Seminar Safety Lintas: Cara nggunakake pangilon mburi.
Pangilon mburi minangka bagean penting saka mobil, lan iku driver "mripat ing mburi mburi", sing nduweni peran penting banget kanggo nyopir aman. Mula, penting banget kanggo nyetel kanthi becik. Dadi, Kepiye cara nyetel pangilon mburi kanthi bener? Saben mobil dilengkapi telung mirror, yaiku pangilon sisih kiwa, pangilon sisih tengen lan pangilon tengah. Umume mobil dilengkapi tindakan mburi anti-glare ing mobil kanggo nyegah kendaraan mburi nalika nyopir ing wayah wengi, yen digunakake kanggo mbanting lampu mburi, supaya driver kasebut bisa ngrusak posisi mobil lan mobil. Cara Penyesuaian Pangirangan Otomatis:
Kaping pisanan, posisi lenggah wis diatur, supaya nyetel pangilon mburi;
Kapindho, nyetel pangilon mburi:
(1) Penyesuaian pangilon mburi pusat: posisi kiwa lan tengen diatur ing pinggir kiwa pangilon, lan posisi sing ana ing sisih kiwa, sampeyan ora bisa ndeleng ing sisih tengah, yaiku, yaiku, yaiku garis horisontal ing sisih tengah diselehake ing tengah Garis pangilon mburi, banjur pindhah lan sijine gambar saka kuping sisih tengen ing sisih kiwa kiwa pangilon.
(2) Penyesuaian saka pangilon kiwa mburi: posisi ndhuwur lan ngisor yaiku nyelehake cakrawala sing adoh ing tengah, lan posisi kiwa lan tengen diatur menyang awak sing ngenggoni 1/4 saka pangilon.
(3) Penyesuaian saka pangilon mburi sisih tengen: amarga kursi supir ana ing sisih kiwa kiwa, angel kanggo driver kanggo nangkep kahanan ing sisih tengen awak. Mula, area lemah saka pangilon mburi sisih tengen kudu luwih gedhe nalika nyetel posisi ndhuwur lan ngisor, kira-kira udakara 2/3 ing 2/3 area pangilon, lan posisi kiwa lan tengen uga disesuaikan karo awak sing ngenggoni 1/4 saka pangilon.
Kajaba iku, akeh wong sing percaya yen ngilangi sudut sing wis mati, kudu nyoba ngiringan miring kiwa lan tengen, lan liya-liyane, sampeyan bisa ndeleng ing ngarepe, lan liya-liyane, bisa uga ana ing ngarep Gelar utawa sebagian kisaran visual, lan isih ana 100 derajat mung bisa dipikirake kanggo ngrampungake, sanajan akeh mobil anyar sing dilengkapi, nanging mung akeh mobil convature, nanging ora bisa nutupi kabeh wilayah.
Cara nyetel pangilon mburi
Saiki ing abad anyar, Perangkat Lanjut wis nggawe mobil luwih cerdas lan luwih aman, nanging pangilon kiwa lan sisih kiwa ing sisih loro mobil, ora ana mobil sing ilang, ora ana mobil sing katon.
Ana akeh mobil konsep sing nggunakake kamera kanggo ngerti ing njaba mobil, nanging misale jek kurang fungsi saka rong cermin tipis, lan saben mobil produksi isih duwe pangilon tampilan mburi. Malah yen pangilon mburi kiwa lan tengen minangka salah sawijining sumber utama sing nyopir swara sing dipotong angin, nanging uga amarga ana ing posisi sing paling apik ing sisih loro lan bisa uga gampang ditabrakan kanggo nggunakake piranti, nanging ora ana pabrik mobil sing bisa ditindakake; Apa mercedes utawa bmw.
■ Mbenerake posisi pangilon mburi
Dadi, kepiye telung panonton tontonan ing sisih kiwa, tengen, lan pusat kaca angin bisa diatur? Kaping pisanan yaiku ujar lawas, nyetel posisi lungguh standar, banjur atur pangilon. Kaping pisanan, pangilon mburi tengah: posisi kiwa lan tengen diatur ing pojok kiwa pangilon mung ngethok ing pangilon tengah, lan posisi sing ana ing ndhuwur gambar, lan posisi ndhuwur yaiku nyelehake cakrawala sing adoh ing tengah pangilon. Kapindho, pangilon kiwa mburi: posisi ndhuwur lan ngisor yaiku nyelehake cakrawala sing adoh ing tengah, lan posisi kiwa lan tengen diatur menyang awak sing ngenggoni 1/4 saka pangilon. Pangilon mburi kaping telune: amarga kursi pembalap ana ing sisih kiwa, penguasa driver sisih tengen kuping luwih gedhe nalika diaturake posisi ing pinggir dalan sing luwih gedhe nalika diaturake 2/3 saka pangilon. Posisi kiwa lan tengen uga diatur dadi 1/4 wilayah awak.
