Brake pad uga diarani brake pad. Ing sistem rem mobil, brake pad minangka bagean safety sing paling kritis, kabeh efek rem apik utawa ala yaiku pad rem nduweni peran sing nemtokake, mula bantalan rem sing apik yaiku perlindungan wong lan mobil.
Bantalan rem umume kasusun saka piring baja, lapisan insulasi panas adesif lan blok gesekan. Plat baja kudu dilapisi kanggo nyegah karat. Ing proses lapisan, tracker suhu tungku SMT-4 digunakake kanggo ndeteksi distribusi suhu ing proses lapisan kanggo njamin kualitas. Lapisan insulasi panas kasusun saka materi transfer non-panas, tujuan insulasi panas. Blok gesekan kasusun saka bahan gesekan lan adesif. Nalika rem, squeezed ing disc brake utawa brake drum kanggo gawé gesekan, supaya minangka kanggo entuk tujuan kalem mudhun kendaraan. Minangka akibat saka gesekan, blok gesekan mboko sithik bakal rusak, umume, luwih murah biaya bantalan rem luwih cepet.
Bantalan rem otomotif dipérang dadi jinis: - bantalan rem kanggo rem cakram - sepatu rem kanggo rem drum - bantalan rem kanggo truk gedhe.
Bantalan rem utamane dipérang dadi kategori ing ngisor iki: kulit rem logam lan kulit rem keramik karbon, kulit rem logam dipérang dadi kulit rem logam sing kurang lan kulit rem semi-logam, kulit rem keramik diklasifikasikaké minangka kurang logam, kulit rem keramik karbon yaiku digunakake karo disc brake keramik karbon.
