Apa filter udara padha karo filter AC.
Unsur filter udara beda karo unsur filter kondisioner.
Beda lokasi lan fungsi: Unsur panyaring udara dumunung ing sistem asupan mesin, peran utama yaiku nyaring bledug lan partikel ing udara sing mlebu mesin, nglindhungi mesin saka nyandhang lan luh, lan njamin operasi normal mesin. . Unsur panyaring AC dipasang ing cedhak asupan udara saka AC, yaiku, ing mburi blower, lan fungsi utamane yaiku nyaring impurities sing ana ing udara sing mlebu ing njero gerbong saka njaba, kayata partikel cilik. , serbuk sari, bakteri, gas limbah industri lan bledug, kanggo nambah kebersihan udhara ing mobil lan nyedhiyakake lingkungan udara sing apik kanggo penumpang.
Siklus panggantos beda-beda: siklus panggantos unsur Filter online biasane adhedhasar kualitas online lan nomer kilometer saka mobil kanggo nemtokake apa iku perlu diganti, lan siklus panggantos saka unsur air conditioning Filter umume. setaun utawa udakara 20.000 kilometer.
Materi lan fungsi sing beda-beda: unsur Filter online biasane digawe saka kertas Filter, kang nduweni permeabilitas luwih apik lan kinerja filtrasi, nalika unsur air conditioning Filter biasane digawe saka karbon aktif lan bahan liyane, kang wis adsorption luwih apik lan kinerja filtrasi. Unsur Filter online utamané nganggo cara filtrasi fisik kanggo nyegat impurities lan partikel ing udhara ing kertas Filter; Unsur panyaring AC nggunakake kombinasi cara fisik lan kimia kanggo ngresiki hawa ing njero mobil kanthi nggunakake sifat adsorpsi lan filtrasi karbon aktif.
Ing cendhak, sanajan saringan online lan saringan air conditioning digunakake kanggo nyaring online, padha duwe beda ketok ing lokasi, fungsi, siklus panggantos, materi lan peran.
Sepira kerepe unsur filter udara kudu diganti
Siklus panggantos saringan udara beda-beda miturut model lan lingkungan panggunaan, lan siklus panggantos kendaraan umum yaiku 10000km nganti 40000km. Siklus panggantos tartamtu kudu adhedhasar manual pangopènan kendaraan. Ing sawetara kasus, saringan udara dianjurake kanggo diganti saben 10.000 km. Yen kendharaan asring digunakake ing lingkungan sing bledug utawa kasar, bisa uga kudu nyepetake siklus panggantos, kayata saben 5.000 km. Padha bisa ngganti unsur Filter online, proses punika relatif prasaja, lan bisa nyimpen sawetara biaya. Siklus panggantos filter AC uga kena pengaruh lingkungan lan kendaraan, lan umume dianjurake kanggo ngganti saben 10.000 nganti 20.000 kilometer. Ing wilayah kanthi kabut asap utawa kualitas udara sing ora apik, saringan AC bisa uga kudu diganti luwih kerep kanggo njaga kualitas udara ing njero mobil.
Apa efek saka Filter udara reged ing mobil
01 mengaruhi konsumsi bahan bakar mesin
Filter udara sing reged bakal nambah konsumsi bahan bakar mesin. Iki amarga panyaring udara sing reged bakal nyuda volume asupan mesin, sing bakal mengaruhi efisiensi pembakaran mesin. Nalika unsur panyaring udara reged banget, pasokan oksigen menyang mesin ora cukup, nyebabake pembakaran ora lengkap. Iki ora mung bakal akselerasi nyandhang engine, nyuda urip, nanging uga nambah biaya ngisi bahan bakar. Mula, njaga saringan udara resik penting kanggo nyuda konsumsi bahan bakar lan nglindhungi mesin.
02 Kendaraan ngetokake kumelun ireng
Kumelun ireng saka kendaraan minangka manifestasi jelas saka filter udara sing reged. Nalika unsur Filter online wis ono racune, iku ora bisa èfèktif ngresiki udhara ngetik engine, asil ing Tambah ing nomer impurities lan bakteri. Kotoran lan bakteri kasebut ora bisa dibakar kanthi lengkap sajrone proses pembakaran, nyebabake asap ireng. Iki ora mung mengaruhi kinerja nyopir kendaraan, nanging uga bisa nimbulaké karusakan ing engine. Mulane, panggantos biasa lan pangopènan saringan udara minangka langkah penting kanggo nyegah asap ireng saka kendaraan.
03 Ngaruhi asupan mesin
Filter udara sing reged bakal mengaruhi asupan mesin. Iki amarga fungsi utama unsur panyaring yaiku nyaring hawa sing mlebu ing mesin lan nyegah pasir lan kotoran liyane mlebu ing silinder. Nalika unsur Filter dadi reged, efek filtrasi sawijining nemen suda, asil ing wedhi lan impurities liyane ngetik silinder luwih gampang. Iki ora mung mengaruhi daya mesin lan konsumsi bahan bakar, nanging uga bisa nimbulaké karusakan serius ing sistem bahan bakar engine ing jangka panjang. Mulane, njaga filter udara sing resik penting kanggo operasi normal mesin.
04 Suda kemampuan kanggo nyaring impurities
Filter udara sing reged bakal nyebabake nyuda kemampuan nyaring impurities. Panggunaan jangka panjang lan asring nggunakake bedhil udara tekanan dhuwur kanggo nyebul unsur panyaring kanthi kuat ora mung nyebul bledug, nanging uga bisa numpes serat kertas saka unsur panyaring, supaya jurang unsur panyaring dadi luwih gedhe. Owah-owahan iki nyuda kemampuan unsur Filter kanggo nangkep impurities lan partikel ing udhara, kang siji mengaruhi operasi normal lan kinerja engine.
05 Ana akeh celengan karbon ing silinder
Filter udara sing reged bakal nyebabake akumulasi karbon sing akeh ing silinder. Iki amarga panyaring udara sing reged bakal clog, nyuda jumlah udara sing mlebu ing mesin, nyebabake campuran sing akeh banget. Campuran sing kandel banget ing proses pembakaran ora bisa dibakar kanthi lengkap, ninggalake partikel karbon ing silinder, mbentuk deposisi karbon. Endapan karbon ora mung mengaruhi kinerja mesin, nanging uga nyuda umur layanan mesin. Mulane, penting banget kanggo ngganti filter udara sing reged ing wektu.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
