Fungsi Katup Solenoid Turbocharged
Peranan katup solenoid turbocharged yaiku ngatasi tekanan musim semi, pamisahan aliran gas sing exhaust. Ing sistem turbocharger kanthi katup bypo sing gedhe, katup solenoid ngontrol wektu pambukaan tekanan atmosfer miturut pandhuan ing unit kontrol mesin. Tekanan kontrol sing ditindakake ing tangki tekanan digawe miturut tekanan sing ningkat lan tekanan atmosfer.
Sambungake Karet Sambungake karo outlet kompresor Supercharger, meksa sing nyenengake ngatur unit lan pipa tekanan tekanan sing kurang (kompresor inlet). Unit kontrol Engine nyedhiyakake kekuwatan kanggo Solenoid N75 ing siklus kerja kanggo nyetel tekanan sing nambah kanthi ngganti tekanan ing katup diafragma sing diatur.
Ing kecepatan sing kurang, mburi kaset saka katup solenoid lan B pungkasaning watesan, supaya tekanan ngatur piranti kanthi otomatis nyetel tekanan; Nalika nyepetake utawa mbukak gedhe, katup solenoid dikembangake kanthi unit kontrol Engine kanthi bentuk siklus tugas, lan pungkasane voltase sing kurang diubengi menyang rong ujung-ujung.
Mula, tekanan meksa tekanan nyuda tingkat pambukaan katup diafragm lan kethane undang-undang komposisi pengatur meksa, lan nambah tekanan booster. Sing luwih gedhe meksa booster, sing luwih gedhe rasio tugas bakal
