• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 PARTS MOBIL BARU SPARE RR STABILIZER ROD BUSHING-10303630 Sistem tenaga SUPPLIER PARTS MOBIL grosir mg katalog luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Simpenan Company Brand: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

jeneng produk RR STABILIZER ROD BUSHING
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 10303630
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan produk

RR STABILIZER ROD BUSHING-10303630
RR STABILIZER ROD BUSHING-10303630

Pengetahuan produk

Apa peran bushing rod stabilizer mburi?
Peranan bushing rod stabilizer mburi yaiku nyuda gesekan lan nyuda stres rod imbangan. Yen bushing rod stabilizer mburi rusak, gampang nyebabake rod stabilizer goyang, sing langsung mengaruhi stabilitas mobil.
A, bushing rangka tambahan, bushing awak (suspensi).
1, dipasang ing antarane subframe lan awak, isolasi rong tahap digunakake, biasane digunakake ing susunan powertrain transversal;
2, ndhukung suspensi lan beban powertrain Dhukungan suspensi lan beban powertrain, isolasi saka getaran subframe lan isolasi swara saka getaran lan gangguan subframe;
3, fungsi tambahan: torsi powertrain bear, dhukungan statis powertrain, kemudi bear, beban suspensi, mesin isolasi lan prinsip desain eksitasi dalan.
1, frekuensi isolasi utawa kaku dinamis, koefisien damping.
2, mbukak statis lan sawetara mbukak statis lan sawetara, watesan deformasi syarat watesan deformasi syarat.
3, beban negara (panggunaan konvensional), beban dinamis maksimum (kondisi abot)
4, syarat tabrakan, alangan lan loading, alangan papan, pangarep-arep lan syarat syarat perakitan;
5, cara pemasangan (kalebu ukuran bolt, jinis, arah lan syarat anti-rotasi)
6, posisi suspensi (area mlebu dhuwur, ora sensitif);
7, syarat resistance karat, sawetara suhu, syarat kimia liyane, etc.;
8, syarat urip lemes, dikenal ciri penting (ukuran lan fungsi);
9. Cara perakitan target rega.
1, ing ndhuwur yaiku liner jinis bantalan.
2. Ing ngisor punika RRebboundd liner.
3, pemisahan logam ndhuwur: * support prewangan jinis liner expansion * kontrol dhuwur Déwan.
1. Beban kendaraan. Beban kendaraan lan kaku suspensi ngontrol dhuwur beban awak.
2, ing ngisor liner kontrol awak mbalek pamindahan;
3. Ing liner ngisor tansah ing meksa.
Kapindho, subframe bushing, body bushing (suspensi)
Katelu, nggunakake suspensi bushing.
1. Kanggo sistem suspensi, kasedhiya. Torsi lan keluwesan ngiringake, lan kanggo kontrol pamindahan aksial lan radial;
2, kaku sumbu kurang nduweni kinerja isolasi geter sing apik, lan kaku radial alus nduweni stabilitas sing luwih apik; Jinis Struktur Tipe struktur: : Bushing ikatan mekanik - Aplikasi: spring plate, bushing penyerap kejut, batang pengikat stabilisator; - Kaluwihan: murah, ora perlu nggatekake kekuwatan ikatan; - Cacat: gampang diluncurake saka arah sumbu, lan kaku angel diatur.
* Tipe struktur Tipe struktur: : Single bonded bushing Aplikasi: shock absorber bushing, suspension tie rod lan control arm - Kaluwihan: dibandhingake karo double bonded bushing biasa murah, bushing bakal tansah muter menyang posisi netral - Kekurangan: aksial gampang slip metu, kanggo mesthekake pasukan meksa, sampeyan kudu fly desain Struktur jinis:: dobel bonded bushing aplikasi: Shock absorber bushings, suspension ties lan tangan kontrol - Kaluwihan: Kinerja lemes sing luwih apik dibandhingake karo ikatan sisih siji lan ikatan mekanik, lan pangaturan kaku sing luwih gampang; - Kekurangan: Nanging regane uga luwih larang tinimbang ikatan unilateral lan ikatan bilateral.
Jinis konstruksi: : Bushing adhesive sisi loro -- bolongan redaman -- Aplikasi: lengen kontrol, bushing lengan longitudinal -- Kauntungan: kaku bisa diatur kanthi gampang -- Kekurangan: Mode kegagalan potensial lubang redam akibat gaya torsi (> +/ -15 derajat); Perlu fitur posisi kanggo Déwan meksa, nambah biaya Tipe Struktur: : Double bonded bushing - spherical inner tube - Aplikasi: lengen kontrol; Kaluwihan: Low conical pendulum kaku kurang conical pendulum kaku lan gedhe radial kaku kaku radial gedhe; Cacat: Dibandhingake karo bushing adhesive loro-lorone biasa Jinis struktur larang: bushing adhesive pindho sisi - karo piring pangaturan kaku - Aplikasi: lengen kontrol; Kaluwihan: Rasio radial lan sumbu kaku bisa tambah saka 5-10: 1 kanggo 15-20: 1, syarat kaku radial bisa ngrambah karo atose karet ngisor, lan kaku torsional bisa kontrol; Cacat: Dibandhingake karo bushing adhesive pindho sisi biasa, iku larang, lan kaku tensile antarane tabung utama lan piring imbuhan kaku ora bisa dirilis nalika diameteripun suda, asil ing masalah kekuatan lemes.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

Telpon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan