Tutup mesin.
Tutup mesin (uga dikenal minangka kap mesin) minangka komponen bodi sing paling narik kawigaten, lan minangka salah sawijining bagean sing asring dideleng para panuku mobil. Syarat utama kanggo tutup mesin yaiku insulasi panas lan insulasi swara, entheng lan kaku sing kuwat.
struktur
Tutup mesin umume kasusun saka struktur, klip tengah digawe saka bahan insulasi termal, pelat njero nduweni peran kanggo nambah kekakuan, lan geometrine dipilih dening pabrikan, umume bentuk kerangka.
prinsip
Nalika tutup mesin dibuka, umume tutup kasebut diputer mundur, lan bagean cilik diputer maju.
Tutup mesin sing dibalik kudu dibukak kanthi sudut sing wis ditemtokake, ora kena ndemek kaca ngarep, lan kudu duwe jarak minimal kira-kira 10 mm. Kanggo nyegah mbukak dhewe amarga getaran nalika nyopir, sisih ngarep tutup mesin kudu duwe piranti pengunci pengait kunci pengaman, saklar piranti pengunci dipasang ing sangisore dashboard mobil, lan tutup mesin kudu dikunci bebarengan nalika lawang mobil dikunci.
Pangaturan lan instalasi
Mbusak tutup mesin
Bukak tutup mesin lan tutup mobil nganggo kain alus kanggo nyegah cat polesan rusak; Copot nozzle lan selang mesin cuci kaca ngarep saka tutup mesin; Tandhani posisi engsel ing hood supaya gampang dipasang mengko; Copot baut pengikat tutup mesin lan engsel, lan aja nganti tutup mesin kepleset sawise baut dicopot.
Pemasangan lan penyetelan tutup mesin
Tutup mesin kudu dipasang kanthi urutan walik nalika dicopot. Sadurunge baut pengikat tutup mesin lan engsel diketat, tutup mesin bisa diatur saka ngarep menyang mburi, utawa gasket engsel lan karet penyangga bisa diatur munggah lan mudhun supaya celah kasebut padha rata.
Penyesuaian mekanisme kontrol kunci penutup mesin
Sadurunge nyetel kunci tutup mesin, tutup mesin kudu dikoreksi kanthi bener, banjur kendhorake baut pengikat, obahake endhas kunci maju mundur, kiwa lan tengen, supaya sejajar karo kursi kunci, sisih ngarep tutup mesin uga bisa diatur miturut dhuwure baut dovetail endhas kunci.
Apa sing kudu ditindakake yen tutup mobil ora bisa dibukak?
Alesan kenapa tutup mobil ora bisa dibukak bisa uga amarga kabele pedhot, kuncine rusak, utawa macet. Solusi kanggo masalah iki kalebu:
Nèk kabel pedhot saka gagangé, kowé isa nyoba nyekel kabel sing pedhot kuwi nganggo tang, lan njaluk wong liya mencet tutupé saka njaba kanggo narik kabelé.
Yen kabel pedhot ing tengah, sampeyan bisa nemokake lan narik kabel tutup kanthi manual kanthi nyopot ban ngarep kiwa lan pelapis godhong.
Gunakna obeng kanggo masang bolongan kunci, copot kuncine saka sisih kanggo nyoba mbukak tutup, nanging ati-ati aja nganti kelamaan supaya kondensor ora rusak.
Yen kuncine dhewe rusak utawa macet, bisa uga kudu dibongkar nganggo alat khusus kanggo mbukak kuncine.
Disaranake ngubungi organisasi pangopènan sing cedhak kanggo penanganan yen sampeyan ora kenal karo operasi kasebut supaya ora ana kerusakan sing luwih gedhe sing disebabake dening operasi sing ora bener.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
