• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Onderdil Mobil Anyar Onderdil Mobil Suspensi Lengan Bawah FRT-L10332748 R10332749 Sistem Daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk Suspensi FRT Lengan Ngisor
Aplikasi produk SAIC MG RX5 ANYAR
Produk OEM NO L10332748/R10332749
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

Suspensi FRT Lengan Bawah-L10332748 R10332749
Suspensi FRT Lengan Bawah-L10332748 R10332749

Kawruh produk

Penyebab lengen kelim suspensi ngarep sing ora normal bisa uga kalebu deformasi lan keausan sing berlebihan.
Minangka bagean penting saka sistem suspensi sasis, fungsi utamane yaiku kanggo ndhukung awak, nyerep kejut, nahan getaran nalika mlaku, lan mindhah gaya reaksi lan torsi saka kabeh arah, nggawe rodha obah relatif marang awak miturut trek tartamtu, nduweni peran pandhuan tartamtu. Lengen pinggiran nduweni peran penting banget kanggo kenyamanan, stabilitas, lan keamanan kendaraan. Minangka salah sawijining bagean paling penting saka mobil modern. Nalika kendaraan duwe swara sing ora normal, kemungkinan lengen ngisor wis rusak, iki bisa uga amarga deformasi lengen ngisor lan keausan sing berlebihan.
Kajaba iku, masalah swara ora normal saka sistem suspensi ngarep uga bisa ana gandhengane karo atenuasi torsi titik sambungan. Model sistem kemudi suspensi ngarep sing bener mbutuhake hubungan titik sambungan sing bener, kanggo njamin kebebasan gerakan saben komponen ing sistem kasebut. Kondisi kerja ing ngendi swara ora normal kedadeyan ana ing uji dalan pengereman. Arah beban lan nilai gaya duwe syarat tartamtu, contone, nilai gaya ing arah Z FQ1 = 11.2KN, nilai gaya ing arah Y FQ2 = 5.7KN, lan arah aksial X FA = 1.9KN. Masalah kasebut bisa nyebabake lengen ngisor suspensi ngarep muni ora normal nalika kena beban tartamtu.
Ringkesane, alesan swara ora normal saka lengen kelim suspensi ngarep bisa uga kalebu deformasi lan keausan lengen kelim sing berlebihan, lan hubungan titik sambungan sing salah utawa masalah atenuasi torsi ing model sistem kemudi suspensi ngarep. Kanggo ndandani masalah kasebut mbutuhake inspeksi lan panggantos lengen kelim sing rusak kanthi tepat wektu, lan njamin desain lan instalasi sistem suspensi ngarep sing tepat.
Kepala bal saka lengen ayun ngisor minangka bagean penting saka sistem suspensi mobil, lan fungsi utamane yaiku kanggo kerja sama karo lengen ayun ngisor kanggo nggayuh stabilitas bodi lan fungsi tambahan kemudi.
Minangka pandhuan suspensi lan struktur pendukung, lengen ayun ngisor bakal mengaruhi posisi rodha lan ngurangi stabilitas nyopir yen cacat. Mulane, njaga lengen keliman ing kondisi apik iku penting banget kanggo penanganan lan keamanan nyopir kendaraan.
1. Awak sing stabil Fungsi utama saka endhas bal ing lengen ngisor mobil yaiku kanggo nyetabilake awak. Nalika kendaraan lagi nyopir, endhas bal ing lengen ayun ngisor bisa nahan gulungan lan turbulensi awak kanggo njaga stabilitas awak. Yen ana masalah karo endhas bal ing lengen ayun ngisor, kayata aus lan longgar, bakal nyebabake awak goyang lan mengaruhi stabilitas nyopir.
2. Kemudi tambahan Saliyane nyetabilake bodi, endhas bal lengen ayun uga bisa mbantu kemudi. Nalika pengemudi muter setir, endhas bal lengen ayun bisa ngirim gaya kemudi lan torsi kanggo mbantu kendaraan nyetir. Yen ana masalah karo endhas bal lengen ayun ngisor, bakal nyebabake setir goyang, lan malah angel nguwasani arah nalika nyopir kanthi kecepatan dhuwur, sing nggawa risiko keamanan kanggo pengemudi.
Kepala bal lengen ngisor bisa uga kudu diganti yen mobil:
1. Setir goyang Nalika kendaraan lagi nyopir, fenomena setir goyang bisa uga dadi masalah karo endhas bal ing lengen ayun ngisor, sing kudu dipriksa lan diganti.
2. Yen kendaraan mati nalika kendaraan lagi mlaku, sanajan posisi papat rodha ora bisa ngatasi masalah kasebut, bisa uga perlu ngganti endhas bal saka lengen ayun ngisor.
3. Nyetir kanthi kecepatan dhuwur sing ora stabil Yen kendaraan angel nguwasani arah nalika nyopir kanthi kecepatan dhuwur, perlu mriksa endhas bal saka lengen ayun ngisor kanthi cepet kanggo njamin keamanan nyopir.
Yen fenomena ing ndhuwur ora jelas, sampeyan bisa nindakake posisi papat rodha lan nyetel parameter posisi rodha kanggo njamin stabilitas kendaraan.
Cekakipun, sirah bal minangka bagean sing ora bisa dipisahake saka sistem suspensi mobil, lan perane yaiku kanggo nyetabilake awak lan mbantu setir. Yen ana masalah, kudu dipriksa lan diganti kanthi tepat wektu kanggo njamin keamanan nyopir.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan