• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONLE AUTAR PANJENENGAN AUTAR LAMPIRAN-LED-L10871271 / R10871271 / R10871272 Grosir Power Autoer Grosir rega Pabrik Catalog Mg

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: saus mg siji

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit Company Brand: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Lampu buntut
Aplikasi Produk Saus mg siji
Produk OEM Ora L10871271 / r10871272
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek Automile Zhuomeng
Sistem Aplikasi Kabeh

Tampilan Produk

未标题 -1_0019_Tail lamp-l_10871271 r_10871272 拷贝
未标题 -1_0019_Tail lamp-l_10871271 r_10871272 拷贝

Kawruh Produk

‌‌Lampu sudhut.

Luminaire sing nyedhiyakake lampu bantu ing cedhak dalan ngarep ing kendharaan utawa ing sisih utawa mburi kendharaan. Yen kahanan lampu lingkungan dalan ora cukup, cahya pojok duwe peran tartamtu ing lampu bantu lan menehi perlindungan kanggo nyetir safety. Luminaire jinis iki main peran tartamtu ing lampu bantu, utamane ing wilayah sing kahanan lingkungan lingkungan dalan ora cukup.
Gagal cahya mburi bisa kalebu masalah bohlam, wiring sing salah, utawa tailves sing rusak. ‌
Nalika lampu sudhut mburi (uga dikenal minangka lampu posisi mburi) gagal, sampeyan kudu mriksa apa bohlam iku normal. Yen bohlam dirusak, cahya bisa uga ora sumunar. Kajaba iku, yen bohlam wis diganti sadurunge utawa ndandani sing ana gandhengane digawe, sambungan sirkuit bisa uga kena pengaruh, sing bisa nyebabake gagal. Contone, sawise ngganti cahya rem mburi sing bener (yaiku lampu posisi mburi), yen bohlam ora dipasang kanthi ora cocog, sanajan cahya sing ora cocog, sanajan lampu rem bakal mlaku kanthi bener.
Gagal LINE uga dadi penyebab umum saka kegagalan sudhut mburi. Masalah wiring bisa kalebu sekring sing ditiup, sirkuit cendhak, utawa bocor Elektronik. Masalah kasebut bisa nyebabake saiki ora ngliwati kanthi bener, sing bakal mengaruhi operasi normal saka bohlam. Priksa sambungan baris lan voltase minangka cara sing efektif kanggo kesalahan line diagnosa.
Saliyane masalah bohlam lan wiring, ngrusak taillight dhewe uga bisa nyebabake gagal. Contone, kegagalan taillight sing tepat bisa uga disebabake sirkuit cendhak ing cahya mburi sisih tengen utawa taillight sing rusak. Ing kasus iki, kudu mriksa status kerja ing taillight lan apa sambungan sirkuit sing gegandhengan.
Kanggo ngrampungake, solusi kanggo gagal lampu mburi kudu diselidiki saka telung aspek lampu, garis lan tautan dhewe. Yen pamriksan mandhiri, dianjurake kanggo nggoleki layanan perawatan profesional kanggo inspeksi lan ndandani.
Ana rong jinis sudhut kanggo mobil.
Salah sijine yaiku lampu sing nyedhiyakake lampu bantu kanggo pojokan dalan ing cedhak ngarep ing ngendi kendharaan bakal diuripake, lan dipasang ing loro-lorone pesawat symetris kendaraan.
Liyane minangka lampu sing nyedhiyakake lampu bantu kanggo sisih utawa mburi kendharaan nalika kendharaan bakal mbalikke utawa alon-alon, lan dipasang ing sisih, lan mudhun saka kendharaan. Lampu sudhut jinis sudhut iki diarani cahya sing alon.
Terminal positif lan negatif saka taillight
Terminal utama positif lan negatif biasane diwakili nganggo garis abang lan ireng. ‌
Ing wiring karep mobil, garis abang nggambarake terminal positif, dene garis ireng nggambarake terminal negatif. Coding warna iki minangka standar umum sing digunakake kanggo mbedakake antarane cagak positif lan negatif ing sirkuit. Kawat abang biasane digunakake kanggo nyambungake terminal positif saka pasokan listrik, dene kabel ireng digunakake kanggo nyambung terminal negatif utawa kabel laptop pasokan. Sambungan iki njamin aliran saiki sing bener, supaya taillight bisa mlaku kanthi bener.
Kabel saka taillight uga kalebu garis warna liyane, kayata garis kuning sing nyambung karo sinyal kiwa kiwa, garis ijo sing nyambung karo sinyal giliran sisih tengen, lan garis biru sing nyambung karo cahya cilik. Cara kasebut minangka hubungan iki beda-beda gumantung karo konfigurasi lan desain tartamtu kendharaan, nanging tujuan garis abang lan ireng padha, sing nuduhake kutub positif lan negatif.
Sajrone proses wiring, perlu menehi perhatian ing mburi mburi kabel abah kabel ora bisa direncanakake, utamane ing antarane kabel lan kabel lap. Kajaba iku, kanggo mesthekake operasi normal ing taillight, mula mesthekake yen saiki bisa mili saka terminal kekuwatan liwat termogal listrik liwat terkuban lumantar kanggo mbentuk sirkuit lengkap kanggo mbentuk sirkuit lengkap.
Umumé, ngerti kabel terminal sing positif lan negatif saka taillight penting kanggo njamin operasi normal sistem listrik sing umum. Kanthi nderek aturan coding warna standar, kesalahan wiring bisa nyingkiri, saéngga njamin safety nyopir. ‌

 

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.

Hubungi kita

Kabeh sing bisa diatasi kanggo sampeyan, Cssot bisa mbantu sampeyan supaya sampeyan bisa mbukak maneh, luwih rinci hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Certificate2-1
Certificate6-204x300
Certificate11
Certificate21

Informasi Produk

展会 22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan