• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 Auto Bagyu Mobil Dynamo-10084079 Sistem Auto Sistem Auto Grosir rega Catalog Catalog Chatal

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: Saus mg rx8

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit Company Brand: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Dinamo
Aplikasi Produk Saic Mgrx8
Produk OEM Ora 10084079
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek Automile Zhuomeng
Sistem Aplikasi Kabeh

Tampilan Produk

Dynamo-10084079
Dynamo-10084079

Kawruh Produk

Generator mobil.
Generator mobil minangka sumber daya utama mobil, fungsine yaiku nyedhiyakake kekuwatan kanggo kabeh peralatan listrik (kajaba wiwitan) nalika mesin mlaku kanthi bebarengan.
Ing basis saka states alternator telung phase sing umum, nambahi jumlah giliran giliran lan mimpin terminal, tambahake setan jambatan telung phase. Ing kacepetan sing kurang, tumpukan utama lan tumpukan ekstensi yaiku output ing seri, lan kanthi cepet, mung tumpukan telung phase utama yaiku output.
Prinsip kerja
Prinsip kerja saka alternator kabeh
Nalika sirkuit eksternal semangat nambahi lapangan sing nyemplungake sikat, kolom Magnetik digawe, supaya kutub cakar magnetisasi ing kutub lan s Nalika rotor muter, flux Magnetik ganti ganti owah-owahan ing states sing nyemprotake, miturut prinsip elektromagnetik, tumpukan elektromagnetik, tumpukan elektromotif sing duwe gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian gantian. Iki carane alternator ngasilake listrik.
Perdana Mover (yaiku mesin generan generator sinkronisasi DC sing apik kanggo muter kanthi kacepetan N (RPM), lan stor telung phase nggulungake potensial AC Induksi. Yen states nggulung wis ana ing beban listrik, motor duwe output listrik AC, lan kekuwatan AC diowahi dadi saiki saka output liwat generator.
Alternator dipérang dadi rong bagéyan stato lan nduwurke tumpukan rotor, States Telung tahap nyemplungake ing cangkang miturut bedane listrik sing beda-beda ing antarane loro cakar polong. Nalika rotor nggulung wis nyambung kanggo ngarahake saiki, seneng banget, lan cakar loro kasebut mbentuk ing n kutub lan sutra. Garis lapangan Magnetik diwiwiti saka kutub N, mlebu inti stator liwat celah udara lan bali menyang cagak sing ana ing jejar. Sawise rotor lagi muter, rotor nggulung bakal ngethok garis tenaga magnet, lan ngasilake kekuwatan elektromotasi sinusoida kanthi prabédan listrik 120, lan banjur liwat unsur recifier sing dumadi saka output langsung.
Yen saklar ditutup, baterei luwih dhisik nyedhiyakake saiki. Sirkuit yaiku:
POSITUSTANDERI POSITIAL → Cahaya Ngisi → Regulator Hubungi → Semalat Winding → Besi Lapsi → Baterei Negatif. Ing wektu iki, lampu indikator pangisi bakal entheng amarga saiki wis ngliwati.
Nanging, sawise mesin diwiwiti, minangka mundhak kacepetan Generator, voltase terminal generator uga mundhak. Yen voltase output saka generator padha karo voltase baterei, potensial saka "B" mburi lan "D" pungkasane generator kasebut padha amarga bedane potensial ing antarane loro-lorone yaiku nol. Nuduhake manawa generator digunakake biasane lan eksitasi saiki diwenehake dening generator dhewe. Kekuwatan electromotif Tree telu sing digawe dening tumpukan telung phase ing generator kasebut diowahi dening diode lan output langsung kanggo nyuplai kekuwatan lan ngisi baterei.
Alternator umume dumadi saka papat bagean: rotor, stator, rectifier lan tutup mburi.
(1) rotor
Fungsi rotor yaiku ngasilake lapangan magnetik puteran.
Rotor kasebut dumadi saka cakar cakar, gondho, lapangan magnetik sing ndumpul, cincin kolektor lan batang rotor.
Loro cagak cakar dipencet ing batang rotor, lan saben cagak cakar loro duwe enem cagak magnet behak. Sawijining gelut lapangan Magnetik (rotor coil) lan gabungan magnet disusun ing rongga cakar cakar.
