Hub.
Bantalan hub mobil digunakake paling akeh digunakake ing pasangan roller tapered utawa bantalan bal. Kanthi perkembangan teknologi, unit hub roda mobil wis akeh digunakake. Range panggunaan lan panggunaan unit bantalan roda saya tambah akeh, lan wis dikembangake dadi generasi katelu: generasi pertama kasusun saka bantalan kontak sudut baris ganda. Generasi kaping kalih duwe flange kanggo mbenakake bantalan ing raceway njaba, sing mung bisa dipasang ing poros lan tetep nganggo kacang. Iku ndadekake pangopènan mobil luwih gampang. Generasi katelu saka unit bantalan hub roda yaiku kombinasi unit bantalan lan sistem rem anti-kunci. Unit hub dirancang kanthi flange njero lan flange njaba, flange njero dipasang menyang poros drive, lan flange njaba masang kabeh bantalan bebarengan.
Roda hub uga disebut rim. Miturut karakteristik lan kabutuhan model beda, proses perawatan lumahing rodha uga bakal njupuk macem-macem cara, kang bisa kira-kira dipérang dadi rong jinis Paint lan electroplating. model biasa rodha ing katon kurang wawasan, boros panas apik iku syarat dhasar, proses Sejatine nggunakake perawatan Paint, sing, pisanan semprotan lan banjur baking elektrik, biaya luwih ekonomi lan werna ayu, tetep dangu, sanajan kendaraan wis scrapped, werna rodha isih padha. Proses perawatan permukaan akeh model populer yaiku cat baking. Sawetara fashion-maju, gembong colored dinamis uga nggunakake teknologi Paint. Roda jinis iki regane murah lan duwe spesifikasi lengkap. Electroplated wheel dipérang dadi salaka electroplating, banyu electroplating lan murni electroplating. Senajan werna electroplated salaka lan banyu electroplated wheel padhang lan urip, wektu penylametan cendhak, supaya rega relatif murah, lan disenengi dening akeh wong enom sing nguber freshness.
A hub kalebu akeh paramèter, lan saben parameter bakal mengaruhi nggunakake kendaraan, supaya sadurunge ngowahi lan njaga hub, konfirmasi dhisik paramèter iki.
dimensi
Ukuran hub bener diameteripun hub, kita bisa kerep krungu wong ngandika 15 hub inch, 16 hub inch kuwi statement, kang 15, 16 inci nuduhake ukuran hub (diameteripun). Umumé, ing mobil, ukuran wheel gedhe, lan rasio rata ban dhuwur, bisa muter efek tension visual apik, lan stabilitas saka kontrol kendaraan uga bakal tambah, nanging ngiring dening masalah tambahan kayata. minangka tambah konsumsi bahan bakar.
jembare
Jembaré hub wheel uga dikenal minangka nilai J, jembaré setir langsung mengaruhi pilihan saka ban, ukuran padha ban, Nilai J beda, pilihan saka rasio flat ban lan jembaré beda.
PCD lan posisi bolongan
Jeneng profesional saka PCD diarani diameteripun bunder Jarak, kang nuduhake diameteripun antarane bolts tetep ing tengah hub, hub umum posisi keropos gedhe 5 bolts lan 4 bolts, lan kadohan saka bolts uga beda. , supaya kita bisa kerep krungu jeneng 4X103, 5x14.3, 5x112, njupuk 5x14.3 minangka conto, Atas jenenge PCD hub iki 114.3mm, posisi bolongan 5 baut. Ing pilihan saka hub, PCD iku salah siji saka paramèter paling penting, kanggo safety lan stabilitas anggit, iku paling apik kanggo milih PCD lan hub mobil asli kanggo upgrade.
Rim hub repair
Cara lan prosedur ndandani hub rim bisa beda-beda miturut tingkat lan jinis karusakan. Ing ngisor iki sawetara ndandani umum:
Ndandani goresan cilik : Kanggo goresan cilik, wedhi nganggo sandpaper sing alus nganti alus, banjur isi karo dempul, lan rampung nganggo cat semprot. Cara iki cocok kanggo goresan lumahing lan èfèktif bisa mulihake kaendahan hub wheel. |
Repair goresan sing serius : Kanggo goresan sing luwih jero, wedhi nganggo sandpaper sing alus nganti alus, banjur isi nganggo dempul, aplikasi kaping pirang-pirang lan garing. Pungkasan, lukisan semprotan ditindakake kanggo mesthekake yen cat semprotan seragam lan kaendahan hub roda bisa dipulihake.
ndandani deformasi : Deformasi cilik bisa dipulihake kanthi level kanthi ngisi area penyok nganggo spons utawa kain banjur nutul nganggo palu. Kanggo deformasi serius, bisa uga kudu didandani dening mesin mbentuk profesional, lan bisa uga kudu diganti karo hub wheel anyar. |
ndandani fraktur : Yen hub rusak, angel kanggo ndandani lan bisa uga kudu dilas utawa diganti karo hub anyar. Diposaken welding bisa mengaruhi kinerja safety hub, supaya dianjurake kanggo ngganti hub langsung. |
ndandani karat : Kanggo roda corroded, copot dhisik bagean corroded, banjur wedhi lan semprotan perawatan cat. Yen korosi abot, hub anyar bisa uga kudu diganti.
Saliyane cara ndandani, pangopènan saben dina uga penting banget. Reresik reguler lan pengawasan hub supaya scratching lan impact bisa èfèktif ngluwihi gesang layanan hub.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
