• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 Onderdil Mobil Onderdil Belakang Mobil-L10331665 R10331666 Sistem Daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk Lawang Mburi
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO L10331665 R10331666
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

Lawang Mburi-L10331665 R10331666
Lawang Mburi-L10331665 R10331666

Kawruh produk

Alesan kenapa lawang mburi muni ora normal nalika ditutup bisa uga kalebu:
Barang asing ing panel trim lawang: ‌Yen ana barang asing ing njero panel trim lawang, ‌bisa nyebabake swara sing ora normal nalika lawang ditutup ‌.
Panel utawa speaker interior sing longgar: Panel utawa speaker interior sing longgar uga bisa nyebabake swara sing ora normal.
Engsel lawang sing teyeng: ‌ engsel lawang yen teyeng, ‌ bakal nyebabake gesekan nalika lawang ditutup, ‌ nyebabake swara sing ora normal ‌.
Segel lawang sing wis tuwa: ‌ segel lawang sing wis tuwa bakal nyebabake kinerja segel sing mudhun, ‌ bisa ngasilake swara sing ora normal nalika lawang ditutup ‌.
Blok kunci lawang mobil kontak sing ora apik: ‌blok kunci lawang mobil yen kontak sing ora apik, ‌celah utawa pelumasan sing kurang apik, ‌uga bisa nyebabake swara sing ora normal ‌.
Kunci lawang listrik ora dipasang: ‌Yen kunci lawang listrik ora dipasang kanthi bener, ‌uga bisa ngasilake swara sing ora normal nalika nutup lawang.
Gagal lockout: Gagal lockout uga bisa dadi panyebab swara sing ora normal.
Solusi kalebu:
Priksa lan resiki barang asing: ‌priksa njero panel trim lawang kanggo barang asing, ‌lan resiki pas wektune.
Kencengna panel jok lan speaker: ‌priksa panel jok utawa speaker apa wis longgar, ‌lan kencengna.
Lumasi engsel lawang: ‌ lumasi engsel lawang, ‌ kanggo ngurangi gesekan.
Ganti karet sealing strip: ‌yen karet sealing strip wis tuwa, ‌ganti karet sealing strip nganggo sing anyar.
Priksa lan atur blok kunci lawang mobil: ‌priksa apa blok kunci lawang mobil duwe kontak sing kurang, ‌celah sing gedhe banget utawa pelumasan sing kurang, ‌lan atur utawa pelumasan sing cocog.
Pangopènan profesional: ‌yen cara ing ndhuwur ora bisa ngatasi masalah, ‌disaranake menyang bengkel mobil profesional kanggo inspeksi lan ndandani.
Apa masalah karo nutup lan ngunci lawang otomatis?
Kunci lawang otomatis sawise ditutup minangka fungsi perlindungan keamanan kendaraan, sing biasane ditindakake kanthi fungsi kunci otomatis sensor kecepatan. Nalika kecepatan tekan nilai sing wis disetel, lawang bakal dikunci kanthi otomatis kanggo nyegah kendaraan dibukak kanthi salah nalika nyopir. Fitur iki minangka standar ing umume kendaraan lan dirancang kanggo ningkatake keamanan nyopir. Nanging, fungsi iki uga bisa rusak, nyebabake lawang dikunci kanthi otomatis nalika ora dibutuhake.
Kemungkinan panyebab: Sistem kontrol pusat rusak, kontroler rusak, sensor rusak, kabel rusak, lan program ora bener.
Solusi: Priksa apa sistem kontrol pusat rusak, ndandani utawa ngganti sistem kontrol pusat; Priksa apa controller lan sensor bisa digunakake kanthi bener; Yen kabel rusak utawa program salah, sampeyan kudu menyang bengkel 4S kanggo inspeksi lan ndandani rinci.
Kasus khusus: Sawetara model ngidini pemilik mateni fungsi iki liwat operasi tartamtu, kayata liwat dashboard kendaraan utawa kanthi menyang bengkel 4S liwat piranti diagnostik.
Cekakipun, sanajan ngunci lawang kanthi otomatis sawise ditutup dirancang kanggo pertimbangan keamanan, nanging uga bisa ngganggu yen ana masalah, sing mbutuhake pamriksan lan ndandani kanthi tepat wektu.
Lawange ditutup lan dashboard ngomong yen wis mbukak
Nalika lawang ditutup nanging dashboard nuduhake yen ora ditutup, iki biasane tegese sistem sensor lawang wis rusak, utawa celah antarane lawang lan awak wis dadi gedhe, sing nyebabake kontak sensor ora bisa kontak normal. Kahanan iki pancen ngonsumsi daya, amarga kendaraan kudu terus-terusan ndeteksi status lawang nganti masalah kasebut dirampungake. Solusi kanggo masalah iki kalebu:
Priksa manawa lawang wis ditutup kanthi bener: Priksa manawa saben lawang wis ditutup kanthi bener lan ora ana celah.
Coba maneh operasi mbukak lan nutup lawang: Kadhangkala mung mbukak lan nutup lawang kaping pirang-pirang bisa ngatasi masalah, amarga iki bisa mbantu mulihake fungsi normal sistem sensor.
Cocokake maneh sistem sensor: Yen masalah isih ana, coba cocokake maneh sistem sensor lawang kabin. Biasane iki kalebu miwiti kendaraan lan ngetutake langkah-langkah tartamtu kanggo kalibrasi ulang sistem sensor.
Priksa saklar lan colokan induksi lawang: Priksa manawa kabeh saklar lan colokan induksi sing relevan ora kendor utawa rusak, lan ganti utawa kencengake yen perlu.
Priksa bagasi: Priksa manawa bagasi uga ditutup rapet, amarga bagasi sing mbukak uga bisa nyebabake pitakon iki.
Yen langkah-langkah ing ndhuwur ora bisa ngrampungake masalah, disaranake menyang bengkel mobil profesional kanggo inspeksi lan ndandani supaya bisa njamin keamanan nyopir lan nyuda konsumsi daya sing ora perlu.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan