Sensor tekanan intake intake.
Struktur Sensor Tekanan Intake
Amarga ana sirkuit amplifier ing sensor tekanan manifold, butuh telung kabel saka garis listrik, garis lemah lan garis output sinyal (vCC), lan telung terminal, lan telung terminal, lan telung terminal, lan telu terminal, lan telung terminal, lan telung terminal (vc mortal
Supaya bisa nyuda geter komponen elektronik internal intake, biasane dipasang ing posisi ing ngendi geter kendharaan cukup cilik, lan ing ndhuwur tamba intake kanggo nyegah gas saka intake saka sensor tekanan. Kajaba iku, sensor tekanan intake nampa tekanan pipa intake saka ngisor kanggo nyegah semenangan sinyal ora ana gandhengane saka tabung karet sing dikelola saka mburi sensor tekanan manifold.
Deteksi monomer
1. Pemeriksaan Penampilan
Nalika ndeleng, mung goleki selang karet saka intake manifold cedhak throttle mungkasi kanggo nemokake sensor tekanan manifold ing mobil. Kaping pisanan, kanthi kunci kontak ditutup, priksa manawa konektor kabel sensor sensor meksa intine lan konektor karet mati. Banjur miwiti mesin kanggo ndeleng apa selang karet ora ditutup lan bocor
2. Uji Instrumen
(1) Nguripake Ngalih (ON), lan coba nilai voltase ing antarane VCC Terminal lan E2 kanthi Mutah DC voltase saka multimeter (DCV-20). Nilai voltase yaiku nilai voltase listrik sing ditambahake dening ECU menyang sensor tekanan manifold. Nilai normal kudu: antara 4,5 lan 5.5V, yen nilai ora salah, sampeyan kudu mriksa voltase baterei utawa sambungan ing antarane kabel, kadang masalah kasebut bisa uga ana ing ECu komputer kontrol.
(2) Nguripake ngalih kontak (ing posisi), lan tarik selang karet vakum saka sensor tekanan intake, supaya nilai voltase sensor Kurang banget, nuduhake manawa sensor tekanan intake yaiku salah lan kudu diganti.
(3) Nguripake ngalih kontak (ing posisi), mbusak selang karet vakum ing sensor tekanan intake, lan ngupayakake nilai viltase transmisi kanthi wirah ing ngisor pompa tekanan lenggah lan kabel lemah e2 nalika ngetrapake tekanan. Nilai voltase kudu nambah kanthi linear kanthi tuwuhing tekanan negatif sing ditrapake, yen ora, nuduhake sirkuit deteksi sinyal ing sensor lan kudu diganti.
Endi sensor tekanan intake?
Sensor tekanan intake intake minangka sensor sing diinstal ing pipa gas intake, sing telung kabel, yaiku kanggo 5 volt, yaiku garis sing negatif, lan liyane minangka tandha sinyal kanggo ECU.
Sensor tekanan intake intake minangka jinis sensor sing penting banget ing Tipe D, yaiku, yaiku sistem injeksi bahan bakar kapadhetan, sing dadi peran ngowahi owah-owahan tekanan ing sinyal voltase dadi sinyal voltase.
Komputer kontrol (ECU) nemtokake jumlah udhara sing mlebu silinder adhedhasar sinyal iki lan kacepetan mesin (sinyal sing diwenehake dening sensor mesin mesin sing diinstal ing distributor).
Sensor tekanan intake ndeteksi tekanan mutlak saka manifold intake konco simpul lan katup, lan bisa nemokake tekanan mutlak ing manifold miturut kacepetan mesin.
Banjur diowahi dadi voltase sinyal lan dikirim menyang kontroler elektronik (ecu), sing ngontrol jumlah injeksi bahan bakar dhasar miturut ukuran voltase sinyal iki.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
