• head_banner
  • head_banner

Lampu Serep Mobil SAIC MG RX8-L;L10199533-R10199534 H;L10199535-R10199536 Sistem Daya SUPPLIER SUKU CADANG MOBIL grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk Lampu Kepala
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO L:L10199533/R10199534

H:L10199535/R10199536

Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

Lampu Kepala-L;L10199533-R10199534 H;L10199535-R10199536
Lampu Kepala-L;L10199533-R10199534 H;L10199535-R10199536

Kawruh produk

Lampu utama dikenalake.
Lampu ngarep, uga dikenal minangka lampu ngarep, yaiku lampu sing dipasang ing loro-lorone sirah mobil, utamane digunakake kanggo madhangi dalan nalika nyopir ing wayah wengi. Lampu-lampu iki bisa dipérang dadi rong sistem lampu lan rong jinis sistem lampu papat, sing sistem rong lampu nggunakake rong bohlam sumber cahya independen liwat reflektor kanggo entuk proyeksi cahya adoh lan cahya cedhak, lan sistem papat lampu yaiku susunan sorot dhuwur lan cahya cedhak sing kapisah. Efek cahya saka lampu ngarep langsung mengaruhi operasi lan keamanan lalu lintas nyopir ing wayah wengi, mula departemen manajemen lalu lintas ing donya wis nyedhiyakake standar cahya ing wangun undang-undang.
Desain lan pabrikasi lampu utama dilengkapi sistem optik sing kasusun saka kaca spion, kaca spion, lan bohlam lampu kanggo njamin cahya sing padhang lan seragam ing ngarep mobil, saengga pengemudi bisa ndeleng alangan apa wae ing dalan sajrone jarak 100 meter ing ngarep mobil. Kanthi perkembangan teknologi otomotif sing terus-terusan, jinis lampu utama uga ngalami evolusi saka lampu pijar, halogen, xenon nganti lampu LED. Saiki, lampu halogen lan lampu LED wis digunakake sacara wiyar amarga kinerja lan biaya sing apik.
Lampu Halogen: Sedikit yodium gas inert disusup menyang bohlam, lan atom tungsten sing nguap liwat filamen ketemu lan reaksi karo atom yodium kanggo ngasilake senyawa tungsten iodida. Proses siklik iki ngidini filamen meh ora kobong lan bohlam ora dadi ireng, saengga lampu halogen luwih awet lan luwih padhang tinimbang lampu pijar tradisional.
Lampu Xenon: uga dikenal minangka lampu logam abot, prinsipe yaiku ngisi tabung kaca kuarsa nganggo macem-macem gas kimia, liwat supercharger menyang mobil 12 volt tegangan DC tekanan cepet nganti 23000 volt arus, ngrangsang ionisasi elektron xenon tabung kuarsa, ngasilake super busur putih. Lampu Xenon ngetokake cahya kaping pindho luwih akeh tinimbang lampu halogen biasa, nanging mung ngonsumsi energi rong pertiga, lan bisa tahan nganti sepuluh kali luwih suwe.
Lampu utama LED: Gunakake dioda pemancar cahya minangka sumber lampu, kanthi efisiensi cahya sing dhuwur banget lan umur layanan nganti 100.000 jam. Kacepetan respon lampu utama LED cepet banget, meh ora perlu ngganti sajrone umur desain kendaraan, lan syarat lingkungan panggunaan kurang.
Saliyané iku, kanthi kemajuan teknologi, lampu utama anyar kaya ta lampu utama laser uga diterapake ing sawetara model kelas atas, sing nyedhiyakake jarak sing luwih adoh lan efek cahya sing luwih jelas.
Bedane lampu utama, lampu dhuwur, lampu endhek, lan lampu utama
Lampu utama, lampu dhuwur, lan lampu remang-remang minangka bagean saka sistem lampu otomotif, sing saben-saben nduweni fungsi lan panggunaan tartamtu.
Lampu utama: biasane diarani lampu utama utawa lampu utama, yaiku piranti madhangi sing dipasang ing loro-lorone sirah mobil. Lampu utama kalebu lampu sorot dhuwur lan lampu cahya kurang, utamane digunakake kanggo madhangi dalan nalika nyopir ing wayah wengi kanggo njamin keamanan nyopir.
Sorotan dhuwur: Ing fokusé, cahya sing dipancaraké bakal sejajar, cahyané luwih pekat, padhangé gedhé, lan bisa nyorot menyang obyek sing dhuwur banget. Sorotan dhuwur utamané digunakaké ing dalan sing ora ana lampu dalan utawa cahya sing kurang apik kanggo nambah garis pandang lan ngembangaké lapangan pandang.
Cahya kurang: dipancarake ing njaba fokus, cahyane katon beda, bisa nyorot menyang macem-macem obyek sing cedhak. Cahya kurang cocok kanggo dalan kutha lan kahanan cahya liyane ing lingkungan sing luwih apik, jarak iradiasi biasane antara 30 nganti 40 meter, ambane iradiasi udakara 160 derajat.
Lampu utama: umume nuduhake lampu utama, yaiku kalebu sistem lampu sorot dhuwur lan cahya kurang.
Panggunaan sistem lampu iki kanthi rasional iku penting banget kanggo njamin keamanan nyopir ing wayah wengi, lan pengemudi kudu milih mode lampu sing cocog miturut kahanan nyata supaya ora ngganggu garis pandang pengemudi liyane lan nyuda kedadeyan kacilakan lalu lintas.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan