing sisih ngisor kothak gear, ing ngarep tank bahan bakar ing ngisor awak, cedhak baterei, utawa bisa dideleng sawise telusur lenga dicopot. Cara panggantos lan cara panggantos uga beda-beda karo model kendaraan, disaranake kanggo ngrujuk manual kendharaan utawa konsultasi personel pangopènan profesional kanggo informasi sing akurat.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
