Rangka palang mburine endi?
Rangka batang mburi utamane kasusun saka balok anti-tabrakan lan braket cilik, lan balok anti-tabrakan minangka bagean inti. Balok anti-tabrakan dirancang kanggo nyerep energi tabrakan yen ana tabrakan, saengga nyuda kerusakan ing awak kendaraan. Biasane kasusun saka balok utama lan kothak panyerepan energi, sing bisa nyerep energi kanthi efektif ing tabrakan kecepatan rendah kanggo nglindhungi kendaraan lan penumpang. Kajaba iku, bemper mburi uga kalebu sawetara braket cilik sing mbantu ngamanake lan ndhukung omah bemper, njamin manawa nduweni peran protèktif sing tepat nalika tabrakan. Bebarengan karo balok anti-tabrakan, braket iki mbentuk tulang punggung batang mburi, njamin peran penting ing keamanan kendaraan.
Metamorfosis ing barre posterior
Ing kacilakan mobil, bemper gampang rusak, lan salah sawijining masalah umum yaiku deformasi balung njero bemper mburi. Dadi kepiye carane ndandani deformasi iki?
Biasane, deformasi bemper mburi bisa dibalekake menyang bentuk asline. Iki ana rong cara ndandani:
Cara sing pertama yaiku nggunakake prinsip ngalusake plastik kanthi panas, lan manasi bagean sing cacat nganggo banyu panas kanggo mulihake. Cara iki mbutuhake banyu panas sing kudu diwutahake ing bagean sing cacat, supaya plastik kasebut alus amarga panas, banjur langsung didinginkan nganggo banyu adhem supaya karet kasebut susut lan pulih. Nanging, cara iki mung cocok kanggo deformasi sing sithik.
Cara kapindho yaiku nggunakake alat ndandani cekung kanggo nyangga bumper sing cacat supaya bisa nggayuh tujuan ndandani. Cara iki mbutuhake alat ndandani penyok, lan regane luwih murah tinimbang biaya ndandani bengkel 4S. Alat ndandani penyok bisa nyangga lan ndandani penyok kanggo mulihake bumper menyang kahanan asline.
Rong cara ing ndhuwur luwih cocog kanggo masalah deformasi bemper umum, lan mbantu sing duwe ndandani masalah deformasi bemper tanpa kudu menyang toko 4S. Ati-ati nalika ndandani, apa iku bemper ngarep utawa bemper mburi sing penyok. Yen wong kasebut ora bisa ndandani, kita bisa ngirim menyang toko 4S lokal kanggo ndandani lan perawatan.
Kajaba iku, nalika bemper kena, kudu diganti utawa dicet maneh miturut kahanan tartamtu. Yen area retakan cilik, bisa didandani kanthi ngelas. Yen ngluwihi standar perbaikan, kudu diganti. Yen bemper logam retak, apa iku ngelas utawa ngecet, butuh piranti profesional lan teknologi sing apik. Biasane, kudu didandani ing bengkel 4S, lan perbaikan pribadi ora bisa memenuhi syarat.
Bemper mobil iku piranti keamanan sing nyerep lan ngalangi gaya dampak eksternal lan nglindhungi ngarep lan mburi bodi. Bemper ngarep lan mburi mobil digawe saka plastik lan diarani bemper plastik. Bemper plastik otomotif umume kasusun saka telung bagean: pelat njaba, bahan penyangga, lan balok. Pelat njaba lan bahan penyangga disambungake menyang balok, sing dicap dadi alur bentuk U nganggo pelat sing digulung adhem. Pelat njaba lan bahan bantalan nyedhiyakake perlindungan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
