Nyambung rod kothak kalebu nyambungake rod ndhuwur lan nyambungake rod ngisor, diinstal ing rod nyambungake lan bagean sambungan crankshaft, nyandhang resistance, sambungan, support, fungsi transmisi. Lumahing silinder utama saka rod nyambungake disusun ing sadawane circumference saka alur lenga, Sudut tengah cocog alur lenga punika 80 ~ 120 °, lan tembok kothak rod nyambungake saka alur lenga kasedhiya karo bolongan lenga. Kanthi nyetel alur lenga kanthi dawa busur sing cukup ing kothak rod sing nyambungake, lenga bisa nyedhiyakake lenga menyang piston ing wektu lan wektu sing paling pas sajrone proses kerja mesin, supaya njamin pendinginan piston sing apik lan supaya ora nyandhang lan ngrusak. saka silinder. Ing wektu sing padha, dawa busur sing cukup saka alur minyak bisa njamin pasokan minyak sing paling apik, sing bisa njamin pendinginan sing dipercaya. Uga bisa nyegah sampah lenga lan impact negatif saka kakehan lenga ing karya engine. Proyeksi posisi disetel ing kothak rod nyambungake mbisakake kothak rod nyambungake kanggo nglumpuk ing posisi cukup, supaya alur lenga saka kothak rod nyambungake ngindari area prewangan mbukak abot lan njamin nyandhang cilik saka kothak rod nyambungake nalika digunakake .
Majelis kothak rod nyambungake
Nalika nyambungake rod kothak perakitan, tandha ndhuwur lan ngisor ora bisa bener utawa salah, arah tutuk kothak ora bisa mbalikke, lan ngawut-awut kudu tekan pasukan torsi cocog. Bukaan kothak saka rod nyambungake katon saka ngarep ing sisih kiwa. Iki gegandhengan karo arah rotasi crankshaft lan setelan posisi passage lenga. Kothak rod nyambungake notches menyang arah pump lenga, arah panah piston lan rod nyambungake arah lettered menyang pinggiran waos wektu, setir.
Fungsi sirap batang penghubung
Bukaan kothak nuduhake alur ing kothak rod nyambungake. Fungsi bukaan kothak kanggo ndandani kothak, nyegah instalasi saka kang mbalikke, nyegah kothak saka muter ing tengah bolongan prewangan rod nyambungake, lan supaya karusakan saka kothak. Biasane pigura kothak gedhe ora simetris, tutuk kothak ora didadekake siji bakal mimpin kanggo bolt ora ngaco ing mburi, nanging uga gampang kanggo crush kothak.