Akeh wong mikir manawa kanggo ngilangi sudut sing wis mati, dheweke nyoba ngilangake cermin mburi kiwa lan tengen ing njaba utawa mudhun. Kajaba iku, bisa uga kanggo njaga penampilan sing rapi ing sembarang wektu, nuduhake akeh driver uga nyetel tengah mburi tengah mburi kanggo njupuk mobil. Miturut pusat latihan nyopir industri SANYANG, supaya entuk sudut tampilan mburi mburi, kanthi cara sing paling bener.
Tips Sisih kiwa Tips Tips: Selehake garis horisontal ing garis tengah pangilon mburi, lan banjur selehake pojok awak kanggo manggoni 1/4 gambar pangilon.
Tips penyesuaian cermin mburi sisih tengen: nyelehake garis horisontal rong pertiga saka pangilon mburi, banjur selehake pojok awak kanggo manggoni 1/4 gambar pangilon.
Pentinge pangisian pangonisasi pangirangan tengah: horisontal ayunan tengah, kuping ing sisih kiwa. Selehake garis horisontal ing tengah-tengah pangilon mburi, banjur pindhah kiwa lan tengen, nyelehake gambar saka kuping tengen mung ing sisih kiwa kiwa.
■ Deleng maneh kanggo njamin clearance
Supir normal bisa ndeleng udakara 200 derajat kiwa lan tengen ing ngarepe yen dheweke mung mindhah mripate tanpa ndeleng maneh, kanthi tembung liya, ana udakara 160 derajat sing ora katon. Telung cermin cilik bisa nutupi 160 derajat, uga "pangilon kuwat"; Nyatane, pangilah kiwa lan tengen, ditambah karo kaca cermin tengah, mung bisa nyedhiyakake tambahan 60 derajat utawa visibilitas tambahan, dadi apa sing isih ana 100 derajat? Iku prasaja, mung bali lan katon! Iki ora guyon! Aku percaya yen para pamilik sing wis nggawa ing Amerika Serikat ngerti yen nalika nyoba lisensi driver ing Amerika Serikat, tes dalan sing penting duwe proyek penting yaiku nalika ngowahi lan ngganti maneh kanggo nemtokake manawa ana mobil. Ing Taiwan, akeh wong sing nyopir kanthi rolas lampu arupa, muncul mirrors kiwa lan tengen, deleng mobil ditekuk, lan tabrakan lan tabrakan sisih asring disebabake.
Mesthi wae, sadurunge arep ndeleng apa ana mobil sing teka saka mburi, sampeyan kudu aman ing ngarep mobil. Wayahe tumindak iki, umume kasus ora bakal mengaruhi keamanan nyopir. Sanajan akeh mobil anyar saiki dilengkapi miring dobel, iki mung kanggo nambah macem-macem pangilah kiwa lan tengen, lan isih ora bisa nutupi kabeh wilayah. Kajaba iku, ora angel kanggo tuku pangilon sudhut sudhut ing pasar, sing bisa ngilangi sudhut sing wis mati, nanging luwih akeh tingkat panguron gambar, lan jarak sing luwih angel ing pangilon, yaiku "efek sisih" sing nggunakake wektu sing padha.
■ Ngresiki rahasia mburi kaca cilik
Mobil sampeyan bisa uga duwe papan mati sing luwih akeh tinimbang sing dikarepake tinimbang mung telung cermin mburi bisa nutupi, supaya apa sampeyan ngganti dalan, ngowahi sisih kiwa utawa nengen, utawa ndeleng sampeyan wis aman.
Pangilon mburi kiwa lan tengen amarga cahya, gampang ndemek minyak ing udara, kanthi kertas pasuryan umum, mesthi meksa, mesthi ora kejiret. Toothpaste minangka pembersih pangilon mburi sing apik, celupake odol karo untu unsetse, tarik bunder saka tengah menyang njaba kanggo nyemprotake pangilon, banjur adus nganggo banyu sing resik. Saliyane efek reresik odol dhewe, uga dadi abrasive, sing bisa ngilangi rereget lan rereget sing terus-terusan ing sisih kiwa kiwa lan tengen. Malah yen ana udan, tetesan banyu bakal mbentuk bal lan bisa dicopot kanthi cepet, lan ora bakal kelet ing pangilon dadi potongan, ngalangi keamanan nyopir.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