Dering kolektor kasusun saka rong cincin tembaga terisolasi saka saben liyane. Dering kolektor dipencet ing batang rotor lan terisolasi karo batang. Loro cincin kolektor disambungake kanggo ujung-ujung saka pucuking lapangan magnetik.
Nalika loro cincin kolektor diwarisake ing saiki sing langsung (liwat sikat), saiki ana liwat lapangan magnetik sing ditumpuk, saengga siji cakar magnet ing kutub, saéngga mbentuk enem pasangan cagak magnetik interleaving. Minangka rotor muter, kolom magnetik puter digawe [1].
Sirkuit magnet alternator yaiku: Ilop → N Pole → Udara Gap Antarane Rotor lan Stator → Gap → Stator → S Polut.
(2) statr
Fungsi stor yaiku ngasilake gantian saiki.
Stator kasebut kalebu inti stator lan coil tumpukan.
Inti stator dumadi saka silikon baja silikon nganggo alur ing cincin batin, lan konduktor saka tumpukan stator dipasang ing alur inti.
Stato nggulung duwe telung fase, lan tumpukan telung tahap nggunakake sambungan bintang utawa segitiga (dhuwur daya), sing bisa ngasilake telung arus fase.
Tumpukan telung tahap kudu tatu miturut syarat tartamtu supaya entuk frekuensi sing padha, amplitudo sing padha, bedane telung kekuwatan Elektromotif.
1. Jarak ing antarane rong sisih sing efektif saben coil kudu padha karo ruang sing dikuwasani kutub magnetik.
2 .. Jarak antarane sudhut wiwitan saka guncang ing saben phase tumpukan kudu padha karo utawa pirang-pirang jarak sing dikuwasani sepasang cagak magnet.
3 .. Sisih wiwitan sing nggulung saka telung phase kudu dipisahake dening 2π + 120o listrik
Ing domestik jf13 seri ebo, sepasang akun cagak magnetik kanggo posisi spasial 6 slot, saéngga posisi tumpukan saka 3 slot, saengga posisi tumpukan tumpukan ing saben titik dipisahake 2 slot, 8 slot, 3 slot. 14 slot, lsp.
(3) recifier
Peranan penyerang alternator yaiku ngganti saiki telung fase saiki ganti stator sing nggulung menyang saiki. Rectifier Alternator 6-Tube yaiku Circuit Rectifier Bridge-ombak kanthi telung phase dumadi saka 6 dioda silikfikasi silikfikasi, lan 6 tabung recifier dipencet (utawa dilas) ing rong piring.
1. Karakter pembaruan silikon otomotif Dioda
(1) Saiki kerja saiki, maju rata-rata saiki 50A, bedhah saiki 600a;
(2) voltase mbalikke, mbalikke baleni Puncak voltase 270v, mbalikke puncak puncak non-baleni voltase 300v;
(3) Ana siji timbal. Lan sawetara timbal Diode Positif, sawetara dino dadi negatif, tabung kanthi garis timbal positif diarani tabung sing positif diarani tabung negatif, saengga dioda sing positif lan dioda negatif.
(4) tutup mburi
Tutup pungkasan umume dipérang dadi rong bagéan (tutup ngarep lan mburi mburi), sing dadi peran ndandani rotor, stator, rectifier lan rapat sikat. Tutup pungkasan umume dibuwang karo campuran aluminium, sing bisa nyegah bocor magnetik lan nduweni kinerja dissipation panas sing apik.
Tutup mburi mburi diwenehake karo rapat sikat sing dumadi saka sikat, wadhah sikat lan spring sikat. Peranan sikat yaiku ngenalake sumber daya liwat cincin kolektor menyang tumpukan lapangan.
Sambungan antarane lapangan magnetik sing nduwurke tumpukan (loro sikat) lan generator beda, supaya generator dipérang dadi jinis internal lan eksternal
1. Generator ISAL BANDER: Generator nganggo lapangan Magnetik Winding sikat negatif lap wesi (langsung nyambung menyang omah).
2 .. Generator njaba-CLAD: A generator ing sikat sikat angin sing nggulung saka omah sing terisolasi saka omah.
Elegrode negatif (sikat negatif) saka lapangan magnetik sing nduwurke Generator jinis wesi eksternal kasebut disambungake karo regulator, banjur wesi kasebut disambung sawise ngliwati.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.

Hubungi kita

Kabeh sing bisa diatasi kanggo sampeyan, Cssot bisa mbantu sampeyan supaya sampeyan bisa mbukak maneh, luwih rinci hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Certificate2-1
Certificate6-204x300
Certificate11
Certificate21

Informasi Produk

展会 22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan