Padang rem uga diarani bantalan brek. Ing sistem rem mobil, pad Brake minangka bagian safety sing paling kritis, kabeh efek rem apik utawa ala yaiku brek sing dadi peran sing apik, dadi brek sing apik yaiku nglindhungi wong lan mobil.
Brake Pads umume dumadi saka piring baja, lapisan insulasi panas lan blok gesekan. Piring baja kudu dilapisi kanggo nyegah karat. Ing proses lapisan, SMT-4 Tracker Suhu SMT-4 digunakake kanggo ndeteksi distribusi suhu ing proses lapisan kanggo njamin kualitas kasebut. Lapisan penebat panas dumadi saka materi transfer panas non-panas, tujuane penebat panas. Blok gesekan dumadi saka bahan gesekan lan adesif. Nalika rem, dipencet ing disk disk utawa drum rem kanggo ngasilake gesekan, supaya bisa nggayuh tujuane kalem. Minangka asil gesekan, blok gesekan bakal mboko sithik, umume ngomong, murah regane pad Brake sing luwih cepet.
PADAN BRAKE Otomotif dipérang dadi jinis: - Brake Pads kanggo disk Brakes - Sepatu rem kanggo drum rem
Brake Pads utamane dipérang dadi kategori ing ngisor iki: kulit kren-keramik carbon, kulit rem keramik diklasifikasikake dadi kulit rem ceramik sing diklasifikasikake karo cakram rem ceramik karbon.
