1, apa sing diarani shock absorber?
Shock absorber dipérang dadi shock absorber ngarep lan mburi, sing minangka komponen penting saka sistem suspensi ngarep lan mburi. Shock absorber ngarep biasane dumunung ing pegas koil suspensi ngarep, sing utamane digunakake kanggo nyuda shock saka pegas sawise nyerep shock lan impact saka permukaan dalan. Shock absorber dirancang kanggo nyegah pegas mlumpat ing dalan sing ora rata, sanajan nyaring getaran dalan, nanging pegas kasebut dhewe obah maju mundur.
2, dampak saka shock absorber ngarep
Peredam kejut bakal mengaruhi kenyamanan berkendara (pengemudi krasa ora kepenak), kontrol, kenyamanan berkendara kelembutan, rem gampang digesek, performa ban nalika muter ora apik, lungguh kenceng banget ora nyaman, gampang rusak. Penyerapan kejut sing ora apik yen terus digunakake bakal nyebabake deformasi rangka, lan mengaruhi rem.
3. Kegagalan lan perawatan umum saka shock absorber
Kerusakan umum shock absorber mobil: fenomena bocor oli, kanggo shock absorber, mesthi wae minangka perkara sing mbebayani banget. Banjur, yen bocor oli ditemokake, langkah-langkah perbaikan sing tepat wektu kudu ditindakake. Kajaba iku, shock absorber bisa uga ngetokake swara nalika digunakake. Iki utamane amarga tabung bom shock absorber lan pelat baja, tabrakan rangka utawa poros, kerusakan utawa tiba bantalan karet lan deformasi silinder bledug shock absorber, kekurangan oli lan alasan liyane.
