Endi sensor tekanan ban?
1, sensor pemantauan ban mobil ing: ing jero ban; Posisi katup ing ban.
2, sensor meksa ban wis diinstal ing ban, umume ing posisi katup. Tampilan pengawasan tekanan ban umume diselehake ing permukaan konsol tengah, lan akeh peralatan elektronik wis diinstal ing posisi tengah konsol pusat, sing duwe pengaruh tartamtu ing gangguan frekuensi radio.
3, sensor tekanan Tire Tirus ing ban kasebut, bisa ngukur suhu lan tekanan ing jero ban kasebut, supir sing diawasi mobil menyang dashboard kanggo entuk nilai tekanan kanggo saben nilai ban.
4, sensor pangawasan tekanan ban biasane dipasang ing njero ban. Sensor ngawasi tekanan Tirus Otomotif minangka piranti sing digunakake kanggo ngawasi tekanan udara ban kendaraan. Supaya bisa njamin pemantauan kanthi akurat saka tekanan ban, sensor umume diinstal ing njero ban. Iki nglindhungi sensor saka kahanan njaba lan kontak langsung karo tekanan udara ing jero ban kasebut.
Unit tekanan ban yaiku kPa utawa bar
1, loro kasebut minangka unit pangukuran tekanan ban kendaraan bermotor, saliyane rong unit pangukuran kasebut, unit pangukuran kendaraan bermotor yaiku 1KPA =: Tekanan ban kasebut diukur dipérang dadi ban adhem lan ban sing adhem.
2. Tekanan ban diucapake ing bar. Unit tekanan ban: Unit tekanan ban wis bar, kPa, psi, sing paling disebutake bar. Formula konversi bar, KPA lan PS kaya ing ngisor iki: 1bar padha karo 100kpa padha karo 15psi. Ringkesan Pusek Tirus: Tekanan ban nuduhake tekanan awak udhara ing ban kasebut.
3. Unit tekanan ban biasane diwartakake bar. Tekanan ban uga bisa dingerteni ing KPA, lan normal tekanan ban biasane 230-250, sing nuduhake kpa. Bentenane antarane bar unit lan KPA uga gampang, tekanan ban kanthi titik desimal yaiku unit unit, lan tekanan ban kanthi sawetara atus yaiku unit kpa.
Baterai Tekanan Tirus Apa tegese
Daya murah ing sensor tekanan ban tegese baterei ing sensor ngawasi ban kurang. Iki bisa uga amarga baterei sing lemes utawa weker palsu saka sistem kasebut. Yen kekuwatan sensor tekanan ban kurang, bisa uga mengaruhi operasi normal sistem pemantauan ban, banjur mengaruhi safety nyopir.
Alasan lan solusi kanggo Sensor tekanan sanget ban:
Alesan:
Batréra lemes: Iki minangka panyebab sing paling umum, amarga baterei mboko sithik sajrone wektu, pungkasane nyebabake biaya murah.
Sistem Alarm palsu: Kadhangkala, masalah karo sensor utawa sistem kasebut bisa nyebabake weker baterei rendah palsu.
Solusi:
Ganti baterei: Yen sampeyan ana anggaran, sampeyan bisa milih mung ngganti baterei. Temokake toko ban sing akrab, copot ban lan mbusak sensor sing dibangun, lan ganti baterei anyar.
Ganti sensor: Yen anggaran wis cukup, disaranake ngganti kabeh sensor ngawasi ban kanggo njamin akurasi lan keandalan sistem kasebut.
Efek batine sensor tekanan ban kurang:
Efek safety: Gagal sistem pemantauan tekanan ban bisa mengaruhi safety nyopir, amarga tekanan tekanan ban sing ora akurat bisa nyebabake driver kanggo nyasarake kahanan ban kasebut.
Efek Lingkungan: Panggantos baterei sing asring ora mung nambah biaya, nanging uga duwe pengaruh negatif ing lingkungan, amarga baterei sing digunakake mbutuhake perhatian khusus kanggo perlindungan lingkungan.
Kanggo ngrampungake, baterei sithik sensor tekanan ban minangka masalah sing kudu ditangani kanthi tepat wektu kanggo mesthekake perlindungan sing nyopir lan lingkungan. Nalika nangani, milih ngganti baterei utawa sensor kabeh miturut kahanan tartamtu, lan menehi perhatian marang spesifikasi operasi kanggo nyuda pengaruh negatif ing lingkungane.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
