Carane mateni MG ONE lampu flat mburi.
Kanggo mateni lampu flat mburi MG ONE, sampeyan bisa nyoba ing ngisor iki:
Priksa manawa rem tangan wis dirilis kanthi lengkap. Yen rem tangan ora dirilis kanthi lengkap, lampu mburi bisa tetep urip. Priksa manawa rem tangan wis dirilis, banjur priksa manawa lampu mburi wis mati.
Priksa saklar lampu rem. Yen rem tangan wis dirilis nanging lampu mburi isih urip, saklar lampu rem bisa rusak. Ing kasus iki, nimbang ngganti saklar lampu rem karo anyar.
Nyetel saklar lampu gendheng. Lungguh ing tengah kursi mburi lan goleki saklar lampu gendheng sing ana ing ndhuwur kursi. Saklar lampu gendheng biasane duwe telung mode: ON (mode cahya dawa), DOOR (mung cahya nalika lawang dibukak), lan OFF (mode cedhak). Setel saklar menyang mode OFF kanggo mateni lampu utama.
Yen lampu mburi mburi isih ora bisa dipateni sawise tindakake langkah ing ndhuwur, bisa uga bagean kendaraan sing cocog. Disaranake hubungi layanan pangopènan mobil profesional kanggo mriksa lan pangopènan.
Fungsi utama lampu mburi yaiku kanggo nuduhake anané lan jembaré kendharaan, kanggo nggampangake kendharaan liya kanggo ngadili jembaré kendharaan nalika ketemu utawa nyusul, lan minangka lampu rem kanggo ngélingaké kendaraan sing ana ing mburi. njupuk langkah rem. |
Lampu mburi, uga dikenal minangka indikator jembar, nduweni peran penting nalika nyopir ing wayah wengi. Dumunung ing pojok ngarep utawa mburi kendaraan, lan kanthi nuduhake jembaré kendaraan, mbantu pembalap liyane ngadili ukuran lan posisi kendaraan, utamane nalika nyusul utawa ketemu. Desain iki mbantu nambah safety dalan lan nyuda kedadeyan kacilakan lalu lintas. Kajaba iku, lampu mburi uga bisa digunakake minangka lampu rem, nalika sopir njupuk langkah rem, lampu rem cahya bisa ngelingake kendaraan konco kanggo mbayar manungsa waé kanggo dinamika mobil ngarep, njaga jarak aman, supaya minangka kanggo njamin safety driving.
Desain lan panggunaan sistem lampu mobil minangka bagean penting saka safety mobil. Jinis lampu sing beda-beda kayata lampu profil, lampu cedhak lan adoh, sinyal giliran, lampu kabut, lan sapiturute, duwe panggunaan lan posisi tartamtu kanggo kerja bareng kanggo njamin keamanan driver lan penumpang, lan uga nambah efisiensi panggunaan dalan .
Apa sing nyebabake lampu mburi mobil sumunar?
1, baterei mobil ora cukup ing cilik saka mundhut daya liwat cara sumunar lampu kanggo ngelingake pemilik. A malfunction ing sistem rem nyebabake lampu mburi sumunar. Roda kemudi dikunci nalika diparkir, lan fungsi anti-maling mobil diaktifake.
2. Konektor lampu mburi mburi rusak. Sawetara kendaraan listrik rusak amarga ubin lendhut, lan banyu bisa gampang mlebu ing lampu mburi. Kajaba iku, kabel tipis, anjog menyang korosi kanthi cepet, oksidasi internal konektor, "malah inti ora disambungake", nyebabake cahya ora padhang! Yen loro-lorone break ing wektu sing padha, iku wiring utawa masalah insurance. Kahanan iki gumantung ing diagram sirkuit mobil.
3, lampu mburi mobil wis sumunar bisa uga disebabake masalah ing sistem rem. Lampu mburi yaiku lampu putih sing diselehake kanthi cedhak karo buritan kapal kanggo nampilake cahya sing ora ana gangguan. Lampu mburi mobil kalebu lampu rem, sinyal giliran mburi, lampu kabut mburi, lampu mundur lan lampu posisi mburi.
4, ana akeh kemungkinan: A, sinyal giliran tengen diobong (ing sisih padha); Sinyal giliran umum kayata: sinyal giliran ngarep tengen, lampu fender ngarep tengen, lampu tambahan, sinyal giliran mburi tengen, lan sapiturute, bohlam sing diobong bisa nyebabake frekuensi sumunar dadi cepet banget nalika ngowahi.
5, ana rong kemungkinan, siji ora dipateni lampu ing mobil, kaloro mobil ora dikunci, isih ing negara nunggu. Rincian kasebut minangka nderek: lampu indikator baterei tegese ana ing negara discharge, lan wiwitan mati sawise generator diisi daya, ing negara ngisi daya, kaya mangkene.
Nalika lampu mobil mlebu kabut banyu, cara sing paling apik yaiku nguripake lampu. Ing wektu iki, paling apik ora kanggo panggangan ing suhu dhuwur, amarga materi saka lampu iku umume tektur plastik, yen suhu baking dhuwur banget, iku kamungkinan kanggo nimbulaké katon saka lampu kanggo soften lan deform, mengaruhi kaendahan lan nggunakake.
Yen ana kelainan, ganti segel tutup mburi lan snorkel. Sawise lampu menyang banyu, ora panggangan lampu, supaya gampang ngrusak lampu, amarga katon saka lampu bahan plastik, panas ekstra gampang kanggo panggangan lampshade, lan paling karusakan iki ora bisa dibalèkaké.
Kanca-kanca sopir ora usah kuwatir bab banyu sing entheng. Sawise cahya urip kanggo sawetara wektu, pedhut bakal dibuwang saka lampu liwat ventilasi udara kanthi gas panas, lan ora bakal ngrusak lampu mburi lan sirkuit. Ana cukup banyu ing jero lampu intake abot kanggo njaga iwak. Yen sampeyan nemokake fenomena iki, sampeyan kudu pindhah menyang toko 4S sanalika bisa kanggo disassembly lan pangopènan, utawa mbongkar lan mbukak lampshade.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
