Endi alis mburi?
Bagean setengah bunder saka fender sing metu ing ndhuwur ban mburi mobil. Bagean iki asring diarani minangka "brow wheel", nuduhake glitter dilapisi krom utawa dilapisi pita ing pinggir ndhuwur ban, sing hiasan nanging uga hidrodinamik, mbantu nyuda koefisien seret. Desain alis roda mbantu nambah tampilan estetis kendaraan, nalika ngoptimalake kinerja aerodinamis kendaraan, nggawe kendaraan luwih stabil nalika nyopir.
Fungsi utama alis mburi kalebu nyukupi kabutuhan individu, beautification lan nyegah goresan. |
Nyukupi kabutuhan individu: Ing homogenisasi kendharaan sing saya tambah serius saiki, akeh pamilik mobil kanthi ngowahi bagean cilik kanggo nggayuh diferensiasi, nuduhake kapribaden. Alis mburi, minangka salah sawijining produk sing bisa disesuaikan, nyukupi kabutuhan pamilik mobil kanggo tampilan mobil pribadi. |
Landscaping: Kanggo kendaraan sing ora putih, utamane kendaraan ireng lan abang, instalasi alis mburi ora mung bisa nggawa kaendahan visual, uga bisa nggawe awak katon luwih murah, busur streamline luwih penting, nambah estetika sakabèhé. |
Nyegah rubbing: wheel hub yaiku papan sing kendharaan gampang digosok nalika digunakake. Desain alis mburi kanthi efektif bisa nyuda karusakan sing disebabake goresan cilik, amarga sanajan ana gesekan, tandha ora jelas, ora mbutuhake perawatan khusus, saéngga nyuda dampak perbaikan sing disebabake goresan cat. |
Ing ringkesan, alis roda mburi ora mung nambah tampilan kendharaan, nyukupi kabutuhan individu saka pemilik mobil, ing wektu sing padha, uga nyuda karusakan sing bisa ditemoni nalika nggunakake kendaraan liwat desaine. ciri, minangka bagean modifikasi mobil praktis. |
Langkah-langkah kanggo ngganti alis mburi yaiku:
Siapke alat lan bahan: Kaping pisanan, sampeyan kudu nyiapake alat lan bahan sing dibutuhake, kalebu nanging ora winates ing obeng, kunci pas, alis roda anyar lan sekrup lan pengikat sing dibutuhake. Pesthekake yen alis anyar sing dituku cocog karo warna lan model awak, supaya tampilan gantine selaras. |
Copot alis asli: Copot sekrup lan pengikat saka alis asli nggunakake obeng lan kunci. Sajrone proses pembongkaran, ati-ati supaya ora ngrusak alis lan awak roda. Sawise nyopot rampung, kudu digunakake kanggo ngresiki awak lan alis rodha, kanggo mesthekake yen lokasi instalasi alis roda anyar resik lan rapi. |
Pasang alis anyar: selehake alis anyar ing posisi asline, gunakake sekrup lan pengikat kanggo ndandani alis anyar ing awak. Nalika ndandani, kudu mesthekake yen alis rodha lan awak pas, ora ana celah. Sawise nginstal alis anyar, kudu nyetel posisi alis, kanggo mesthekake yen posisi instalasi kasebut cocog karo awak. |
Reresik lan pangayoman: Sawise ngganti wheelbrows, kudu di resiki lan waxing, kanggo nglindhungi awak lan wheelbrows. Langkah iki mbantu njaga tampilan kendaraan lan umur layanan alis sing mentas diganti. |
Cathetan: Nalika mbongkar alis asli, bisa nemokake manawa sekrup angel dicopot utawa alis angel dicopot. ing wektu iki, kudu nggunakake kekuwatan lan katrampilan sing cocog, supaya ora ngrusak awak utawa alis roda. Kajaba iku, yen plastik ditinggalake ing bolongan kuku ing awak sawise ngilangi alis asli, kudu diresiki kanthi ati-ati, supaya ora mengaruhi instalasi alis anyar. |
Liwat langkah ing ndhuwur, bisa ngrampungake panggantos alis mburi. Perlu dicathet yen langkah-langkah operasi tartamtu bisa beda-beda miturut model lan desain alis roda. Mulane, sadurunge ngganti, luwih becik ngrujuk menyang manual ndandani utawa tutorial online sing diwenehake dening pabrikan kendaraan, kanggo mesthekake akurasi lan safety operasi kasebut. |
Mbalik alis bunder bosok carane ndandani?
Cara ndandani alis roda mburi sing rusak utamane kalebu nglereni, grinding, welding, grinding, scraping, polishing lan lukisan.
Nalika alis roda mburi rusak, mula kudu dipotong lan dipoles kanggo mbusak bagian sing teyeng. Sabanjure, sampeyan bisa nggunakake lembaran wesi kanggo nggawe bagean kanthi bentuk sing padha karo alis roda, lan las menyang posisi asli. Sawise welding wis rampung, sawetara proses dibutuhake kanggo entuk efek ndandani, kalebu nanging ora winates kanggo sanding, scraping, polishing lan lukisan. Tujuan saka langkah kasebut yaiku kanggo mesthekake yen ora ana bedane warna sing jelas antarane alis roda sing didandani lan awak liyane, supaya ora mengaruhi penampilan.
Kajaba iku, yen karusakan ing alis luwih serius, sampeyan bisa uga nimbang langsung ngganti alis anyar. Ing proses ndandani, uga kudu menehi perhatian kanggo nglindhungi cat mobil asli supaya ora ngrusak cat mobil asli nalika proses ndandani. Kanggo alis wesi, amarga ing njero bisa teyeng, perawatan sing paling apik yaiku golek bengkel kanggo ndandani lan polishing sing gampang, supaya bisa njaga kaendahan alis.
Umumé, ndandani alis mburi minangka proses multi-langkah sing mbutuhake katrampilan profesional lan alat sing cocog kanggo ngrampungake. Yen pemilik ora duwe katrampilan lan pengalaman sing relevan, disaranake nggawa kendaraan menyang bengkel mobil profesional kanggo perawatan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
