Lampu pojok mobil.
Luminaire sing nyedhiyakake lampu tambahan ing cedhak pojok dalan ing ngarep kendaraan utawa ing sisih utawa mburi kendaraan. Nalika kahanan cahya ing lingkungan dalan ora cukup, lampu sudhut nduweni peran tartamtu ing lampu tambahan lan menehi perlindungan kanggo safety nyopir. Luminaire jinis iki nduweni peran tartamtu ing lampu tambahan, utamane ing wilayah sing kondisi cahya ing lingkungan dalan ora cukup.
Peran lampu pojok mobil
Peran utama lampu pojok mobil yaiku kanggo nyedhiyakake lampu tambahan kanggo kendaraan sing cedhak karo pojok dalan, utamane nalika kondisi cahya lingkungan dalan ora cukup, lampu pojok bisa nyedhiyakake peran lampu tambahan tartamtu, supaya bisa nyopir. safety. Lampu iki luwih cocok kanggo wilayah sing kondisi cahya ing lingkungan dalan ora cukup, lan menehi jaminan penting kanggo nyopir kendaraan bermotor kanthi aman liwat fungsi lampu tambahan. Kajaba iku, panginstalan lan tes kinerja lampu sudhut uga minangka bagéyan penting kanggo njamin safety nyopir, China wis ngrumusake standar nasional sing cocog karo referensi kanggo standar ECE Eropah, kang testing kinerja distribusi cahya saka lamps minangka salah siji saka isi tombol. . |
Klasifikasi lampu sudhut kalebu:
Lampu sing nyedhiyakake katerangan tambahan menyang pojok dalan cedhak ngarep kendaraan sing arep diuripake dipasang ing loro-lorone simetri longitudinal kendaraan.
Perlengkapan sing nyedhiyakake lampu tambahan ing sisih utawa mburi kendaraan nalika arep mundur utawa alon-alon, biasane dipasang ing sisih, mburi, utawa ing ngisor kendaraan.
Nalika lampu fault ing dashboard mobil urip, nanging kendaraan digunakake normal, iku bisa mbingungake lan kuwatir. Iki biasane tegese salah siji saka sistem kendaraan wis dideteksi anomali, nanging ora kudu nuduhake masalah mechanical serius. Mangkene sawetara panyebab lan langkah sing cocog kanggo mbantu sampeyan luwih ngerti lan ngatasi masalah kasebut.
1. Sensor rusak
Mobil modern dilengkapi macem-macem sensor kanggo ngawasi kinerja mesin lan sistem liyane. Yen salah sawijining sensor gagal utawa maca sing ora akurat, bisa nyebabake lampu sing rusak. Ing kasus iki, kendaraan bisa uga isih bisa kanggo operate normal, nanging nglirwakake long-term bisa nimbulaké masalah serius. Disaranake hubungi teknisi profesional sanalika bisa kanggo diagnosis lan ndandani sing dibutuhake.
2. Masalah sistem kelistrikan
Lampu sing rusak bisa uga amarga ana masalah karo sistem listrik, kayata voltase baterei sing ora stabil utawa kontak saluran sing ora apik. Priksa baterei lan kabel sing gegandhengan kanggo mesthekake kabeh sambungan aman lan dipercaya. Yen masalah tetep, pamriksa sistem listrik profesional bisa uga dibutuhake.
3. Sistem discharge rusak
Gagal sistem discharge uga minangka panyebab umum lampu gagal. Iki bisa uga kalebu masalah karo sensor oksigen, konverter katalitik utawa sistem resirkulasi gas buang. Nalika kendharaan bisa mlaku kanthi normal ing wektu sing cendhak, ora nggatekake masalah kasebut sajrone jangka panjang bisa nyebabake emisi sing berlebihan lan nyuda kinerja mesin.
4. Nganyari piranti lunak utawa sistem
Ing sawetara kasus, lampu fault bisa urip amarga unit kontrol elektronik (ECU) kendaraan kudu dianyari utawa reprogrammed. Nalika teknologi maju, produsen mobil kerep ngeculake nganyari piranti lunak kanggo ndandani masalah sing dikenal utawa nambah kinerja sistem. Hubungi pabrikan kendaraan utawa pusat layanan resmi kanggo ngerteni manawa nganyari piranti lunak kasedhiya kanggo model sampeyan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
