Kondensor.
Kondensor, bagean saka sistem pendinginan, kalebu penukar panas, sing bisa ngowahi gas utawa uap dadi cairan, lan mindhah panas ing tabung menyang udara cedhak tabung kanthi cepet banget. Proses kerja kondensor minangka proses pelepasan panas, saengga suhu kondensor dhuwur.
Akeh kondensor sing digunakake ing pembangkit listrik kanggo ngembunake uap saka turbin. Kondensor digunakake ing pembangkit listrik kanggo ngembunake uap pendingin kayata amonia lan freon. Kondensor digunakake ing industri petrokimia kanggo ngembunake hidrokarbon lan uap kimia liyane. Ing proses distilasi, piranti sing ngowahi uap dadi cair uga diarani kondensor. Kabeh kondensor beroperasi kanthi njupuk panas saka gas utawa uap.
Bagian mekanik saka sistem pendinginan, sing kalebu penukar panas, bisa ngowahi gas utawa uap dadi cairan, lan mindhah panas ing pipa menyang udara cedhak pipa kanthi cepet banget. Proses kerja kondensor minangka proses pelepasan panas, saengga suhu kondensor dhuwur.
Akeh kondensor sing digunakake ing pembangkit listrik kanggo ngembunake uap saka turbin. Kondensor digunakake ing pembangkit listrik kanggo ngembunake uap pendingin kayata amonia lan freon. Kondensor digunakake ing industri petrokimia kanggo ngembunake hidrokarbon lan uap kimia liyane. Ing proses distilasi, piranti sing ngowahi uap dadi cair uga diarani kondensor. Kabeh kondensor beroperasi kanthi njupuk panas gas utawa uap. [1]
prinsip
Gas kasebut ngliwati tabung dawa (biasane digulung dadi solenoid), saengga panas bisa ilang menyang udara sekitar. Logam kayata tembaga, sing ngeterake panas, asring digunakake kanggo ngangkut uap. Kanggo nambah efisiensi kondensor, heat sink kanthi kinerja konduksi panas sing apik banget asring dipasang ing pipa kanggo nambah area pembuangan panas kanggo nyepetake pembuangan panas, lan konveksi udara dipercepat liwat kipas kanggo njupuk panas.
Ing sistem sirkulasi kulkas, kompresor ngisep uap refrigeran suhu rendah lan tekanan rendah saka evaporator, sing dikompres adiabatik dadi uap super panas suhu tinggi lan tekanan tinggi dening kompresor, banjur dipencet menyang kondensor kanggo pendinginan tekanan konstan, lan ngeculake panas menyang medium pendinginan, banjur didinginkan menyang refrigeran cair super dingin. Refrigeran cair dadi refrigeran cair tekanan rendah liwat katup ekspansi throttling adiabatik, nguap lan nyerep panas ing banyu sirkulasi AC (udara) ing evaporator, saengga ngademake banyu sirkulasi AC kanggo nggayuh tujuan pendinginan, lan refrigeran sing mili metu saka tekanan rendah disedot menyang kompresor, saengga siklus kasebut bisa digunakake.
Sistem pendinginan kompresi uap tahap tunggal kasusun saka patang komponen dhasar yaiku kompresor pendinginan, kondensor, katup throttle, lan evaporator, sing disambungake kanthi pipa kanggo mbentuk sistem tertutup, lan refrigeran terus-terusan sirkulasi ing sistem, ngganti status, lan ijol-ijolan panas karo jagad njaba.
Dandanan
Ing sistem pendinginan, evaporator, kondensor, kompresor, lan katup throttle minangka papat bagean penting saka sistem pendinginan, ing ngendi evaporator minangka peralatan sing ngirim jumlah adhem. Refrigeran nyerep panas saka obyek sing didinginkan kanggo entuk pendinginan. Kompresor minangka jantung, sing nduweni peran kanggo nghirup, ngompres, lan ngangkut uap refrigeran. Kondensor minangka piranti sing ngeculake panas, mindhah panas sing diserep ing evaporator bebarengan karo panas sing diowahi dening karya kompresor menyang media pendinginan. Katup throttle nduweni peran kanggo ngendhokke lan nyuda tekanan refrigeran, nalika ngontrol lan ngatur jumlah cairan refrigeran sing mili menyang evaporator, lan sistem kasebut dipérang dadi rong bagean: sisih tekanan dhuwur lan sisih tekanan endhek. Ing sistem pendinginan sing nyata, saliyane papat bagean gedhe ing ndhuwur, asring ana sawetara peralatan tambahan, kayata katup solenoid, dispenser, pengering, kolektor, colokan fusible, pengontrol tekanan lan komponen liyane, sing disetel kanggo nambah ekonomi, linuwih lan keamanan operasi.
Miturut wujud kondensasi, AC bisa dipérang dadi pendinginan banyu lan pendinginan udara, lan miturut tujuan panggunaan, bisa dipérang dadi pendinginan tunggal lan pendinginan lan pemanasan, ora preduli jinis komposisi apa, iki kasusun saka komponen utama ing ngisor iki.
Kebutuhan kondensor adhedhasar hukum termodinamika kapindho - miturut hukum termodinamika kapindho, arah aliran spontan energi panas ing njero sistem tertutup iku siji arah, yaiku, mung bisa mili saka panas dhuwur menyang panas endhek, lan partikel mikroskopis sing nggawa energi panas ing jagad mikroskopis mung bisa owah saka urutan dadi ora teratur. Mulane, nalika mesin panas duwe input energi kanggo nindakake kerja, hilir uga kudu duwe pelepasan energi, supaya ana celah energi termal antarane hulu lan hilir, aliran energi termal bakal bisa ditindakake, lan siklus bakal terus.
Mulane, yen sampeyan pengin pembawa nindakake kerja maneh, sampeyan kudu ngeculake energi panas sing durung dirilis kanthi lengkap, lan sampeyan kudu nggunakake kondensor ing wektu iki. Yen energi panas sekitar luwih dhuwur tinimbang suhu ing kondensor, kanggo ngademake kondensor, kerja kudu ditindakake (umume nggunakake kompresor). Cairan sing wis dipadhetke bali menyang kahanan energi termal sing dhuwur lan endhek, lan kerja bisa ditindakake maneh.
Pamilihan kondensor kalebu pilihan wujud lan model, lan nemtokake aliran lan resistensi banyu pendingin utawa udara sing mili liwat kondensor. Pamilihan jinis kondensor kudu nimbang sumber banyu lokal, suhu banyu, kahanan iklim, uga ukuran kapasitas pendinginan total sistem pendinginan lan syarat tata letak ruang pendinginan. Ing premis nemtokake jinis kondensor, area transfer panas kondensor diitung miturut beban kondensasi lan beban panas saben unit area kondensor, supaya bisa milih model kondensor tartamtu.
Komposisi sistem
Sawisé nyerep panas saka obyek sing wis adhem ing evaporator, refrigeran cair nguap dadi uap suhu dhuwur lan tekanan rendah, dihirup dening kompresor, dikompres dadi uap tekanan dhuwur lan suhu tinggi banjur mlebu kondensor, ngeculake panas menyang media pendingin (banyu utawa udara) ing kondensor, ngembun dadi cairan tekanan tinggi, diblokir dening katup throttle kanggo refrigeran tekanan rendah lan suhu rendah, lan mlebu evaporator maneh kanggo nyerep panas lan nguap. Kanggo nggayuh tujuan sirkulasi pendinginan. Kanthi cara iki, refrigeran ing sistem liwat penguapan, kompresi, kondensasi, lan nyepetake papat proses dhasar kanggo ngrampungake siklus pendinginan.
Komponen utama yaiku kompresor, kondensor, evaporator, katup ekspansi (utawa kapiler, katup kontrol superdingin), katup papat arah, katup ganda, katup periksa, katup solenoid, saklar tekanan, sekring, katup pengatur tekanan output, pengontrol tekanan, tangki panyimpenan cairan, penukar panas, kolektor, filter, pengering, piranti mbukak lan nutup otomatis, katup mandheg, colokan injeksi cairan lan komponen liyane.
listrik
Komponen utama yaiku motor (kompresor, kipas, lan liya-liyane), saklar operasi, kontaktor elektromagnetik, relay interlocking, relay arus lebih, relay arus lebih termal, regulator suhu, regulator kelembapan, saklar suhu (kanggo pencairan, nyegah pembekuan, lan liya-liyane). Pemanas crankcase kompresor, relay banyu, papan komputer lan komponen liyane.
Kontrol
Iku kasusun saka sawetara piranti kontrol, yaiku:
Kontroler refrigeran: katup ekspansi, kapiler, lan liya-liyane.
Pengontrol sirkuit refrigeran: katup papat arah, katup priksa, katup ganda, katup solenoid.
Pengontrol tekanan refrigeran: pembuka tekanan, regulator tekanan output, pengontrol tekanan.
Pelindung motor: relai arus luwih, relai arus luwih termal, relai suhu.
Pengatur suhu: pengatur tingkat suhu, pengatur proporsional suhu.
Pengatur kelembapan: pengatur tingkat kelembapan.
Kontroler pencairan: saklar suhu pencairan, relai wektu pencairan, macem-macem saklar suhu.
Kontrol banyu pendingin: relay banyu, katup pengatur banyu, pompa banyu, lan liya-liyane.
Kontrol alarm: alarm suhu sing luwih dhuwur, alarm ultra-teles, alarm voltase kurang, alarm kebakaran, alarm asap, lan liya-liyane.
Kontrol liyané: pengontrol kecepatan kipas njero ruangan, pengontrol kecepatan kipas njaba ruangan, lsp.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.