• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS BARU SPARE BAR BELAKANG FOAM-10251199 Sistem tenaga SUPPLIER PARTS MOBIL grosir mg katalog luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Simpenan Company Brand: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

jeneng produk umpluk BAR mburi
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 10251199
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan produk

umpluk BAR mburi-10251199
umpluk BAR mburi-10251199

Pengetahuan produk

Apa sing diarani busa bar mburi?
Ing lapangan otomotif, materi ing bumper ngarep ora umpluk, nanging materi poliethelin komposit negatif, uga dikenal minangka lapisan buffer buffer.
Fungsi utama kanggo muter peran buffer ing tabrakan kacepetan kurang. Lapisan penyangga kacepetan kurang biasane digawe saka busa polietilen, resin non-logam utawa plastik rekayasa. Perané kanggo nyuda karusakan sing dialami kendaraan nalika tabrakan kanthi kacepetan kurang, lan sanajan ing sawetara tabrakan cilik bisa ngimbangi karusakan sing dialami kendaraan.
Bumper plastik dumadi saka telung bagean, kayata piring njaba, bahan penyangga lan balok. Piring njaba lan materi penyangga digawe saka plastik, lan balok digawe saka lembaran sing digulung kadhemen kanthi kekandelan kira-kira 1,5 mm lan dibentuk dadi alur U-shaped; Piring njaba lan materi penyangga ditempelake ing balok, sing dipasang ing sekrup balok longitudinal pigura lan bisa dicopot kapan wae. Plastik sing digunakake ing bumper plastik iki umume digawe saka rong bahan, poliester lan polipropilena, lan digawe kanthi cetakan injeksi.
Apa iku Matter yen mobil anti-tabrakan umpluk dibusak
‌ Fungsi utama busa anti-tabrakan mobil yaiku nduwe peran bantalan, yen dicopot bakal mengaruhi kinerja safety mobil. ‌ Busa tabrakan biasane ana ing sisih njero bumper ngarep lan mburi mobil kanggo nyuda cilaka kendaraan lan wong sing mlaku nalika tabrakan. |
Nalika umpluk dibusak, efek bantalan mobil nalika tabrakan suda, nambah risiko ciloko kanggo pembalap lan pejalan kaki. Kajaba iku, busa tahan kacilakan uga mbantu nyuda biaya ndandani, amarga mbusak bisa nambah karusakan ing bumper lan komponen liyane, sing nyebabake biaya ndandani luwih dhuwur.
Mulane, dianjurake supaya ora gampang mbusak busa anti-tabrakan. Yen pancen ana kabutuhan khusus kanggo pembongkaran, kudu dipikirake kanthi ati-ati lan konsultasi karo saran profesional.
Kapadhetan busa tahan kacilakan otomotif gumantung saka jinis materi sing digunakake. Contone, Kapadhetan Papan umpluk polystyrene fleksibel (EPS umpluk Papan) punika 6kg/m³, nalika Kapadhetan Papan umpluk EVA bisa tekan 55g/cm³, kang nuduhake Kapadhetan saka automotive anti-tabrakan umpluk banget sudhut, gumantung ing kabutuhan desain lan pilihan materi.
Papan busa polystyrene sing bisa mbledhos (EPS) : Materi iki nduweni kapadhetan sing relatif kurang saka 6kg / m³ lan umume digunakake kanggo nyedhiyakake bantalan lan perlindungan kacilakan. Papan umpluk EPS akeh digunakake ing perabot, lampu, transportasi kaca lan lapangan liyane kanggo njamin keamanan barang ing proses transportasi ‌1.
Papan busa EVA : kanthi kapadhetan sing luwih dhuwur nganti 55g/cm³, materi iki biasane digunakake ing aplikasi sing mbutuhake kejut lan resistensi seismik sing luwih dhuwur. Papan umpluk EVA kanthi kinerja bantalan sing apik banget, digunakake ing bagean otomotif, bahan kemasan lan lapangan liyane kanggo njamin perlindungan sing efektif nalika tabrakan 2.
Kanggo nyimpulake, kapadhetan busa anti-tabrakan otomotif bisa dipilih miturut kabutuhan khusus saka macem-macem bahan lan kepadatan kanggo njamin perlindungan sing cocog nalika tabrakan.
Kapadhetan busa tahan kacilakan otomotif gumantung saka jinis materi sing digunakake. Contone, Kapadhetan Papan umpluk polystyrene fleksibel (EPS umpluk Papan) punika 6kg/m³, nalika Kapadhetan Papan umpluk EVA bisa tekan 55g/cm³, kang nuduhake Kapadhetan saka automotive anti-tabrakan umpluk banget sudhut, gumantung ing kabutuhan desain lan pilihan materi.
Papan busa polystyrene sing bisa mbledhos (EPS) : Materi iki nduweni kapadhetan sing relatif kurang saka 6kg / m³ lan umume digunakake kanggo nyedhiyakake bantalan lan perlindungan kacilakan. Papan umpluk EPS akeh digunakake ing perabot, lampu, transportasi kaca lan lapangan liyane kanggo njamin keamanan barang ing proses transportasi ‌1.
Papan busa EVA : kanthi kapadhetan sing luwih dhuwur nganti 55g/cm³, materi iki biasane digunakake ing aplikasi sing mbutuhake kejut lan resistensi seismik sing luwih dhuwur. Papan umpluk EVA kanthi kinerja bantalan sing apik banget, digunakake ing bagean otomotif, bahan kemasan lan lapangan liyane kanggo njamin perlindungan sing efektif nalika tabrakan 2.
Kanggo nyimpulake, kapadhetan busa anti-tabrakan otomotif bisa dipilih miturut kabutuhan khusus saka macem-macem bahan lan kepadatan kanggo njamin perlindungan sing cocog nalika tabrakan.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

Telpon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan