Wangun konsol tengah mobil terus owah lan inovatif, nanging area kontrol AC ora owah, sanajan sawetara model saiki langsung masang kontrol AC menyang layar tengah, nanging kuncine mesthi dadi mainstream, mula kita bakal nerangake fungsi kunci AC mobil kanthi rinci.
AC mobil duwé telung pangaturan dhasar, yaiku volume udara, suhu, lan arah angin. Sing pertama yaiku tombol volume udara, uga dikenal minangka tombol kecepatan angin, ikoné minangka "kipas" cilik, kanthi muter tombol kanggo milih volume udara sing cocog.
Tombol suhu umume ditampilake minangka "termometer", utawa ana tandha warna abang lan biru ing loro-lorone. Kanthi muter kenop, area abang mboko sithik nambah suhu; Biru, ing sisih liya, mboko sithik nyuda suhu.
Pangaturan arah angin biasane nganggo tombol pencet utawa kenop, nanging luwih langsung lan katon, liwat lambang "wong lungguh ditambah panah arah angin", kaya sing dituduhake ing gambar, sampeyan bisa milih kanggo niup sirah, niup sirah lan sikil, niup sikil, niup sikil lan kaca ngarep, utawa niup kaca ngarep dhewe. Meh kabeh pangaturan arah angin AC kendaraan kaya ngono, sawetara bakal duwe sawetara bedane.
Saliyané telung pangaturan dhasar, ana tombol liyané, kaya ta tombol A/C, yaiku saklar pendinginan, pencet tombol A/C, uga miwiti kompresor, ing basa sehari-hari, yaiku kanggo nguripake udara adhem.
Ana uga tombol Siklus Jero mobil, lambang sing unine "Ana panah siklus ing njero mobil." Yen siklus njero diuripake, tegese udhara saka blower mung sirkulasi ing njero mobil, padha karo niup kipas listrik nalika lawang ditutup. Amarga ora ana udhara njaba sing digunakake, sirkulasi internal nduweni kaluwihan kanggo ngirit lenga lan pendinginan kanthi cepet. Nanging amarga alesan iki, udhara ing njero mobil ora dianyari.
Kanthi tombol siklus njero, mesthi ana tombol siklus njaba, lambang "mobil, ing njaba panah menyang njero", mesthi, AC mobil standar yaiku siklus njaba, mula sawetara model ora duwe tombol iki. Bedane yaiku sirkulasi njaba yaiku blower sing nyedhot udara saka njaba mobil lan niup menyang mobil, sing bisa njaga kesegaran udara ing njero mobil (utamane papan ing ngendi udara ing njaba mobil apik).
