sensor ABS.
Sensor Abs digunakake ing kendaraan bermotor ABS (Anti-lock Braking System). Ing sistem ABS, kacepetan dipantau dening sensor induktif. Sensor abs ngasilake sinyal listrik AC kuasi-sinusoidal liwat aksi ring gear sing muter bebarengan karo setir, lan frekuensi lan amplitudo sing ana hubungane karo kecepatan roda. Sinyal output dikirim menyang ABS unit kontrol elektronik (ECU) kanggo éling nyata-wektu ngawasi kacepetan wheel.
1, sensor kacepetan wheel linear
Sensor kacepetan roda linier utamane kalebu magnet permanen, sumbu kutub, koil induksi lan dering untu. Nalika dering gear muter, ujung gear lan backlash ganti sumbu polar ngelawan. Sajrone rotasi dering gear, fluks magnet ing jero koil induksi ganti ganti kanggo ngasilake gaya elektromotif induksi, lan sinyal iki input menyang unit kontrol elektronik ABS liwat kabel ing mburi coil induksi. Nalika kacepetan dering gear diganti, frekuensi saka gaya elektromotif uga owah.
2, sensor kacepetan ring wheel
Sensor kacepetan roda Annular utamane kalebu magnet permanen, koil induksi lan dering untu. Magnetik permanen dumadi saka sawetara pasangan kutub magnet. Sajrone rotasi dering gear, fluks magnet ing jero koil induksi ganti ganti kanggo ngasilake gaya elektromotif induksi. Sinyal iki input menyang unit kontrol elektronik ABS liwat kabel ing mburi coil induksi. Nalika kacepetan dering gear diganti, frekuensi saka gaya elektromotif uga owah.
3, Hall jinis sensor kacepetan wheel
Nalika pindah dumunung ing posisi ditampilake ing (a), garis Magnetik kolom liwat unsur Hall buyar lan Magnetik kolom punika relatif banget; Nalika pindah dumunung ing posisi ditampilake ing (b), garis Magnetik kolom liwat unsur Hall klempakan lan Magnetik kolom punika relatif kuwat. Nalika gear muter, Kapadhetan saka baris Magnetik saka pasukan diganti liwat unsur Hall, kang nimbulaké voltase Hall kanggo ngganti, lan unsur Hall bakal output millivolt (mV) tingkat voltase gelombang quasi-sinus. Sinyal iki uga kudu diowahi dening sirkuit elektronik dadi voltase pulsa standar.
Instal
(1) Stamping gear ring
Dering waos lan dering utawa mandrel ing unit hub nganggo gangguan pas. Ing proses assembling saka unit hub, ring waos lan ring utama utawa mandrel digabungake bebarengan dening penet lenga.
(2) Pasang sensor
Pas antarane sensor lan dering njaba saka unit hub punika gangguan pas lan nut kunci. Sensor kacepetan roda linier utamane bentuk kunci kacang, lan sensor kacepetan roda dering nggunakake gangguan pas.
Jarak antarane lumahing utama saka magnet permanen lan lumahing waos ring: 0,5 ± 0,15 mm (utamané liwat kontrol diameter njaba saka ring, diameteripun utama saka sensor lan concentricity)
(3) Tes voltase nggunakake voltase output profesional lan gelombang kanthi kacepetan tartamtu, lan sensor linear uga kudu nyoba manawa sirkuit cendhak;
Kacepetan: 900 rpm
Syarat voltase: 5.3 ~ 7.9 V
Syarat gelombang: gelombang sinus stabil
Deteksi voltase
Deteksi voltase output
Item inspeksi:
1, tegangan output: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, gelombang output: gelombang sinus stabil
Kapindho, tes daya tahan suhu kurang sensor abs
Tansah sensor ing 40 ° C suwene 24 jam kanggo nyoba apa sensor abs isih bisa nyukupi syarat kinerja listrik lan sealing kanggo panggunaan normal.
kok sensor abs gampang pecah
Alasan kenapa sensor ABS gampang rusak utamane kalebu bagean induksi sing ditutupi, garis kasebut kenthel lan kualitas sensor kasebut dhewe. Rinciane kaya ing ngisor iki:
Bagian sensing ditutupi: nalika bagean sensor ABS ditutupi rereget, bledug utawa benda asing liyane, bakal ngganggu output sinyal sensor, nyebabake komputer ora bisa ngadili kacepetan kanthi akurat, sing bakal mengaruhi operasi normal saka sistem rem.
Garis longgar: Sambungan garis sensor ora kuwat utawa konektore kenthel, sing bakal nyebabake transmisi sinyal sing ora apik, nyebabake kesalahan sistem. Kesalahan umum yaiku lampu fault urip.
Kualitas sensor kasebut dhewe: yen kualitas sensor ABS kurang, bisa uga mengaruhi stabilitas sinyal output, lan banjur mengaruhi sensitivitas sistem ABS lan safety nyopir.
Faktor-faktor kasebut bisa nyebabake sensor ABS gampang rusak, saengga sajrone nggunakake lan pangopènan, perhatian kudu dibayar kanggo njaga sensor supaya resik lan mriksa status sambungan garis kanggo njamin safety nyopir.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
