Bumper mburi.
Bumper mobil minangka piranti safety sing nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal lan nglindhungi ing ngarep lan mburi awak. Akeh taun kepungkur, bumpers ngarep lan mburi dipencet dadi baja saluran nganggo piring baja, riveted utawa dilas bareng karo badan sing dawa, lan ana celah gedhe karo awak, sing katon ora narik kawigaten. Kanthi pangembangan industri otomotif lan akeh aplikasi saka plastik teknik ing industri otomotif, bumper mobil, minangka piranti keamanan sing penting, uga wis pindah menyang dalan inovasi. Busher ngarep lan mburi ing saliyane njaga fungsi perlindungan asli, nanging uga ngupayakake harmoni lan kesatuan kanthi bentuk awak, ngupayakake entheng dhewe. Bumpers mobil ngarep lan mburi digawe saka plastik, lan wong diarani bumpers plastik. Bungkus plastik saka mobil umum dumadi saka telung bagean: piring njaba, bahan buffer lan balok. Plato njaba lan bahan buffer digawe saka plastik, lan balok digawe saka sheet sing digulung kadhemen lan dicap menyang alur u-berbentuk; Plate njaba lan materi bantal dipasang ing balok.
Bagean endi bumper mburi yaiku kulit
Cat mobil ing permukaan bumper mburi
Kulit bumper mburi nuduhake cat mobil ing permukaan bumper mburi. Kulit bumper mburi lan bumper mburi iku sejatine minangka komponen, utamane digunakake kanggo nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal, kanggo nggayuh peran kanggo nglindhungi awak. Bumpers mobil bisa dadi peran kanggo njamin safety wong mlaku ing acara tabrakan. Ing materi bumper, bahan njaba lan materi bantal biasane digawe saka plastik, lan kulit bumper nuduhake cat mobil ing permukaan bagean plastik kasebut.
Struktur lan Fungsi Bumper mburi
Komposisi struktur: bumper mburi biasane dumadi saka telung bagéan: piring njaba, bahan buffer lan balok. Antarane, piring njaba lan bahan buffer biasane digawe saka plastik, dene balok kasebut dicap kanthi lembar sing adhem kanthi cepet, lan piring njaba dipasang ing balok.
Fungsi: Fungsi utama bumper mburi yaiku nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal, nglindhungi ngarep lan mburi awak, lan ora bisa dirusak kanthi harmoni lan ora bisa digunakake kanthi entheng.
Bedane antarane kulit bumper mburi lan bumper
Kulit Bumper mburi: Nuduhake cat ing permukaan bumper mburi, yaiku bagean ngisor bumper kasebut.
Bumper mburi: Nuduhake komponen bumper kabeh, kalebu piring njaba, bahan buffer lan balok, yaiku piranti safety sing nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal.
Bahan kanggo bumper mburi
Bahan: Plate eksterior lan materi bumper mburi biasane digawe saka plastik, sing entheng lan duwe kapasitas bantal, sing bisa nyuda bobote kendharaan lan nyuda panggunaan bahan bakar.
Kaluwihan: Panganggone bahan plastik bisa nyuda biaya manufaktur, nalika nggampangake ndandani lan ganti, amarga bagean plastik biasane luwih gampang ndandani tinimbang bagean logam.
Kanggo ngrampungake, kulit bumper mburi yaiku cat ing permukaan bumper mburi, lan bumper mburi yaiku piranti safety sing nyerep dampak kasebut. Loro iki bisa bebarengan kanggo nglindhungi keamanan kendharaan lan penumpang.
Bumper mburi ana ing ngisor iki ing ngisor iki lan dadi balok utama. Fungsi utama yaiku nyerep lan nyuda pasukan pangaruh saka njaba, saengga nyedhiyakake proteksi kanggo awak. Desain iki ora mung bisa nglindhungi para tabrakan ing acara tabrakan, nanging uga nyuda cedera kanggo driver lan penumpang kanthi kacepetan dhuwur.
Bumpers, bagean awak iki uga minangka bagean sing nganggo, bisa ditemokake ing ngarep lan mburi mobil, nyebutake bumper ngarep lan bumper mburi. Ing nyopir saben dina, bumper asring gampang digores amarga posisi sing misuwur, saengga wis dadi bagean sing butuh pangopènan sing asring.
Ing pambangunan bumper kasebut, piring njaba lan bahan buffer digawe saka plastik, dene balok digawe saka tebal sing adhem udakara 1,5 mm, dicap menyang U-wangun. Bagean plastik kanthi rapet ing balok, sing dipasang ing ril bingkai kanthi ngawut-awut gampang diilangi. Bumper plastik iki utamane digawe saka rong bahan, poliester lan polipropilena, lan digawe kanthi cetakan injeksi.
Ing bidang modifikasi mobil, pangowahan bumper uga dadi praktik umum. Sawetara pamilik bakal milih kanggo nginstal bumpers tambahan ing bumpers ngarep lan mburi, owah-owahan cilik iki ora mung biaya rendah, konten teknis ora dhuwur, cocog kanggo nemen. Ing wektu sing padha, uga bisa nambah safety lan penampilan kendharaan tartamtu.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
