• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 Onderdil Mobil Radiator Cadang Mobil-10594280 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk RADIATOR
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10594280
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

RADIATOR-10594280
RADIATOR-10594280

Kawruh produk

Radiator.
Radiator kalebu sistem pendingin mobil, lan radiator ing sistem pendingin banyu mesin kasusun saka telung bagean: ruang masuk, ruang keluar, pelat utama lan inti radiator.
Cairan pendingin mili ing njero inti radiator, lan udara metu saka inti radiator. Cairan pendingin panas adhem amarga mbuwang panas menyang udara, lan udara adhem dadi panas amarga nyerep panas sing dipancarake dening cairan pendingin, mula radiator minangka penukar panas.
Radiator iki dipérang dadi telung cara instalasi, yaiku sisih sing padha mlebu, sisih sing padha metu, sisih sing béda mlebu, sisih sing béda metu, sing luwih ngisor mlebu metu sing luwih ngisor. Ora preduli cara apa, jumlah sambungan pipa kudu dikurangi. Sing luwih akèh sambungan pipa ora mung nambah biaya, nanging uga bebaya sing didhelikake bakal saya tambah.
Ana rong jinis utama radiator mobil: aluminium lan tembaga, sing pertama kanggo mobil penumpang umum, lan sing terakhir kanggo kendaraan komersial gedhe.
Selang radiator mesin bakal tuwa sajrone wektu sing suwe kanggo digunakake, gampang pecah, banyu gampang mlebu radiator, selang rusak nalika proses nyopir, banyu suhu dhuwur sing metu bakal mbentuk klompok gedhe uap banyu saka ngisor tutup mesin, nalika kedadeyan iki kedadeyan, sampeyan kudu langsung milih papan sing aman kanggo mandheg, banjur njupuk langkah-langkah darurat kanggo ngatasi. Ing kahanan normal, nalika radiator kebanjiran, sambungan selang kemungkinan gedhe ana retakan lan bocor banyu, banjur sampeyan bisa nggunakake gunting kanggo ngethok bagean sing rusak, banjur selang dipasang maneh menyang sambungan saluran radiator, lan klem utawa klem kawat. Yen bocor ana ing tengah selang, bungkus bocor nganggo lakban. Resiki selang sadurunge mbungkus. Sawise bocor garing, bungkus lakban ing sekitar bocor selang. Yen sampeyan ora duwe lakban, sampeyan uga bisa mbungkus kertas plastik ing sekitar sobekan dhisik, banjur potong kain lawas dadi potongan lan bungkus ing sekitar selang. Kadhangkala retakan selang gedhe, lan isih bisa bocor sawise kejebak, banjur tutup tangki bisa dibukak kanggo ngurangi tekanan ing saluran banyu lan ngurangi kebocoran. Sawise njupuk langkah-langkah ing ndhuwur, kecepatan mesin ora kena kecepetan banget, coba gantungake nyopir kanthi kualitas dhuwur, nyopir uga menehi perhatian marang posisi penunjuk meter suhu banyu, ditemokake yen suhu banyu wis kedhuwuren kanggo mungkasi pendinginan utawa nambah banyu pendingin.
Cara nambah banyu menyang tangki banyu mobil
Cara nambahake banyu menyang tangki banyu mobil yaiku kaya ing ngisor iki:
Persiapan: Priksa manawa kendaraan wis adhem, bukak kap mesin, lan goleki tangki banyu. Yen banyu ditambahake kanggo pisanan utawa wis suwe ora dicenthang, disaranake kanggo nindakake pamriksaan lengkap kanggo mesthekake yen ora ana bocor utawa masalah liyane.
Langkah-langkah nambahake banyu:
Bukak tutup tangki. Sawetara model mbutuhake piranti utawa trik khusus kanggo mbukak tutup kasebut.
Tambahna banyu utawa antibeku sing cukup. Antibeku dianjurake amarga ora mung nyegah cairan saka pembekuan, nanging uga saka umob. Yen nggunakake banyu ledeng, elinga yen bisa beku ing cuaca adhem.
Gatekna dhuwure banyu ing tangki kanggo mesthekake yen wis ditambahi kanthi jumlah sing cocog. Aja kakehan supaya ora tumpah.
Sawise nambahake banyu, tutup tangki lan priksa manawa tutup kasebut ditutup rapet.
Cathetan:
Aja mbukak tutup tangki nalika mesin panas supaya ora kobong.
Priksani dhuwure banyu tangki kanthi rutin kanggo mesthekake yen wis ana ing kisaran sing tepat. Lumrahe dianjurake kanggo mriksa saben periode nyopir utawa saben perawatan.
Yen banyu ledeng digunakake, kudu diganti kanthi rutin kanggo nyegah korosi internal sing disebabake dening panggunaan jangka panjang.
Kanthi langkah-langkah ing ndhuwur, sampeyan bisa ngisi tangki mobil nganggo banyu kanthi bener. Elinga supaya ati-ati nalika nangani, utamane nalika nangani bagean mesin sing panas.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan