Lenga dipasang ing ngisor mesin, uga dikenal minangka crankcase ngisor. Saiki, bagean ndhuwur blok silinder yaiku blok silinder, kalebu bagian ngisor panci minyak yaiku crankcase. Blok silinder lan crankcase kudu diikat bebarengan.
Saiki kanggo nggawe lan ndandani gampang, bagean ndhuwur crankshaft lan blok silinder dibuwang bebarengan, lan wajan minyak dadi bagean sing kapisah, dipasang ing crankcase kanthi sekrup.
Pan lenga digunakake kanggo nyimpen lenga, lan, mesthi, fungsi liyane, kayata sealing crankcase kanggo nggawe lingkungan kerja sing resik, nyimpen rereget, boros panas ing lenga lubricating, etc.
Posisi pemasangan oil pan Fungsi oil pan
Fungsi utama panci lenga yaiku panyimpenan lenga. Nalika mesin mandheg mlaku, bagean saka lenga ing mesin bali menyang panci lenga kanthi gravitasi. Nalika mesin miwiti, pump lenga njupuk lenga kanggo kabeh bagean lubrication engine, lan paling lenga biasane ing panci lenga. Umumé ngandika, peran pan lenga kanggo segel crankcase minangka Nihan saka tank panyimpenan, nutup crankcase, nyegah impurities saka ngetik tank, ngumpulake lan nyimpen lenga lubricating amarga lumahing gesekan, emit sawetara panas, nyegah oksidasi lenga pelumas.
Klasifikasi cangkang ngisor lenga
wet sump
Umume mobil ing pasar yaiku panci lenga teles, mula dijenengi panci lenga udan, amarga mesin crankshaft crank lan sirah link, crankshaft bakal dicelupake ing lenga pelumas sapisan, muter peran lubrication. Ing wektu sing padha, amarga operasi kacepetan dhuwur saka crankshaft, saben crank kacepetan dhuwur nyemplungaken ing tank lenga, bakal nggugah kembang lenga tartamtu lan kedhul lenga kanggo lubricate crankshaft lan kothak batang, iki supaya disebut-lubrication cipratan. . Iki mbutuhake dhuwur tingkat cairan saka lenga pelumas ing wajan lenga. Yen banget kurang, crankshaft crank lan rod nyambungake sirah gedhe ora bisa nyemplungaken ing lenga lubricating, asil ing lack of lubrication lan Gamelan saka crankshaft, nyambungake rod lan kothak batang. Yen tingkat lenga lubricating dhuwur banget, iku bakal nimbulaké kecemplung prewangan sakabèhé, nambah resistance rotasi crankshaft, lan pungkasanipun nyuda kinerja engine. Ing wektu sing padha, lenga pelumas gampang mlebu ing ruang bakar silinder, sing bakal nyebabake kobong mesin, karbon busi lan masalah liyane.
Mode lubrication iki prasaja ing struktur, ora perlu kanggo nyiyapake tank bahan bakar liyane, nanging karep saka kendaraan ngirim ora gedhe banget, digunakake bakal nimbulaké kacilakan bocor lenga, kothak kobong lan narik silinder. Struktur cangkang ngisor lenga basah
sump garing
Sumps lenga garing digunakake ing akeh mesin balap. Ora nyimpen lenga ing wajan lenga, utawa, ora ana wajan lenga. Permukaan gesekan sing obah ing crankcase iki dilumasi kanthi mencet liwat bolongan pangukuran. Amarga mesin telusur lenga garing ngilangake fungsi panyimpenan lenga saka wajan lenga, mula dhuwure panci minyak mentah suda banget, lan dhuwure mesin uga suda. Keuntungan saka pusat gravitasi suda apik kanggo kontrol. Kauntungan utama yaiku kanggo ngindhari fenomena ala saka macem-macem panci lenga udan sing disebabake dening nyopir sing sengit.
Perlu garing jumlah lenga ing wajan lenga, ora akeh lan ora akeh. Yen ora kebak, kudu dibuwang. Kaya getih manungsa, lenga ing wajan lenga disaring liwat pompa lenga menyang filter, banjur menyang pasuryan kerja sing mbutuhake lubrication, lan pungkasane menyang wajan lenga kanggo siklus sabanjure. Urip layanan lenga mesin uga dibutuhake, lan kudu diganti nalika amarga. Umume wajan lenga digawe saka stamping piring baja tipis. Baffle lenga stabil dipasang ing jero kanggo ngindhari kejut sing tepat lan cipratan sing disebabake dening turbulensi mesin minyak, sing cocog karo udan impurities minyak pelumas. Penguasa lenga dipasang ing sisih kanggo mriksa jumlah lenga. Kajaba iku, bagean ngisor panci ngisor dilengkapi plug lenga kanggo panggantos lenga.
Sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo panci lenga nalika nyopir, amarga panci lenga ing ngisor engine. Senajan piring ngisor engine dilindhungi, iku uga paling gampang kanggo scrape panci lenga anjog kanggo bocor lenga. Aja gupuh yen wajan lenga bocor. Priksa artikel iki ing situs iki babagan carane —— nangani bocor wajan lenga.
