Fender.
Fender mburi ora ngalami roto rotasi, nanging kanggo alasan aerodinamik, fender mburi rada arched lan protrudes metu. Panel fender sawetara mobil wis dadi wutuh karo awak awak lan diprodhuksi ing salah sawijining. Nanging, ana uga mobil sing fender mandhiri, utamane fender ngarep, amarga fender ngarep duwe kesempatan tabrakan luwih akeh kesempatan, lan rapat independen gampang ngganti kabeh.
Struktur
Plato fender dibentuk dening resin saka piring overer lan bagean sing nguatake, ing endi bagean plato njaba katon ing sisih pinggir pandang sing ana ing sisih pinggir dalan, lan bagian sing cocog, bagean sing cocog dibentuk kanggo jejer bagean.
efek
Peranan fender yaiku nyegah pasir lan lendhut sing digulung dening gembong saka kulit ing ngisor mobil sajrone proses nyopir. Mula, bahan sing digunakake dibutuhake kanggo resistensi cuaca lan prosesabilitas sing apik. Fender ngarep sawetara mobil digawe saka bahan plastik kanthi sawetara kelenturan.
Apa fender yaiku logam utawa plastik
Fender bisa dadi logam utawa plastik.
A fender, uga dikenal minangka fender, yaiku piring awak njaba sing nutupi rodha. Rancangane gumantung saka ukuran model ban sing dipilih, njamin watesan maksimal kanggo rotasi rodha lan mlumpat. Ing babagan materi, umume fenders yaiku logam, utamane para fenders logam dikenal kanggo ciri-ciri sing ora sopan, kanthi kekuwatan struktural sing apik lan resistensi pengaruh sing apik, njamin perlindungan maksimal awak lan penumpang. Kajaba iku, logam duwe plastik plastik lan bisa dibalekake menyang negara asline kanthi nggunakake logam sheet sawise kacilakan.
Nanging, ana uga sawetara mobil cilik sing fender ngarep digawe saka bahan plastik kanthi sawetara kelenturan. Fender plastik iki disenengi kanggo tahan sing entheng lan korosi, sing kanthi efektif nyuda bobot awak lan ningkatake ekonomi lan nangani bahan bakar. Kajaba iku, bahan plastik uga duwe resistensi karat sing apik, sing bisa nolak erosi lingkungan eksternal ing awak. Nanging, umume ringkih babagan resistensi pengaruh, lan bisa nyebabake cacat utawa pecah yen ana tabrakan.
Ringkesan, pilihan bahan fender gumantung saka kabutuhan desain lan produk manufaktur mobil, logam lan plastik duwe kaluwihan dhewe lan kerugian, cocog kanggo kahanan lan model sing beda.
Fender ora kecelakaan
Apa panggantos fender minangka kacilakan gumantung saka sababe lan ombone. Yen penggantian fender amarga karusakan strukture sing disebabake kecelakaan, kayata karusakan ing kompartemen mesin utawa kokpit ing dampak, utawa karusakan luwih saka siji-pihak sing dianggep minangka kendaraan sing dianggep minangka kendaraan. Nanging, yen panggantos fender amarga karusakan lumahing sing disebabake dening goresan utawa tabrakan cilik, lan ora mengaruhi struktur lan kinerja safety, banjur panggantos fender ora bakal dianggep minangka kendharaan kacilakan. Kajaba iku, yen sing diganti karo kabutuhan pabrik asli lan diverifikasi dening teknisi layanan profesional supaya bisa diinstal kanthi bener lan bebas cacat, biasane ora diklasifikasikake minangka mobil kacilakan. Mula, apa panggantos fender diwilang minangka kacilakan kudu diadili miturut kahanan tartamtu.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
