Pigura bar mburi?
Bingkai bar mburi biasane dumadi saka braam anti-tabrakan lan krenjang cilik, lan balok anti tabrakan minangka bagean inti. Balok anti-tabrakan dirancang kanggo nyerep energi tabrakan nalika tabrakan, saéngga ngrusak awak kendharaan. Biasane kasusun saka balok utama lan kothak penyerapan energi, sing bisa nyerep energi kanthi tabrakan kecepatan kanthi cepet kanggo nglindhungi kendharaan lan penumpang. Kajaba iku, bumper mburi uga kalebu sawetara kurung cilik sing mbantu ngamanake lan ndhukung omah bumper, njamin peran sing cocog karo tabrakan. Bebarengan karo balok anti-tabrakan, kurungan iki mbentuk tulang belakang bar mburi, njamin peran penting ing safety kendaraan.
Metamorfosis ing Barre Posterior
Ing kacilakan mobil, bumper gampang rusak, lan salah sawijining masalah umum yaiku deformasi balung batin saka bumper mburi. Dadi, kepiye sampeyan ndandani cacat iki?
Biasane, ubah bentuk bumper mburi bisa dibalekake kanthi wujud asline. Mangkene rong koreksi:
Cara pisanan yaiku nggunakake prinsip lemari plastik kanthi panas, lan panas bagean cacat nganggo banyu panas kanggo mulihake. Cara iki mbutuhake banyu panas kanggo diwutahake ing bagean cacat, saéngga plastik ditambani kanthi panas, banjur langsung digawe adhem karo banyu adhem supaya bisa nyusut lan pulih. Nanging, cara iki mung cocog kanggo deformasi sethithik.
Cara kapindho yaiku nggunakake alat ndandani cekung kanggo nyiksa bumper cacat kanggo nggayuh tujuan ndandani. Cara iki mbutuhake alat ndandani dent, lan biaya luwih murah tinimbang biaya perbaikan ing toko 4S. Piranti ndandani dent bisa nyopot lan ndandani dents kanggo mulihake bumper menyang negara asline.
Loro metode ndhuwur luwih cocog kanggo masalah cacat Gumper umum, lan mbantu pemilik kanggo ndandani masalah cacat bumper tanpa menyang toko 4S. Apa iki minangka bumper ngarep utawa bumper mburi, ati-ati nalika ndandani. Yen individu ora bisa ndandani, kita bisa ngirim menyang toko lan perawatan toko 4S lokal.
Kajaba iku, nalika bumper kena, mula kudu diganti utawa didandani miturut kahanan tartamtu. Yen wilayah crack cilik, bisa didandani kanthi welding. Yen ngluwihi standar sing dibayar, kudu diganti. Yen retak bumper logam, apa lapisan utawa lukisan, butuh alat profesional lan teknologi sing apik. Biasane, kudu didandani ing toko 4S, lan ndandani pribadi ora bisa nyukupi syarat kasebut.
Bumper mobil minangka piranti safety sing nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal lan nglindhungi ing ngarep lan mburi awak. Bumper sisih ngarep lan mburi digawe saka plastik lan diarani bumpers plastik. Bumpers Plastik Otomotif umume dumadi saka telung bagéan: piring njaba, bahan buffer lan balok. Plato njaba lan bahan buffer disambungake menyang balok, sing dicap menyang alur sing bentuke kanthi piring sing dialami. Plato njaba lan materi bantal menehi perlindungan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
