• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAGIAN MOBIL BARU SPARE RODA BEARING BEARING-10094080 Sistem tenaga SUPPLIER PARTS MOBIL grosir mg katalog luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Simpenan Company Brand: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

jeneng produk BEARING RODA BELAKANG
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 10094080
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan produk

WHEEL BEARING-10094080
WHEEL BEARING-10094080

Pengetahuan produk

Tandha bearing roda mburi sing rusak.
Bantalan minangka kunci kanggo instalasi kualitas awak mobil, lan ing wektu sing padha, komponen utama ban kanggo menehi kemampuan kerja rotasi, lingkungan kantor bisa diterangake minangka ekstrem banget. Sampeyan ora mung kudu ngatasi tekanan kerja lan getaran ing kabeh proses nyopir kendaraan, nanging uga kudu nandhang erosi udan lan watu. Ing kahanan sing ketat, malah bantalan ban sing paling apik ora bisa mesthekake yen bisa awet.
Babagan kerusakan bantalan ban ngarep kita wis ngomong babagan pertanda rinci, mula ayo ngerti kerusakan bantalan ban mburi mobil lan apa manifestasi utama.
Manifestasi utama bantalan ban mburi sing rusak
1. Wheel goyang: Nalika mobil nyopir, yen rodha katon ketok goyang, kendaraan goyang bakal luwih ketok. Iki biasane disebabake dening karusakan bantalan roda.
2. Swara ora normal: Yen sampeyan krungu swara ora normal nalika nyopir, kayata ngeklik, buzzing, lan sapiturute, bisa dadi tandha kerusakan bantalan roda.
3. Miskin Rolling: Nalika mobil nyopir, yen aran wheel Rolling ora Gamelan, daya wis suda, kang uga bisa dadi salah siji saka alesan kanggo karusakan prewangan wheel.
Yen gejala ing ndhuwur ditemokake, dianjurake kanggo pindhah menyang bengkel mobil profesional kanggo mriksa lan ngganti wektu. Yen ora didandani ing wektu, karusakan bantalan ban bakal nggawa akeh gawe piala, kayata penyimpangan kendaraan entheng, gangguan ban, nyuda daya kendaraan, mengaruhi comfort, lan malah nimbulaké karusakan suspensi serius, karusakan mekanisme wheel, mundhut hub wheel lan beboyo safety liyane. . Mulane, pengawasan lan pangopènan bantalan roda penting banget.
Ganti tutorial bantalan roda mburi
1. First, mesthekake yen kendaraan wis mandegake ing lemah warata, lan nggunakake Jack kanggo ngangkat kendaraan lan mbusak ban.
2. Golek meneng setelan kanggo prewangan, biasane dumunung ing pojok nang rodha. Copot sekrup iki kanggo mbusak bantalan lawas.
3. Gunakake kunci utawa alat khusus kanggo mbusak tutup bantalan. Omah iki biasane digawe saka plastik lan bisa gampang dibukak nganggo kunci.
4. Kasebut kanthi teliti, mbusak bantalan lawas saka kursi bantalan. Proses iki mbutuhake sawetara gaweyan, amarga bantalan biasane macet ing kursi bantalan. Sampeyan bisa nggunakake obeng utawa alat liyane sing cocog kanggo misahake.
5. Yen bantalan rusak utawa rusak banget, kudu diganti karo bantalan anyar. Nalika tuku bantalan anyar, priksa manawa padha cocog karo model mobil sampeyan.
6. Nalika nginstal bantalan anyar, operasi mbalikke bisa dileksanakake miturut urutan disassembly.
7. Pungkasan, instal maneh ban lan sijine kendaraan mudhun. Sadurunge nyopir, priksa manawa tekanan ban normal.
Urip bantalan umume kena pengaruh macem-macem faktor, kalebu kualitas manufaktur, kahanan layanan, ukuran beban, kacepetan lan liya-liyane. Miturut informasi sing diwenehake, umur bantalan sing diimpor umume antara 2 nganti 5 taun, dene umur bantalan domestik antara 2 nganti 4 taun.
Kanggo aplikasi tartamtu, kayata bantalan roda otomotif, asring dirancang kanggo nangani tekanan sing luwih dhuwur lan kahanan lingkungan sing luwih angel, saengga umure bisa ngluwihi 100.000 km.
Urip bantalan uga bisa ditemtokake kanthi jumlah revolusi utawa jam sing dialami sadurunge pitting, sing diarani umur bantalan. Bantalan sing beda amarga akurasi manufaktur lan beda seragam materi, sanajan ing kahanan kerja sing padha, urip nyata bakal beda. Contone, sawetara bantalan mung bisa nggunakake 0.1-0.2 unit wektu, nalika sawetara bisa tekan 4 unit urip, rasio antarane bisa tekan 20-40 kaping.
Ing ringkesan, umur bantalan gumantung saka sawetara faktor, kalebu jinis, kahanan panggunaan, lan kualitas manufaktur. Ing kahanan normal, umur bantalan impor saka 2 taun nganti 5 taun, lan bantalan domestik saka 2 taun nganti 4 taun. Kanggo aplikasi otomotif, umur bantalan bisa ngluwihi 100.000 km. Penting kanggo milih bantalan sing tepat miturut kondisi aplikasi tartamtu, lan nindakake inspeksi lan panggantos biasa sesuai karo rekomendasi pabrikan kanggo njamin linuwih lan safety peralatan kasebut.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

Telpon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan