Apa peran gandar mobil?
Batang penengah, yaiku batang ing gearbox mobil, batang kasebut dhewe lan gear minangka salah sawijining garan kanggo milih lan ngetrapake rong garan sing beda-beda bisa output macem-macem kecepatan, setir lan torsi. Amarga dibentuk kaya menara, uga diarani "pagoda untu".
Mesin mobil minangka mesin sing nyedhiyakake kekuwatan kanggo mobil lan minangka mobil mobil, mengaruhi kekuwatan, ekonomi lan perlindungan lingkungan mobil. Miturut macem-macem sumber daya, mesin mobil bisa dipérang dadi mesin diesel, mesin bensin, motor kendaraan listrik lan kekuwatan hibrida. Mesin bensin umum lan mesin diesel minangka mesin pembakaran internal piston balesan, sing ngowahi energi bahan bakar ing energi mekanik lan daya output. Mesin Gasoline duwe kaluwihan kanthi kacepetan sing dhuwur, kualitas rendah, swara murah, wiwitan diwiwiti lan biaya manufaktur sing sithik; Mesin diesel duwe rasio komprèsi sing dhuwur, efisiensi termal sing dhuwur, kinerja ekonomi lan kinerja emisi sing luwih apik tinimbang mesin bensin.
Kanthi nambah layanan gagang penengah, frekuensi alami wis mudhun, lan penurunan cilik. Frekuensi gagang penengah sing diturunake kanthi jumlah 1,2% paling dhuwur, lan penurunan 4 frekuensi alami pisanan luwih dhuwur tinimbang sing asale, nanging owah-owahan tingkat penurunan ora teratur. Lumahing atose bagean sing beda-beda ngganti rada, lan ana tren munggah dhisik banjur mudhun. Miturut owah-owahan frekuensi alami lan kekerasan saka garan penengah, bisa uga luwih saka welasan manawa, gagang penengah kasebut duwe luwih saka 60% urip sing isih ana, lan duwe nilai daur ulang.
Apa gejala karusakan gagang penengah mobil
Swara lan getaran sing ora normal
Gejala shafts penengah sing rusak kalebu muni lan geter ora normal. Nalika batang penengah mobil kasebut duwe masalah, manifestasi umum yaiku:
Swara sing ora normal: Ing proses miwiti utawa nyopir mobil, yen batang drive terus ngupayakake swara sing ora normal lan diiringi geter, iki bisa uga amarga loosening saka garansi tengah. Kajaba iku, yen mobil nyopir kanthi cepet nalika cukur transmisi kasebut asale saka kacilakan logam sing asri lan irama, utamane nalika swara kasebut jelas nalika ngusapake gear, iki bisa uga dadi masalah karo batang transmisi.
Getaran: Nalika mbalikke ing lereng sing lembut, yen sampeyan krungu swara sing durung ditemtokake, mula amarga jarum roller rusak utawa rusak, lan Bearing Roller kudu diganti ing wektu iki.
Gejala kasebut nuduhake manawa bisa uga ana masalah karo gagang penengah, sing kudu dicenthang lan didandani wektu.
Mobil tengah mobil ora normal
Penyebab lan solusi saka swara sing ora normal saka shaft penengah mobil utamane kalebu titik ing ngisor iki:
Pelumasan sing ora cukup: Yen swara sing ora normal saka garan penengah mobil kasebut disebabake dening pelumas sing ora cukup, solusi kasebut yaiku lubricate poros penengah. Contone, ing Toyota Highland, yen sampeyan krungu swara sing ora normal "Sizzle" sing ora normal ing ngisor iki, bisa uga amarga grease ing bledug ing bledug ing bledug ing ngisor bledug, lan gesekan ing antarane plastik lan gagang penengah. Ing wektu iki, gagang penengah, kudu dilumasi karo pelumas sing ditemtokake, lan perawatan kudu dijupuk kanggo ngindhari mbalikke segel bledug utawa cincin karet kasebut mudhun.
Bagéan sing rusak utawa ngeculake: Yen swara sing ora normal disebabake dening bagean sing rusak utawa ngeculake, kayata nyandhang minyak, kudu nambah minyak pelumas utawa ngganti bantalan. Gangguan sing ora normal nalika kendharaan diwiwiti, kayata "clanging" utawa ramping, bisa uga amarga jarum roller rusak, rusak utawa kudu diganti bagean anyar.
Instalasi sing ora bener: Yen swara sing ora normal disebabake dening instalasi sing ora bener, kayata bandhing gagang drive utawa depresi saka tabung batang, utawa ilang saka imbangan saka garan drive, mula kudu didandani utawa diganti. Utamane nalika pedal akselerasi diangkat lan kacepetan tiba-tiba nyelehake, yen geter swing gedhe, nuduhake garansi gabungan, lan dhukungan garan penengah sing kudu dicenthang.
Masalah masalah: Ana macem-macem alasan kanggo muni, kalebu impurities minyak, pelumas sing ora cukup, reresik sing ora bener. Ndandani masalah kasebut bisa uga mbutuhake bantalan, bantalan reresik, nyetel reresik, utawa ningkatake kahanan lubrication.
Faktor liyane: Swara garansi sing ora normal bisa uga disebabake dening shaft pangiriman panelmisi longgar utawa nyambungake bolt, pemblokiran muncung grease, karusakan segel minyak lan alasan liyane. Solusi kalebu ngencengi bolts sambungan, ngresiki nozzle grezing, ngganti segel minyak sing rusak, lsp.
Ringkesan, kanggo ngrampungake masalah swara sing ora normal ing batang pandhita, langkah-langkah sing cocog, kalebu pelumas, kalebu lubrication, kalebu bagean sing rusak, nyetel kahanan instalasi lan nambah kahanan lubrication. Yen ngatasi masalah kasebut, dianjurake kanggo hubungi personel pangopènan profesional kanggo diagnosis lan ndandani kanggo njamin keamanan lan efektifitas.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
